Hallo Leute..
mir ist an meinem CLK 320 ( 208 ) EZ 11/97 aufgefallen, das ich immer morgens wenn der Wagen kalt ist so ein recht kräftiges zittern im Lenkrad zwischen 60 und 70 km/h habe. Merkwürdigerweise lässt es mit zunehmender Betriebstemperatur nach und ist nach einer Weile dann fast vollständig verschwunden.
Ich tippe daher auf irgend ein Teil das sich bei Wärme ausdehnt..
Im letzten Tüv Bericht hab ich was von "leichtem Spiel bei den inneren Spurstangenköpfen" gelesen..kann das die Ursache sein und wenn ja warum wird es dann bei warmem Zustand besser?
Wer hat eine Idee?