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Hallo Olli, vielen Dank für die Antwort - ich hatte die Hoffnung ja schon fast aufgegeben. Hast Du zufällig ein Foto, wo genau das Relais sitzt, oder ggf. sogar die Teilenummer???

herzlich willkommen hier im Forum.
Wir sind ein überschaubares Völkchen, aber immer hilfsbereit.

Gruß
Azzurro

Nach 25 Jahren habe ich es wieder getan und einen Mercedes gekauft .Aber nur als Sommerauto 2001 er CLK 200 Kompressor Cabrio.
Bin mal gespannt wann die ersten großen Probleme kommen,ein paar kleine habe ich schon. Hoffe aber nicht das was größeres kommt.

Hallo Wolfram
Das hört sich eher nach undichten Hydraulikzylindern an, wodurch der Druck im System verloren geht, oder aber noch einer schwächelnden Verdeckpumpe
Gruß
Thomas

Moin!
Dein Tutorial zu den Spannseilen ist echt super, danke dafür. Kannst du mir erklären was es mit den Zugseilen auf sich hat? Wo sitzen die genau und was machen die eigentlich? Der Name sagt es zwar schon aber was ziehen die? Das macht doch…

Hallo, ich hab das Problem dass mein verdeck auch nach sanftem Anheben nicht öffnen will, die seitlichen Spannseile, die man bei geschlossenem verdeck ertasten kann, sind relativ straff gespannt und auf jeden Fall nicht gerissen, Wo sitzen die…

Hallo gemeinde!
Ich bin neu hier und habe schon zig Beiträge durchforstet... Bin aber auf mein Problem so noch nicht gestoßen
Bei meinem CLK 200 Cabrio spinnt die Verdecksteuerung, das gibts ja scheinbar öfter...
Also, Kofferraum ist zu, innere Abdeckung…

Hatte das gleiche Problem vor 2 Wochen, selbe Symptome Schlüssel abgezogen Lüfter lief an , Schlüssel rein Lüfter ging aus. Im normalen Fahrbetrieb war alles normal wie es sein soll ...
Bei mir war es das Kühlerlüfterrelais oder Steuergerät vorne linke…

(Zitat von albcruiser)

aus Beton?

Dann pass auf wegen der Feuchtigkeit, die Betongaragen sind bei Oldtimerfahrer verpönt.
Obwohl, Rost ist ja kein Thema bei MB.

Gruß

Hallo Tewego,
ich hab ja das A208 320er Cabrio,
gut ist dass den Personen nicht viel passiert ist,
und wenn ich die Bilder vom Cabrio sehe wird es mir schwer ums Herz.
ich glaube ich wäre doch milde ausgedrückt etwas traurig, um nicht zu sagen ich würde…

Fehler eingegrenzt, es wird der Mikroschalter welcher unter der in Fahrtrichtung linken Verriegellung sitzt nicht mehr durch die Motorhaube bzw. den Verriegelungshaken betätigt.

Mikroschalter war aus der Halterung rausgesprungen (Klimafuzzi war wohl zu…

Hallo Azzurro,

ne, habe leider auch keinen Stromlaufplan. Aber da der 208 auf dem 202 basiert würde ein solcher ja auch schon helfen - kann da jemand helfen?

Gruß
Jörg

Hi
da das Relais ja schaltet wie Du schreibst würde ich es ausschließen von der Fehlereingrenzung. Es ist ein "dummes Bauteil" welches nur auf Befehl arbeitet und zwar Strom galvanisch getrennt vom Ansteuerstromkreis durchschaltet bzw trennt.
Ich habe…

Hallo zusammen,

als ich gestern in die Garage gekommen bin, ist mir aufgefallen, dass der Ventilator vorne hinter dem Kühler (Motor M212) lief - seit wann kann ich nicht sagen, da der Wagen seit Mittwoch nicht mehr bewegt worden war. Zündung war…

Fehler eingegrenzt, es wird der Mikroschalter welcher unter der in Fahrtrichtung linken Verriegellung sitzt nicht mehr durch die Motorhaube bzw. den Verriegelungshaken betätigt.

Mikroschalter war aus der Halterung rausgesprungen (Klimafuzzi war wohl zu…

Hallo Clk-CabrioFan,
das hört sich ja gut an. Es wäre sehr interessant und hilfreich zu wissen, wie genau das chinesische Produkt (LMM) heißt.
Danke!
Gruß Albert

Hallo
CLK steht beim Klima-Fuzzi wegen Kondensatortausch. Wollte ihn heute abholen, beim Wegfahren kommt die Meldung "Motorhaube offen". Steckverbindung vom Schalter im linken Schloss sitzt,
keine offensichtlichen Beschädigungen am Kabel. Klima-Fuzzi…

Kann mir nur zwei Möglichkeiten vorstellen.
- Gewichtserhöhung um die Resonanzfrequenz niedriger zu kriegen (glaub ich eigentlich nicht)
- Abstandshalter damit die Beläge nicht am Sattel anliegen und vor allem damit der Kolben eine definierte Druckstelle…

Da gibt es nur eine Lösung: neue Bremsklötze einbauen.