CLK.info - Das Informationsportal zur Mercedes-Benz CLK-Klasse

Hallo Olli, vielen Dank für die Antwort - ich hatte die Hoffnung ja schon fast aufgegeben. Hast Du zufällig ein Foto, wo genau das Relais sitzt, oder ggf. sogar die Teilenummer???

herzlich willkommen hier im Forum.
Wir sind ein überschaubares Völkchen, aber immer hilfsbereit.

Gruß
Azzurro

Nach 25 Jahren habe ich es wieder getan und einen Mercedes gekauft .Aber nur als Sommerauto 2001 er CLK 200 Kompressor Cabrio.
Bin mal gespannt wann die ersten großen Probleme kommen,ein paar kleine habe ich schon. Hoffe aber nicht das was größeres kommt.

Hallo Wolfram
Das hört sich eher nach undichten Hydraulikzylindern an, wodurch der Druck im System verloren geht, oder aber noch einer schwächelnden Verdeckpumpe
Gruß
Thomas

Moin!
Dein Tutorial zu den Spannseilen ist echt super, danke dafür. Kannst du mir erklären was es mit den Zugseilen auf sich hat? Wo sitzen die genau und was machen die eigentlich? Der Name sagt es zwar schon aber was ziehen die? Das macht doch…

Hallo, ich hab das Problem dass mein verdeck auch nach sanftem Anheben nicht öffnen will, die seitlichen Spannseile, die man bei geschlossenem verdeck ertasten kann, sind relativ straff gespannt und auf jeden Fall nicht gerissen, Wo sitzen die…

Hallo gemeinde!
Ich bin neu hier und habe schon zig Beiträge durchforstet... Bin aber auf mein Problem so noch nicht gestoßen
Bei meinem CLK 200 Cabrio spinnt die Verdecksteuerung, das gibts ja scheinbar öfter...
Also, Kofferraum ist zu, innere Abdeckung…

Hatte das gleiche Problem vor 2 Wochen, selbe Symptome Schlüssel abgezogen Lüfter lief an , Schlüssel rein Lüfter ging aus. Im normalen Fahrbetrieb war alles normal wie es sein soll ...
Bei mir war es das Kühlerlüfterrelais oder Steuergerät vorne linke…

(Zitat von albcruiser)

aus Beton?

Dann pass auf wegen der Feuchtigkeit, die Betongaragen sind bei Oldtimerfahrer verpönt.
Obwohl, Rost ist ja kein Thema bei MB.

Gruß