CLK Kauf, welche Rosten am meisten ???

Rost ist leider ein generelles Problem. Osnabrücker Fahrzeuge sind aber wohl etwas resistenter.

Generell und in diesem Fall besonders: je seriöser das Auto um so weniger Risiko mit Rost.Also kaufst am besten ein ersthand Fahrzeug der letzten Baujahre bei Mercedes mit Garantie.

Ich selbst habe den Umstieg von nem E39 525dA FL auf nen CLK320 MOPF gemacht (BMW FL = Mercedes MOPF) und bereue trotz Rost keine Sekunde. Allerdings muß ich zwei Dinge eingestehen: Der E39 war ein super Auto und ich trage halt der Stern in meinem Herzen

Aber auch bei BMW gibt es wohl ähnlich heikle Fehlerhäufungen. Das sollte Dich nicht vom CLK Kauf abhalten.

Nee, was ein wichtiger Entscheidungspunkt war: Hier taugen die Werkstätten nicht viel. Egal welche. Teilweise mußt denen den Unterschied zwischen einem Auto und einem Baum oder Haus erklären. Deshalb fahre ich nur noch Autos, die meine Kumpels (KFZ Meister) auch reparieren können!

Hallo,

bekannte Stellen sind z.b. die Umgebung des Schloss am Kofferraumdeckel, und die ecken der Griffleiste am Kofferraumdeckel.

Ich habe an unserem CLK Cabrio nach 8,5 Jahren noch keinen Rost gefunden. Ich hoffe, es bleibt auch so.

Moin.

Das sieht ja richtig heftig aus.
Die Bilder sind ja erschreckend. Ich habe von meinem Vater schlimmes von der C-Klasse W203 gehört. Die sollen auch schneller rosten als man gucken kann.
Aber der CLK.

Ich hoffe nur das meiner nicht auch mal so aussieht.

Bis dann
daimlerfan
Sebastian

An hotw: Ich verstehe nicht, was heißt "Osnabrücker Fahrzeuge"?

Autos die bei Karmann in Osnabrück gebaut worden.

Zitat

Mercedes-Benz CLK A208 Cabrio 1998–2003 115.264 Einheiten
Mercedes-Benz CLK C208 Coupé 2000–2002 28.706 Einheiten

Und wie kann ich erkennen, wo meiner gebaut wurde?

Stelle 11 der VIN

A Sindelfingen
B Sindelfingen
C Sindelfingen
F Bremen
G Bremen
J Rastatt
A Tuscaloosa (in Verbindung mit WDC)
R Südafrika
T Karmann

Gruß
Sven

Super, Danke. Meiner ist ein Bremer. Gibt es sonst bekannte Unterschiede?

Mein 230er ist EZ.2000, also wohl einer der frühen Modellgepflegten. Er bekommt jetzt schon seine zweite Rostbehandlung auf Kulanz. Hoffentlich hält es diesmal länger als ein Jahr.

Cool, meiner ist auch aus Bremen. Danke fuer die Infos

Zitat von hotw

Autos die bei Karmann in Osnabrück gebaut worden.

Da ich hier neu bin habe ich diesen Thread eben erst gefunden, aber ich kann die Aussage bestätigen.

Meiner hat das " T " für Karmann und mit Rost habe ich kein Problem, absolut Rostfrei und er ist einer von den 2000–2002 28.706 Einheiten.

Glück gehabt sage ich da nur

LG André

Hi

Meiner ist aus Bremen (BJ 09/2000).
Er ist zwar bisher rostfrei, aber da bilde ich mir nix drauf ein, den die ersten 9 Jahre seines daseins stand der ja auch fast nur in der Garage.

Damit wollte ich sagen, es hängt auch viel davon ab, wie das Auto genutzt wird.

Da der Wagen bei mir im täglichen rauhen Alltag draussen ist,
gehe ich davon aus, daß ich mit dieser traurigen Problematik auch irgendwann zu tun bekomme.

(im Winter habe ich ihn manchmal geschützt stehen, in unserer Scheune, wenn nicht Frauchens Auto sich dort breitmacht ), aber daß macht den kohl nicht fett.
hoffen wir das beste für die, bei dennen noch nix dran ist.

Ich gebe es ja nicht gerne zu, aber die schlimmste Rostschüssel, die ich hatte, war mein 95er W202, und der war fast bis zu seinem schluss bei uns Garagenwagen.

gruß andreas

Mein CLK aus 11/2000 kommt auch aus Osnabrück und hat bis heute noch keinen Rost. Ich hoffe das bleibt so.

Gruß
Sascha

Mein CLK Cabrio von 9/99 wurde auch bei Karmann in Osnabrück gebaut und ist bisher Rostfrei.

Da ich möchte, dass es so bleibt, fahre ich ihn, wie die Vorbesitzerin nur im Sommer.

Nä. Jahr, werde ich den Wagen an den gekannten Stellen etwas konservieren. Hoffe es hilft.

luxe

Mein w202 hat auch nach und nach an vielen Stellen angefangen zu Rosten, da dachte ich anfangs, ach so schlimm rostet er doch gar nicht...
Hab ich dann penibel wegmachen lassen beim Lackierer. Immer wenn was neues kam wurde eine Stelle komplett neu lackiert und die umherliegenden Teile mit beilackiert, damit man keinen Farbunterschied sah. Die Wunderbare Geldverbrennerei sag ich da...

Jaja, diese Mercedes-Krankheit und trotzdem hab ich mich wieder für Mercedes Entschieden.

Hallo,

ich verkaufe meine CLK, wenn du interessiert bist, evtl. hast du das Fahrzeug ja schon bei Exxy gesehen.
Das Auto ist quasi wie neu, ich glaube nicht das es eine zweite in ganz D. gibt die so verkauft wird.
Sie hat erst jungfräuliche originale 11tsd kim gelaufen. Noch nie Salz oder Regen mitbekommen.( Immer Garage)
(Eben nur die letzten Monate bei mir nicht)
Schau mal unter der Börse bei CLK mit diesen Angaben.
Ich versichere das ALLES dem geschriebenen 100% entspricht.
Bei Forumsmitgliedern gehe ich noch 500€ vom Preis runter.

Ich verkaufe den ClK eigentlich mit einem weinenden Auge, aber ich wollte schon immer mal einen Quattro haben,
und da es jetzt eben gepasst hat , habe ich mir einen zugelegt.

Pit

Hallo

Zitat

ich verkaufe meine CLK, wenn du interessiert bist, evtl. hast du das Fahrzeug ja schon bei Exxy gesehen.

Für wen war den dieser Einwand ?
Für den Treath-ersteller ?

Ich denke, daß er Dein Angebot nicht liest,
den der ist schon garnicht mehr registriert hier, somit glaube ich kaum, daß er noch hier reinschaut.

mensch Pit48,
es ist noch keine 3 Monate her, wo ich Deinen Wagen hier im Vorstellungsbereich bewundert habe,
und jetzt willst Du ihn schon wieder verkloppen ?
Entweder warst Du nicht zufrieden, oder Dir hängt das Geld zu locker,
jedenfalls finde ich Deinen Beitrag off-topic, denn hier rosten die CLKs
was Deinen wohl eher nicht betrifft.
Warum stellst Du ihn nicht in den "Biete" Bereich ?

gruß Andreas