ist mir heute aufgefallen bei der Getriebespülung!
Nicht wirklich extrem aber kontinuierlich kleckert es vor sich hin...
Habe sofort nachgeguckt:
Der Keilriemen ist ok
Bleiben der klimakompressor was garnicht gut wäre
Oder die umlenkrollen was das kleinere Problem wäre.
Nach meinen Tests mit wd40 scheint es der klimakompressor nicht zu sein, müssten dann die umlenkrollen sein die spiel haben und kaputt sind.
Werde es morgen direkt abchecken lassen, und dann direkt die ganze Einheit tauschen mit Keilriemen etc, liegt wahrscheinlich an der hohen Laufleistung einfach am Verschleiß.
Die Wehwehchen hören nicht auf