Bremssystem defekt...

Hatte ich auch einfach mal den bremslichtschalter für 8,90€ tauschen auch wenn alle Bremslichter funktionieren!

Übersehen Sry

Mit den Teilenummern kommt man immer nur auf ein Steuergerät und zwar auf das von ABS/ESP . Das sitzt vorne rechts in der Steuergeräte Box. Schraub die doch mal auf...vielleicht ist ja dort schon etwas zu sehen. Ansonsten gibt es ein Masseband am ABS Hydraulikgerät welches gern mal korrodiert, oder aber ein Kabelbruch am Scharnier der Heckklappe, was für Störungen an der dritten Bremsleuchte, Sicherung oä. sorgen könnte.

Ich wünsche jedenfalls viel Glück und Erfolg bei der Suche.

Ich hatte auch einen Fehler und den nicht weg bekommen mit dem Tausch des Bremslichtschalters (die Bremslichter gingen aber), am Ende lag es auch am ABS-Steuergerät in der Steuergerätebox.

Wenn aber die Bremslichter mit einem neuen Bremslichtschalter nicht gehen, kann es vielleicht auch einfach nur die Sicherung sein? Wahrscheinlich ist auch ein Relais vorhanden, das defekt sein könnte. Ich habe nämlich das alte Steuergerät interessehalber geöffnet und da ist nichts dergleichen drin. Der Kontakt am Bremslichtschalter ist dafür aber sicher zu schwach, deshalb bin ich ziemlich sicher, dass da sonst noch was sein müsste.

Wenn die Bremslichter nicht funktionieren, kommt beim Bremslichtschalter kein Strom an,deswegen die Fehlermeldung ABS, BAS usw. Mit Sicherheit liegt hier ein Kabelbruch vor, und zwar vor dem Schalter. Einfach mit nem Multimeter am Stecker vom Bremslichtschalter messen. Dann bist Du schlauer und kannst den Fehler weiter eingrenzen.
Gruß Alex

Lies auch mal hier nach:
ABS und BAS leuchtet nach dem starten des Motors weiter

Klemm mal die Batterie ab, lade sie oder tausche sie gegebn eine andere aus wenn alt und fast tot und und lern dann nach dem Wiedereinbau die Lenkwinkelsensoren neu an.

Zitat von Holguin

Kenne jetzt mal zwei:
Eines am Hydraulikblock vorne links. Und das andere unter dem Bremskraftverstärker.

Das Hauptsteuergerät vom ABS, zu dem die von Dir genannten Teilenummern gehören, sitzt aber in dem schwarzen Kasten im Motorraum vor der Spritzwand auf der Beifahrerseite. Der Kasten mit dem runden Deckelchen, wo der Diagnosestecker drunter sitzt.

Der Lenkwinkelsensor hat nichts mit den Bremsleuchten zu tun. Eher alle Kontakte der Stecker und Relais im schwarzen Kasten reinigen und mit Kontaktspray pflegen. Das könnte schon der Durchbruch sein.

Also, das ist etwas kompliziert: die Nummern, die man Dir laut Deinem ersten Post genannt hast, gehören zum Steuergerät ESP, das eben an der Stelle sitzt. Meines Wissens übernimmt das auch die Kontrolle über das ABS und damit sollten die dafür auch richtig sein. Leider sagen die Nummern nur, dass das Steuergerät an dieser Stelle einen Fehler gemeldet hat. Welches jetzt wirklich das richtige ist, lässt sich am besten überprüfen, wenn Du das alte mal ein Stück herausziehst. Die Nummer sollte man auch lesen können, ohne dass man es ganz ausbaut. Denn im Ersatzteilkatalog heißt es:

A0295450532 - mit Code 472 (ESP), anscheinend war bei den ersten das ESP nicht serienmäßig und konnte als Option bestellt werden?
A0295457032 - das vorgenannte wurde mehrmals ersetzt und das ist die neueste Nummer für die Vor-MOPF Modelle. Bis

F 136789(COUPE), T 000730(COUPE), T 054271(CABRIO)
A0315450732 - das ist das MOPF Steuergerät ab F 136790(COUPE), T 000731(COUPE), T 054272(CABRIO), ob die in irgendeiner Weise kompatibel sind, weiß ich nicht, aber eher nicht, deshalb die neue Nummer

Jedenfalls auf dem Steuergerät aus meinem CLK320 BJ2000, also MOPF, steht "Steuergerät ESP + BAS". Das Steuergerät für BAS (Bremsassistent) ist bei Deinem Vor-MOPF noch getrennt und sitzt da unten beim Bremskraftverstärker. Das ist aber ein eigener Punkt im Systemcheck und das würde sich dann auch mit Steuergerät BAS melden. Wenn die Werkstatt seriös war, die das ausgelesen hat und Dir die Teilenummern genannt hat, sollte wirklich nur das oben genannte Steuergerät betroffen sein.

Ich habe meins in der Bucht für unter 10€ gekauft und der Fehler war danach weg. Dass die Bremsleuchten nicht leuchten, hat meiner Meinung nach trotzdem nichts mit dem Steuergerätefehler zu tun...

Das verstehe ich leider auch nicht, ich war der Meinung, das war serienmäßig? Außerdem gelten ja alle Nummern für ein "Steuergerät ESP" - und wenn das einen Fehler gemeldet hat, wird wohl auch eins verbaut sein...

Oder gab es tatsächlich welche ohne ESP? Dann ist der Fehler vielleicht auch nur, dass es gar nicht vorhanden ist?

Genaues wird man wohl nur anhand der exakten Fahrgestellnr. und den Ausstattungscodes herausfinden können...

Ja, laut Preisliste von 2001 war ESP serienmäßig, mindestens ab "Elegance" aufwärts. Wie das bei Vor-MOPF war, kann ich nicht sagen.

ESP war erst ab Mopf serienmäßig - beim Vormopf war es Sonderausstattung.

Kabel durchmessen, nicht Steuergeräte tauschen! Es ist mit Sicherheit ein gebrochenes Kabel oder oxidierte Kontakte. Die Fehlermeldung ABS/BAS kommt deswegen, weil der Bremslichtschalter keine Spannung bekommt, diese also nicht an die Bremslichter weiter gibt und somit auch das Steuergerät kein Signal erhält! Ihr zäumt das Pferd von hinten auf!
Gruß Alex

Elektrik /Elektronik ist nicht gerade mein Steckenpferd, aber das hört sich auch für einen "Mechaniker" logisch an.