200 o K Umbau auf 200 mit Kompressor Getriebe

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    Servus MB freunde


    Ich bin neu hier im Forum
    Und habe auch schon einige Fragen an euch :)




    Ich bin der Abdullah und komme aus Garmisch Partenkirchen


    Ich fahre zum erstes mal einen mercedes
    Leider habe ich einen fehl kauf gemacht


    Falsche Motor falsche Karosserie ich habe den 200 ohne Kompressor


    Die 136 ps ist mir zu schwach


    Ich habe folgende fragen


    Ich habe 2 Clk


    1. Clk 200 136 ps Sport Edition Schalter Ausstattung Standart Bj 98 246.000 Langstrecken Fahrzeug Karosserie mit Rost Motor technisch Top ich fahre damit zu Arbeit Gap nach München


    2. Clk 200 K 192 ps Elegant Edition Automatik Bj 97 Vollaustatung außer xenon , einpark Hilfe 235.000 Langstrecken Fahrzeug ohne Rost Motor technisch top


    Meine Frage an den Profis ich würde gerne den Clk mit K fahren würde es gehen den Automatik Getriebe aus zu tauschen gegen Schalter ???
    Den Automatik Getriebe in den 200 136 ps einzubauen ist das möglich wegen den ps und Bj ???
    Clk 200k 192 ps Bj 97 Automatik
    Clk 200 136 ps Bj 98. Schalter


    MfG
    Abdullah

    ist dir die Schalterei das wirklich wert? :S Wenn ja, würd ich sagen beide verkloppen und ein 230er Schalter holen. Über die Preise jammert doch sowieso eh jeder. Ich glaub nicht dass Umbau so günstig bzw. lohnenswert ist.


    Andersherum könnte ich es ja noch ein bisschen verstehen, wenn man lieber die Automatik will.. ?( Wieso fährst du nicht einfach den 200k und Sense. Hat mehr Power, mehr Ausstattung, kein Rost. Wenn der außer Xenon wirklich ALLES hat, kannst du dich ohnehin glücklich schätzen :)

    Hi es geht nicht wegen mir sondern wegen mein frau sie fährt nur. Automatik


    Ich will meine Autos behalten.


    Sie sagt sie will kein Leder und für sie ist der Motor zu stark


    Des wegen meine Frage würde das gehen Getriebe zu tauschen
    Is es kompatibel oder nicht


    Danke :) für dein Tip

    Ich weis nicht ob du die Getriebe untereinander tauschen kannst.
    Was ich weis, ist dass es sich nicht lohnt.
    Bei dem alter und Laufleistung der CLK's ist der Aufwand (auch wenn es passen würde) zu hoch.


    Sigi :bye:

    Versteh Deine Frau nicht - habts keine Sitzheizung im Leder vom Italien 200K? Ausstattung untereinander tauschen ist kein grosser Akt. Stell Ihr doch die Automatik auf W dann ist er nimmer zu schnell, und solange Dir das keine Probleme macht handgerührt von GAP nach M zu pendeln fahr den Sauger doch einfach weiter herunter.

    Automatikgetriebe hat ein Steuergerät, das Schaltgetriebe nicht


    der Kabelbaum passt dann definitiv nicht


    der CLK 200 mit 193 PS ist ein CLK aus Italien


    es wäre schon möglich das dein Italiener auch eine Kühlung hat die angepasst ist an die Leistung und an die höhere Temperaturen in Italien, vielleicht auch eine Getriebekühlung


    dann ist die Frage wie willst das Problem "Anlassen" lösen


    der Schalter kannst du immer anlassen, Automatik geht nur in P oder N, neuer Kabelbaum und diverse Änderungen an die Elektrik/Elektronik



    rodi

    CLK aus Italien haben selten eine Sitzheizung, ich habe bis heute keiner mit Sitzheizung gesehen, sogar der CLK 430 hat keine Sitzheizung in Italien

    Es gab einen 200K für Exportländer wie Italien und Griechenland mit 192 PS, Autos mit Benzinmotor über 2 Liter Hubraum kosten da extrem viel Steuer. Der Chrymler reagiert da flexibel, gabs z.B. auch so ne E-Klasse und einen E 250 TD.

    Hallo Abdullah,


    Das ist die richtige Entscheidung, alles andere steht finanziell leider nicht im Verhältnis.
    Dem 200K fehlts aber noch an mehr als nur Xenon. ;)

    Grüße.Andi

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