Den Nockenwellenversteller hatte ich mal an einem 230K, kann Dir keine Details dazu sagen, ging damals auf GW-Garantie. Trat nachts auf dem Heimweg aus der Erlebnisgastronomie auf, das Auto sprang normal an, lief ruhig, keine Warnlampen an, aber träge Beschleunigung bis maximal 220 km/h nach Tacho - hatte laienhaft auf Kompressorausfall getippt aber es war der Nockenwellensensor.
Hallo Wo sitzt der Nockenwellensensor beim W208 200 K Bj 2002 f
Moin Moin
Habe die Tage Ölwechsel gemacht. Habe wieder das Öl Shell Helix HX7 5W-40 , das vor dem rasseln drinne war reingemacht. Und siehe da, das rasseln ist weg.
Also kann es doch an dem Öl Meguin Super Leichtlauf 5W-40 gelegen haben. Bei dem Meguin steht drauf
Spezifikation ACEA A3 / B4 , API SM / CF
Dann steht da weiter,
Meguin EMPFIEHLT dieses Produkt auch für Fahrzeuge, für die folgende SPEZIFIKATIONEN gefordert sind: MB 229.3 .........................
Bei Shell helix HX7 5W-40 steht,
Spezifikationen: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; MB- FREIGABE 229.3;
Wenn ich das jetzt richti lese hat Schell Freigabe MB
und das Meguin nur ( Meguin EMPFIEHLT ), allso nur eine Empfehlung.
Allso hat das Meguin keine richtige FREIGABE von MB.
Ist das so richtig? Es muß allso an dem ÖL liegen, weil das Auto schon 10 Tage morgens beim Starten nicht mehr rasselt.
Kann das sein! aber es muß doch am Öl liegen. 
MfG Lothar
Wie gesagt, mit dem runden Stecker kenne ich mich nicht aus und ich weiß nur das, was hier mal im Forum erwähnt wurde... und da hieß es mal, daß ein paar Dinge damit möglich sind.
Aber ehrlich gesagt interessiert mich das alles recht wenig. Hier geht es um OBD2 und nicht um "kein OBD2"Beim Kauf des CLK habe ich echt Wert darauf gelegt, daß OBD2 vorhanden ist, weil das eine Diagnose viel, viel einfacher macht.
Europäer:
Der kleine Stecker verbindet sich mit dem Handy und dann kommt es darauf an welche App Du dafür hast. Ich habe Torque Pro für Android und die ist auf deutsch, auch wenn die Screenshots auf der Seite alle englisch sind.
Die Stand-Alone-Geräte gibts auch auf deutsch: Zum Beispiel das hier
Hallo BirgerS was ist mit diesem Gerät. Gruß Lothar
http://www.ebay.de/itm/Univers…g%3AxrwAAOSw0cdZh8Yo#rwid
Also ich gehe mal davon aus, daß der User "Europäer" in seinem CLK OBD2 hat... sonst würde er wohl nicht fragen.
Wenn er es nicht weiß, sollte er auf jeden Fall vorher nachschauen, bevor er irgendwas bestellt. Und selbst wenn er kein OBD2, sondern nur den runden Mercedes-Stecker hat: Es gibt auch Adapter!
Allerdings soll da der Funktionsumfang noch mal ein ganzes Stück geringer sein - damit kenne ich mich jedoch nicht genau aus!
Alles klar, danke. Meiner ist 2002 und hat im Motorraum ein runder, und im Fußraum ein Länglicher Stecker. Im Stecker im Fußraum hab ich schon ein Diagnosegerät drann gehabt. BirgerS ist das Gerät wo duu hier zeigst auf Deutsch? Kann nämlich kein Englich, bin doch Deutscher, und neuerdings gezwungenermasen Europäer. Mfg Lothar
Alles anzeigenAlso ich hab mit meinem OBD2-Gerät an Bord ein besseres Gefühl.
Zum Beispiel beim letzten Einsatz:
Ich wollte zur Arbeit fahren, setz mich ins Auto, will starten und nichts! Ratlosigkeit...
OBD2-Stecker dran gemacht und er hat mir nen Code und den Hinweis "Kurbelwellensensor" ausgespuckt. Code gelöscht, noch mal versucht, trotzdem nichts...
Bin dann mit dem Dacia zur Arbeit und hab mich da dann auf der Arbeit darüber informiert, was zu machen ist... hab mir dann nen neuen Sensor bestellt, der musste dann aber von einer Werkstatt eingebaut werden, weil ich doch zu doof dafür war
Ohne das OBD2-Gerät hätte ich erstmal ahnungslos zur Arbeit fahren müssen und dann erst irgendwann, wenn ich frei hätte, zur Werkstatt zum Auslesen fahren müssen...
Wenn mein Auto Probleme hat, dann will ich einfach SOFORT wissen was nicht stimmt. Ich bin da ganz ungeduldig
Anderes Beispiel vor einiger Zeit:
Da hatte ich Probleme bei der Einspritzung (was sich später als lockeres Kabel entpuppte).
Da bin ich gefahren, irgendwann sprang die MKL an und dann fuhr der Wagen nur noch ganz schlecht und ruckelig. Anhalten, Fehler auslesen, Fehler löschen und dann fuhr er auch erst mal wieder normal.
Ohne das Gerät wäre ich da aufgeschmissen gewesen, da hätte ich jedes mal zur Werkstatt fahren müssen -.-
Und bei meinem alten Opel... da hab ich das Teil echt dauernd gebraucht!
Also mir hat das Gerät sicherlich schon 200 Euro eingespart
Und ich hab einfach ein besseres Gefühl, wenn ich sofort weiß was los ist und meistens kann ich dann auch selbst handeln und muß gar nicht in die Werkstatt.
Hallo.
Der Beitrag ist zwar schon 2 Jahre alt.
Ich möchte mir ein günstiges Diaagnosegerät kaufen. Deines hört sich gut an. Möchtest du mir sagen welches Gerät du hast? MfG Lothar
hehe dito mit den viereinhalb, aber bei mir sind schäbige 25 dazugekommen
in 3 Jahren Fahrt.
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Also, Alles raus, ganzes FlÄschen ( 120 Ml )rein, Kompr. einbauen. Alles klar. Danke. 
Hallo
Meine frage wäre wie kann man den öl stand kontrolieren ??
Hallo, im eingebauten zustand soviel einfüllen bis es aus der Öffnung rausläuft.
Und bei ausgebauten zustand ?????????????
Gruß Lothar
Danke für die Teilenummer.
Leider wollten mir das die Herren in der Werkstatt nicht glauben....
Hab etwas herumgetüftelt. Also ohne dem Kompr. auszubauen
bekommt man das ganze Öl nicht raus.
Geschätzte Arbeitszeit wird wohl 1-1,5h sein.
Lg
Der Beitrag ist schon 2 Jahre alt. Habe aber eine Frage. Wenn der Kompr. ausgebaut ist, woher weiss ich dann beim befüllen, wenn genug Öl im Kompr. ist
Ist dann die Absaugvariante von User CHO53nOn3 nicht sicherer, das beim befüllen nur soviel Öl hinein kommt bis das Öl aus der öffnung kommt. Das Auto muss natürlich Waagerecht stehen.
Gruß Lothar
Sind wir schon wieder beim Blödsinn angelangt?
OK, dann ich auch:
Ein dickes ABUS-Vorhängeschloß dran und das Teil ist sicher
Lenkrad mitnehmen ist auch ne Möglichkeit
Nun aber wieder Spaß bei Seite und zurück zum Thema!
[quote='BirgerS','index.php?page=Thread&postID=55249#post55249']Sind wir schon wieder beim Blödsinn angelangt?
OK, dann ich auch:
so ein maserati hatte ich auch schon. War mein erstes Auto. 850 ccbm 34Ps Zum Arbeiten unterm Auto, ( Auspuf ) usw. Alte Matratzen hingelegt, Auto mit der seite draufgelegt. Gruß
Danke für eure Tips. Der Tip mit der Kraftstoffpumpe finde ich am besten. Wenn ich die Sicherung entferne, springt das Auto dann auch nicht mehr an? (Restbenzin) Bei uns laufen im moment einige Viehbrecher rum. Bei mir hinterm Haus das Auto rausschieben ist eine SCHWEHRwiegende Arbeit. Gruß Lothar
Hallo,
Was kann ich machen, ohne die Batterie ab zu klemmen, und dadurch alles wieder anlernen zu müssen, das das Auto nicht anspringt. So als zusätzlicher Wegfahrschutz. W208 Cabrio 200K
BJ 2002 . MfG Lothar
Danke.
Gruß Lothar
Hallo.
Mir ist schon ein paar mal aufgefallen, das wenn ich die Klimanlage anmache , und das Gebläse z.b. ganz aufdrehe, das Gebläse direkt voll anläuft, voll da ist. Wenn ich nun nach einer Stunde stehen bleibe, und das Gebläse ausschalte, ist ja die Klimaanlage aus. Wen ich nun nach 5 Min. die Klimaanlage wieder anmache, und das Gebläse wieder ganz aufdrehe pasiert ein paar Sek nichts. Dann kommt das Gebläse gaaaaanz langsam in Fahrt. Aber es dauert wieder ein paar Sek. bis das Gebläse voll da ist. Ist
das normal?
Gruß Lothar
Moin Moin,
Wo ich das Auto gekauft habe wurde bei 75000 Km Ölwechsel gemacht, Shell Helix HX7 ( 5W-40
Nun habe ich bei 90000 Km selber Ölwechsel mit Filter gemacht, Meguin Super Leichtlauf 5W-40
Das Meguin letztere ist laut Kanister Aufdruck ein Vollsynnthetisches Motoröl mit Spezifikation MB 229.3 Was das Schell Helix für ein Öl ist weiss ich nicht.
Die Ölviskosität ist doch das gleiche. 
Viele Grüße Lothar
hört sich an als ob die kette nicht richtig sitzt, rasselt der motor beim starten ?
Hallo, der Beitrag ist schon alt, aber ich melde mich einmal. Ja, der Motor rasselt nach einem Öl und Filterwechsel nur beim anmachen für 1-2 Sekunden, und das nur Morgens, wenn das Auto über Nacht gestanden hat
W208 Cabrio 200 Kompressor Viele Grüße Lothar
Jau, ich hab ihn drinne. MfG
so das der Filter unten reinpasst und der Deckel zu geht! Noch einfacher, den alten Filter einfach mal anschauen beim herausholen!!
Hallo
habe ich leider versäumt. Beim herrausnehmen sah er unten und oben gleich aus. Beim einsetzen des neuen Filters sah ich das er oben und unten nicht gleich aussieht. Gruß Lothar 
