Danke euch allen. Gruß Lothar
Beiträge von Europäer
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Hallo, heute hab ich mein Cabrio angemeldet. Habe ihn gewaschen, und festgestellt, das das Verdeck voller feiner Flussen ist. Auch ganz feine Schmutzpartikel sitzt im Gewebe. Nun meine Frage, wie bekomme ich das Verdeck richtig rein, um es dann zu Imprägnieren . MfG Lothar
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Doch das ist normal, da die Alarmanlage mit der ZV gekoppelt ist
wenn du mit dem mechanischen Schlüssel die Tür oder Kofferraum öffnest, so ist die ZV aber noch verschlossen
Und wenn Z.B. die Tür mit dem Elektrischen Schlüssel sich nicht Öffnen läst, ( warum auch immer ) und ich in der Stadt unterwegs bin, und ich mit dem mechanischen Schlüssel die Tür auf mache, und die Alarmanlage geht los, was dann. Dann kommen Pasanten und halten mich fest, und rufen die Polizei. Was dann! Gruß Lothar -
Hallo, Wenn ich mit dem mechanischen Schlüssel das Auto aufschließe, oder den Kofferraum aufschliesße, geht die Alarmanlage los. Das ist doch nicht normal! Gruß Lothar
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Hallo,
das Verdeck kannst du ohne es von Hand entriegelt zu haben nicht öffnen. Das verhindert wie du schon so schön geschrieben hast ein eingebauter Schalter.
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Habe ein Cabrio W208 BJ 2002
mit mechanischer Verriegelung. Wenn ich nun die Verriegelung an Verdeck NICHT öffne, kann man dann das Verdeck auch " OFFNEN", oder ist im Holmen, wo die Verriegelung ist ein Schalter, der das öffnen verhindert. Sozusagen als Sicherung für die Elektrik und Pumpe, das da nichts kaput grhen kann. Gruß Lothar -
Hallo zusammen,
nachdem meine Natürliche Wegfahrsperre weggeschmolzen ist, habe ich den kleinen mal wieder zum Leben erweckt.
Den Winterschlaf hat er gut überstanden, Schlüssel rein, Starten und alle Systeme gecheckt und dann ab auf die Straße. Dank der Reifenschoner haben die Reifen keinen Schaden genommen. Sie laufen Rund und ohne jedes Schlagen. Und da schönes wetter war, habe ich dann mal kurz das Dach in die Versenkung geschickt. Einen kleinen Fotostopp habe ich dann auch noch eingelegt.
Für mich ist die Saison somit eröffnet.
Hallo, wo bekommt man solche Reifenschoner her! Gruß Lothar -
Ich meine nur was er damit gemeint hat. zitiere,:Und wenn du keine Möglichkeit hast auf deine Steuergeräte Einfluss zu nehmen dann würd ich mich an der Kompressor nicht rantrauen wegen den paar euro die man spart. Das darfst du nicht ausser 8 lassen. Zitat Ende. Gruß Lothar
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Und wenn du keine Möglichkeit hast auf deine Steuergeräte Einfluss zu nehmen dann würd ich mich an der Kompressor nicht rantrauen wegen den paar euro die man spart. Das darfst du nicht ausser 8 lassen.[/quote]
An Kaiserchen
Hallo, wie muss ich das mit dem Steuergerät verstehen. Gruß Lothar -
Hallo, meine Ausenspiegel kann ich nur von Hand umklappen. Kann man den Ausenspiegel auf Elektrik umbauen! W208 BJ 2002 MfG Lothar
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Hallo,
Gestern stand ich an einer steilen Einfahrt. Das Auto stand Bergab. Nun wollte ich das Verdeck öffnen. Ich entriegelte das Dach, und betätigte den Verdeckschalter. Auf ebener Straße geht beim Entriegeln das Verdeck ungefähr 15 cm hoch und bleibt in dieser Position. Aber Gestern, bei der abschüssigen Einfahrt blieb das Verdeck auf dem Rahmen liegen. Ich betätigte den Schalter. Die Verdeckklappe ging auf, und sonst nichts mehr. Ich hob das Verdeck von Hand ein wenig an, aber immer noch nichts. Ich betätigte den Schalter auf zu, und die Verdeckklappe ging zu. Nun fuhr ich auf die Ebene Straße, und das Verdeck funktionierte wieder einwandfrei. Hat das nicht funktionieren des Verdecks was mit dem Stand des Autos zu tun?! Habt ihr das auch schon gehabt, oder ist ein defekt im anmarsch.Habe jetzt schon 2 mal auf ebener Straße probiert, funktioniert einwandfrei. Was kann das gewesen sein MfG Lothar -
Ich war heute beim . Wollte die Feder für die Umluftklappe bestellen. Der hat aber keine Feder in seinem schlauen Computer gefunden. Habt ihr vielleicht eine Teilenummer für die Feder! MfG Lothar
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Hallo,
auch wenn man das Öl nicht wechsel will, sollte man einmal nachschauen ob noch genügend drauf ist.
Bei mir konnte ich eine halbe Flasche(Charger Fluid von MB) l nachkippen.
Im laufe der Jahre härtet der Simmering, zur Vorkammer der Antriebszahnräder, aus und das Öl wird in die Flügelkammer eingesaugt.
Wenn Öl weg...dann Kompressor kaputt.Gruß Claus
Hallo, kann man den Simmering zur Vorkammer wechseln?! Gruß Lothar -
Hallo, habe bei mir auch das Öl gewechselt. Habe die Imbusschraube natürlich verhunzt, und nicht aufbekommen. Mein Kumpel, ein Autoschlosser der alten Schule, hat die Schraube natürlich aufbekommen. Bei mir waren noch 85 ml vorhanden. (75000) KM. Mein Kumpel hat auf die verhunzte Schraube ein zehner Sechskant Kopf draufgeschweißt. Nun bekommt man zum nachschauen, oder egal was man macht, bequem die Schraube auf. MfG Lothar