Wenn die Ausstattung passt und der WGen wirklich wie neu ist,mir wäre es der schon wert...
Gruß Alex
16 Jahre alt und 3 Nachfolgemodelle, dafür ist das Fahrzeug ganz schon teuer. Persönlich würde ich für so viel Geld dann lieber SL fahren.
...leider hat der SL nur 2 Sitze. Wo lasse ich dann meine Kinder? 
Ist es denn überhaupt das richtige Auto für deinen Zweck? Wenn hinten jemand sitzen soll kann man ja eh schlecht offen fahren.
Und für das Geld gibt es schon gute 209er.
Aber wenn Du diesen kaufen solltest, dann guck auch gleich nach dem Kühler (Valeo-Problem).
Hm, ein SL mit Kindersitzbank? Der 208 hatte keinen Valeo Kühler der in die Getriebeautomatic tropft, das betrifft nur frühe 209er.
Der 209 er ist definitiv nicht das bessere Auto,schöner ist der auch nicht unbedingt und einen SL bekommst Du für diesen Preis auch nicht mit diesen Kilometern und in top Zustand. Lasst doch mal die Kirche im Dorf,macht nicht alles schlecht und bleibt realistisch! Einen A208 mit top Ausstattung,im fast Neu Zustand und so wenig Kilometern findet man nicht an jeder Ecke und für ein warmes Mittagessen! Wenn es der Eure wäre,würdet Ihr weniger verlangen? Manchmal frage ich mich echt,was in diesem Forum schief läuft...
Gruß Alex
Wenn der wirklich so gut ist,die Km belegbar und der WagennDir gefällt, Dein Nachbar wird Dir sicher auch nen kleinen Nachlass geben! Wenn Ihr einen Preis findet,mit dem Ihr Beide Leben könnt,dann steht Deinem Genuss ja nichts im Wege! Offen fahren geht genussvoll auch zu viert,wenn Du es mit dem Tempo nicht übertreibst! Ich liebe meinen a208 mit der Kompressor-Maschine,ich benötige keinen SL.
Gruß Alex
Kupferzupfer
Ich dachte das Kühlerproblem war Baureihen übergreifend.
Saschabruno
Ob der 209er oder der 208er besser ist, habe ich nicht bewertet. Aber 10500€ für ein Auto das nur rumgestanden hat, schon viel Geld. Auch wenn der Kühler nicht Problematisch ist, muss man eben doch mit Standschäden rechnen. Extrem wenige Kilometer sind für mich kein Kaufgrund und schon gar nicht um wesentlich mehr Geld auszugeben, als im Durchschnitt für solche Autos verlangt wird.
Die Ausstattung kennt nur der Thread Ersteller.
Das ist nun mal meine, angefragte, Meinung.
Aber im Prinzip hast du Recht, dass in den Foren selten gerechte Preise von beiden Seiten akzeptiert wird. Am ende ist nun mal jeder allein und muss das Beste für sich raus suchen.
Ein Auto,das wenig bewegt wird,aber regelmäßig und gut gewartet wurde, muss keine Standschäden aufweisen. Deswegen schrieb ich ja,wenn der wirklich so gut ist! Und wenn ein Preis gefunden wird,mit dem Beide Parteien leben können. Wenn der Verkäufer der Nachbar ist,hat der sicher auch Bits dagegen wenn der vom Käufer bei Mercedes nach Standschäden begutachtet wird. En top a208 ist ein paar Euros wert! Gutes will bezahlt werden. Ist überall so.
Gruß Alex
Also ich finde auch, dass der Wagen auf jeden Fall in Ordnung ist, wenn die angegebenen Sachen soweit alle passen.
Und wer seinem Nachbarn sein Auto verkaufen würde, hat auf jeden Fall ein gutes Gewissen was das Fahrzeug betrifft...
Dennoch sollte man den Marktpreis berücksichtigen, ich denke mehr als 9.000 bis 9.500 wird der Nachbar auch von niemand anderem erhalten.
Und dann könnten beide Partien zufrieden sein.
Hatte er ja nicht geschrieben, bei mobile steht er ja auch als VB drin. Dann setzt sich das ja auch alles wieder anders zusammen.
Die zitierten w111 Cabrios haben 2015 mit dem a217 erstmals einen Nachfolger bekommen oder mache ich einen Denkfehler?
Der vergleichbare hier hat sogar fast 12 Mille angesetzt...
Mercedes-Benz CLK Cabrio 230 Kompressor Avantgarde für 11.990 € bei mobile.de: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=240511081
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=240511081
Und das mit fast abgelaufenemTüv und 3. Hand...
Na dann bleibt doch wenigstens beim 200er
http://suchen.mobile.de/fahrze…68&pageNumber=2&fnai=next
Für 16 muss er ja gut sein, auch mit 80 000 KM
CLK 200 K, Bj 5/01 mit 49.900 km verkauft.
200K Mopf ist `ne gute Wahl, die Austattung ist auch Ok.
Gute Fahrzeuge kosten gutes Geld, da sind wir beim 208er erst am Anfang.
Ich denke, zwischen 8 und 9 K wäre realistisch.
200K Mopf ist `ne gute Wahl, die Austattung ist auch Ok.
Das sehe ich genau so. Ob es neuere gibt oder nicht, ist wie immer egal. Wenn der Zustand und Historie stimmt kostet er berechtigt auch etwas mehr.
8-9 wäre wirklich ein guter Schnitt. Dein Nachbar wird schnell mitbekommen das er die 10,5 nicht bekommt. Da muss du mit 8K zuschlagen 
Und für das Geld gibt es schon gute 209er
Übrigens erfahren die 208er mittlerweile eine Preissteigerung. Suche mal nach 55er AMG's, da gab es vor 2 Jahren noch was für um die 5-7K was. Heute gibts dafür maximal Ersatzteilspender.
Cabrios in gutem Zustand sind ja schon selten.
