W123 als 240 D mit sage und schreibe 30 km auf der Uhr

Der will echt das doppelte vom Neupreis für die lahme Kiste?

Schon keine schlechte Basis.

Aber wenn er NIE gewartet wurde kommt mit Sicherheit einiges an Arbeit auf einen zu. Dichtungen werde im Alter nicht dichter. 30 Jahre alte Betriebsflüssigkeiten. 30 Jahre alte Bremsflüssigkeit inkl. Bremsleitungen. Den Motor möcht ich auch gerne mal von innen sehen..

Warum macht man sowas?

Da kann man nur spekulieren, vielleicht hat der Besitzer nach dem Kauf bemerkt dass sein Traktor besser beschleunigt, oder das Auto wurde am Ende seiner Bauzeit abgenommen um danach bevorzugt mit einem w124 beliefert zu werden. Glaube nicht, dass der gute Mann seinen Preiswunsch auch nur annähernd realisieren kann, solche Autos mit Unilack und Klarglasscheiben wurden ja neu schon überwiegend von sparsamen Menschen gekauft die nichts zu verschenken haben. Die Generation iphone interessiert sich fast überhaupt nicht für alte Fahrzeuge.

Interessant wird es, wenn man die Karre zulassen will.

Das wird nämlich nix, wenn das Auto bisher noch nie zugelassen wurde (Stichwort Erstzulassung). Dazu müsste das Auto die aktuelle Normen wie Abgas, Crash usw. einhalten

Die Überführungsfahrt zur Zulassungsstelle dauert schon mal etwas länger mit so einem 53kW Auto

zulassen, wozu?

das ist ne 1A Basis für ein Airride Showfahrzeug, rote Nummer drauf und der Unterboden hat dann auch bald "Gebrauchsspuren"

Schwierig... Wenn er noch nie angemeldet war, dann ist es ein Neuwagen der Richtlinien einzuhalten hat.
Hab schon oft gelesen, daß da einige Fahrzeuge Probleme hatten. Zum Beispiel gabs da mal ein Euro 4 Fahrzeug, das nicht mehr angemeldet werden durfte, weil Neuwagen bereits Euro 5 zu erfüllen hatten.

Aber es gibt ein Schlupfloch: Man kann den Wagen erst mal im Ausland anmelden, dann ist es kein Neuwagen mehr.

Ohne H-Zulassung vergeht selbst Wanderdünenfans bestimmt fix die Freude am Dieseln wenn der Steuerbescheid kommt

Zitat von Kupferzupfer

Ohne H-Zulassung vergeht selbst Wanderdünenfans bestimmt fix die Freude am Dieseln wenn der Steuerbescheid kommt

Wenn der Euro 1 erfüllt 656 Euro, ansonsten 901 Euro

Es gibt sicher
Leute, die so was kaufen werden, die Frage ist, ob das Fahrzeug wirklich
viel Wert ist, weil auf der einen Hand haben wir fast keine
Gebrauchspurren aber Mann muss das Fahrzeug Komplet renovieren, wenn
jemand damit fahren wird, wenn er es überhaupt anmeldet. Orientiert sich
jemand wie das mit Wechselkennzeichen aussehen, wird in dem Fall?

Bringt doch nichts, musst ja für alle Autos die Steuer zahlen, Herr Schäuble hatte da Befürchtungen dass zu viel ausfällt wenn nur das teuerste Auto berechnet wird. Und natürlich ist dieses abgestandene Auto veralteten und längst ausgelaufenen Typs nicht den doppelten Neupreis wert.

vor allem hat er Angst um die ganze KFZ Steuer die er für Autos bekommt, die eigentlich nur rumstehen..

Zitat von Google

Dafür ist es notwendig, dass vom Tag der Erstzulassung bis zum Tag der Beantragung des H-Kennzeichens, mindestens 30 Jahre vergangen sind.

Falls der Wagen noch nie zugelassen wurde, hat man somit Pech und bekommt kein H-Kennzeichen

Naja doch, in 30 Jahren dann halt