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Gestern habe ich meinen Termin in Duisburg-Hamborn wahr genommen und bin dann weiter gecruist zu NB-Performance in Recklinghausen.
Wenn ich mir was in den Kopf gesetzt habe, dann bin ich nur schwer auf andere Gedanken zu bringen ... -
... geht die Berichterstattung über meinen gestrigen Jagdausflug ...
Wer beim letzten Bild genau hin schaut, wird das versenkte Ventil erkennen. Diese habe ich vor Jahren schon gekauft und eigentlich für die 15-Zoll Sommerräder meiner Brüllbox vorgesehen.
Nun werden sie auf den 19-Zöllern meines bislang namenlosen CLK zu Ehren kommen. -
Namenlos - hab`ich noch gar nicht drüber nachgedacht - ist halt die "Diva"...
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Ich suche nicht bewusst nach Namen für meine Autos. Bei den letzten beiden, die noch in meinem Besitz sind, ergab es sich einfach durch ihre Besonderheiten. Der Twingo mit dem Edelstahl-Endschalldämpfer wurde durch seinen Klang und durch sein One-Box Design zur Brüllbox und der BMW durch manche kapriziöse Anwandlung zur Diva. Der CLK muss seine Persönlichkeit erst noch entwickeln.
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Okay -
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Ich hätte da einen Namen: "Obdachloser"
Die Felgen sehen wirklich schick aus. Bin schon auf die Bilder im Frühjahr gespannt
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Oder Micaela Schäfer; stets oben ohne :P.
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ja genau....der Name kommt nicht sofort, das braucht Zeit....ergibt sich dann irgendwie immer von selbst...! Die Felgen wären genau mein Ding auch....geil die versenkten Ventile, machen echt was her...!! Das schwarz sieht einfach super aus im inneren! Hast du sie vorne und hinten gleiche grösse??
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passen bei diesen versenkten Ventilen dann überhaupt versteckte drauf? so dumm das jetzt klingt, ich meine es ernst
mein Auto heißt Rudi. wie der Rabe von Siebenstein. aber für den seid ihr wohl zu alt..
"Siebenstein ist der Titel einer deutschen TV-Kinderserie, die ab 1988–1997 im ZDF, dann im ZDFtivi lief und heute im KiKA gesendet wird.
Frau Siebenstein hat einen Trödelladen, in dem sie sich mit dem frechen und dreisten Raben Rudi und dem besserwisserischen Koffer unterhält und den beiden Geschichten erzählt."der hatte einfach die besten Sprüche drauf ..
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Hast du sie vorne und hinten gleiche grösse??
Wäre ich kein Neuling, würde ich Dir jetzt um die Ohren hauen, dass ich oben bei den Bildern auch die Kartons fotografiert habe, auf denen die Felgengrößen abgebildet sind .
Da ich aber nicht so bin, verrate ich Dir, dass es vorne 8,5 sind und hinten 9,5 :P. -
Was kommt da für Bereifung drauf? 225/35+255/30?
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Also die Standardbereifung bei diesen Felgengrößen .
Auf der Diva fahre ich an der Hinterachse bei 9 1/2 J X 18 sportliche 285er Schuhe. -
sorry die Kartons hab ich mir nicht angeschaut....das Bling Bling der Felgen hat die Augen so stark angezogen... ich werde auch wieder auf 255 umsteigen hinten, wenn meine 245 nix mehr sind hinten, ist mir einfach zu sehr nach innen gezogen der Reifen bei 10x17....zumindest bei den Dunlop....
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In der Galerie habe ich bereits die ersten Bilder, die ich am vergangenen Samstag, dem 19. Dezember 2015, anlässlich meiner ersten Oben-Ohne-Fahrt gefertigt habe, eingestellt.
Hier in meiner Vorstellung will ich sie Euch aber aber auch nicht vorenthalten.Ja. Ihr seht einen noch völlig serienmäßigen A209 mit 205er Winterreifen auf 16-Zöllern.
Dies wird sich aber ganz schnell ändern. Die Winterkompletträder sind gedanklich bereits auf dem Weg zu einem Kumpel, der sie für seinen 320er Coupé haben möchte.
Damit werden voraussichtlich die 17-Zöller zu Winterrädern erklärt. Ob es wirklich so kommt, hängt davon ab, ob die benötigten 245er M+S auf der Hinterachse tatsächlich mehr als doppelt so teuer sind wie die gleiche Breite in 18 Zoll.
In diesem Falle würde ich nämlich direkt den kompletten Radsatz mit den nagelneuen 17-Zoll-Reifen zum Verkauf anbieten und mir einen Satz 18-Zöller fischen, die mir vom Design her eh mehr zusagen würden als die Serienfelgen.Die 19-Zöller für den Sommer liegen bereits hier und die AMG-Spoilerlippe auf dem Heckdeckel sollte bis Heiligabend ihren Weg zu mir gefunden haben.
Dass ein zu hochbeiniger CLK A209 natürlich nach einem angepassten Fahrwerk rufen könnte, habe ich bereits auf die ToDo-Liste gesetzt.
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Auch wenn ich mich auf diesem Board in den letzten Monaten eher zurückgehalten habe, war ich am Fahrzeug nicht untätig.
Die meisten der von Anfang an geplanten Veränderungen sind mittlerweile umgesetzt.So habe ich mir die AMG-Heckspoilerlippe selbst zu Weihnachten 2015 geschenkt.
Im Zuge ihrer Montage Anfang Januar 2016 entfiel der CLK 200 KOMPRESSOR-Schriftzug ersatzlos.Ebenfalls Anfang Januar 2016 wurden die 18-Zoll Winterkompletträder geliefert und natürlich auch gleich montiert.
Im März 2016 rüstete ich dann auch auf die 19-Zoll Sommerräder im BBS LeMans-Look um.
H&R-Federn brachten den Schwerpunkt des A209 im Juni 2016 um 40 mm dem Erdboden näher.
Die Montage der LED-Kennzeichenleuchten war einfacher, als ich es zunächst angenommen hatte, so dass ich erst spät, und zwar im Januar 2017, auch diese Aufwertung veranlasste.
Anfang März 2017 stieß ich auf ein reizvolles Angebot über einen SUPERSPORT-Endschalldämpfer im AMG-Look und konnte damit den viel zu zurückhaltenden Klang des Originals an meine Vorstellungen anpassen.
Durch eine CLK-Gruppe in Facebook wurden bei mir dann weitere Begehrlichkeiten geweckt, so dass nun Türausstiegsleuchten mit dem Mercedes-Benz Logo für Aha-Effekte sorgen und ein abgeflachtes Lenkrad im Stil des AMG-Performance die Lenkarbeit zu einem äußerst reizvollen Erlebnis werden lässt.
LED-Standlichtbirnen verleihen der Front eine ebenso frische Erscheinung, wie es bereits durch die LED-Kennzeichenleuchten am Heck erfolgte.
Zur Zeit bin ich mit der Umrüstung der Innenbelechtung auf LED befasst.
Insoweit gilt ...
I´ll be back
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Diese Bilder zeigen die Veränderungen, die ich im März 2017 unternommen habe bis hin zur Umrüstung auf die Sommerräder.