CLK Spätzünder

Hallo zusammen,

als CLK-Neuling war ich auf der suche nach einer Interessengemeinschaft, und bin durch zufall auf dieses Forum gestoßen
Kurz
zu meiner Person: ich bin Kraftfahrzeugmechaniker beim Daimler im
Bereich Nutzfahrzeuge (LKW,Bus,Trapo) anfang 30 und komme aus dem schönen Süd-Baden an der Französischen Grenze. Seit letzter Woche habe ich die Fahrerlaubnis in allen
Klassen was das Plastikkärtchen so hergibt .

Am 13.05.10 trennte ich mich
schweren Herzens von meinem treuen 190E(siehe Bild) da er für meine Jährlichen Urlaubsfahrten nicht mehr geeignet ist (keine Klima,4Gang usw.), und kaufte einen silbernen W208 230K
Bj ende 2002 mit 60.000km.

Ich hoffe wir können uns gegenseitig mit Rat und Tat zur seite stehen.

Danke euch für den herzlichen Empfang hier im Forum!!

Ja da hast du Recht Pegasus68 er ist viiiiiel schöner

Fotos sind in der Galerie

Technische Daten: 230 Kompressor mit 197 Pferdchen Elegance Ausstattung Teilelektrische Ledersitze,Klima, Automatikgetriebe, Telefonvorbereitung....was vergessen

Zitat von bimwrider

Sicherlich kannst Du dann ja auch mal Praxisnahe Tips und Hilfestellungen geben

Hallo bimwrider sicher kann ich tips zum Ausbau diverser Teile oder Reperaturen/Ersatzteilpreise geben aber da bei mir Nutzfahrzeuge und Pkw in verschiedenen Gebäuden sind und ich als NFZ-Mechaniker Arbeite bekomme ich nicht so viel von der PKW-Front mit. Da ich aber jetzt im Besitz eines CLK bin werde ich natürlich die PKW-Kollegen in den Pausen löchern