Hallo bin aus Luxemburg, bin 56 Jahre jung 
und arbeite als freischaffender Customizer in der Motorradbranche, speziell Harley Davidson.... 
Ist nicht mein erster Benz, hab vor Jahren einen MB 500 SEC besessen......Prachtstück !!!
Und wenn es wieder ein Benz sein sollte, dann sollte es ein CLK C208 sein mit mindestens 3,2 Liter Motor !!! 
Und den hab ich vor einem Monat gefunden.....sehr günstig.....für 1000 Euro, hatte noch Luxemburger Zulassung, war aber beim Luxemburger TÜV durchgefallen und stand in Trier zum Verkauf......für 1250 inklusive der Alu Felgen
Es ist ein CLK 320 von 1998 Automatik in der Elegance Ausführung in Smaragdschwarz code 189 mit nur 172.000Km beim Kauf......OK von aussen hat er natürlich Macken, Extrem Rost !!! Gottseidank nur vorn an den beiden Kotflügeln !!!
Der Rest ist Kleinkram.....Innen TOP, Alles funktioniert !!! Ich hab das Potential des Autos erkannt und als ich auch noch den Luxemburger Vorbesitzer sprechen konnte.....hab ich für 1000 zugeschlagen, er sah noch schlimmer aus als auf den Fotos.....
Dann bin ich mal zum Luxemburger TÜV hin.....durchgefallen war er hauptsächlich weil schon Xenon Scheinwerfer verbaut wurden, aber keine LWR und keine ASR verbaut war, konnte den Jungs aber klar machen, dass diese Bestimmung aber erst wirksam ist für Autos ab 04/2000 und da dies ja ein 1998er ist.....war die Sache mal geklärt, bin dann doch durchgefallen, wegen Reifen, hinteren Bremsscheiben, Notbremse, und Ölverlust ......
Also mal hin zur Garage meines Vertrauens im grenznahen Frankreich, die Jungs arbeiten sauber und korrekt und wenn etwas abgeklärt oder unerwartet ein Teil ersetzt werden muss, wirst Du vorher telefonisch informiert !!!
Da hab ich dann machen lassen : Öl + Filterwechsel, Luftfilter, 12 Kerzen, 4 Reifen in 215+225 er auf 17 Zoll, Bremsscheiben+Beläge hinten ATE, Notbremse einstellen lassen, Spur stellen lassen, komplette Motor und Unterboden Total-Reinigung und natürlich den Ölverlust gestoppt indem die linke Kopfdeckeldichtung ersetzt wurde, zusätzlich wurde der Wagen auf irgendwelche zusätzliche Schwachstellen geprüft.....Alles OK......das ganze für 1000 Euro, Automatikgetriebe benötigte absolut keine Wartung.....Öl noch wie frisch aus dem Laden....schaltet Butterweich
Das was jetzt noch zu checken bleibt ist die Klimaanlage......die bringt nix mehr, obschon noch ein Wartungssticker von 2016 im Motorraum klebt....
Jetzt wird er langsam aufgepäppelt.......werde dann wieder berichten
Hallo, bin ein neues Mitglied aus Luxemburg in der CLK Gemeinde
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Servus aus Deutschland ganz unten
Customizer in der Motorradbranche, speziell Harley Davidson
Schade, dass Du so weit entfernt bist, plane in diesem Frühling eine Fat Boy ein, da gäbs eventuell was zu tun.
Bist Du hier: https://forum.milwaukee-vtwin.de auch aktiv?
Da sind die harten und die zarten V-Twin Fans unterwegs.Viel Spass hier.
Servus
Helmut
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Hi, Bastian,
Ein herzliches Willkommen in diesem netten Forum. Bin schon sehr gespannt auf Deine Berichte.
