Tanknadel zuckt nach KI "Öffnung"

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    Ahoi,


    nachdem ich heut bei meinem 200er Kompressor aus '01 einige Glühbirnen im KI getauscht habe spinnt die tanknadel. Beim ersten Mal Zündung nach dem einsetzen des KI stand die Nadel trotz vollem Tank bei 1/2. macht man die Zündung wieder aus fällt sie nicht auf null sondern tickert ein Weilchen und bleibt wie gehabt stehen. Nach 2-3x Zündung steht die Nadel nun bei übervoll und geht auch nicht wieder herunter.


    Außer dem Birnenwechsel hatte ich mich an den Pixelfehlern versucht. Trotz toller Anleitung aus diesem Forum ergab sich jedoch keine Besserung. Nun hängt halt besagte Nadel.


    Habe ich die Nadel aus versehen zu fest gedrückt? Muss ich die Stecker bei eingestecktem Schlüssel mit dem KI verbinden?


    Den Tankgeber schließe ich aus denn er hat bis vor 3 Stunden zuverlässig funktioniert.



    Da ich leider nur ein Handy habe kann ich das Bild des Zustands nur verlinken.


    https://flic.kr/p/DSvKXf



    Schönen Samstag Abend!


    Sebastian

    Niemand :(?


    Würde mich gern an die Arbeit machen, habe jedoch Respekt vor den KI gewonnen. Könnte es vielleicht helfen die Batterie abzuklemmen um mögliche kriechströme zu entfernen und die tanknadel zu Nullen?


    Grüße

    Ich weiß ;). Aber weißt ja, wenn der bastelkknorpel drückt und so...dann ist Mann ungeduldig.


    Hatte das KI noch einmal draußen, bei jedem mal Stecker einstecken bewegt sich die Nadel willkürlich mal nach oben und mal nach unten. Scheint der Poti zu sein...kenn ich vom 124er.



    Grüße

    Hattest du die Nadel ab, bei dem Reparaturversuch ? Und warum ist es bei einem Versuch geblieben? Die Pixelfhler sind ja anscheinend noch vorhanden.


    Ich fürchte ja, da ist beim Basteln etwas mit der Tankanzeige passiert

    Viele Grüsse
    Franky

    Die Nadeln waren nicht ab. Habe die ganze Sache auf einem Kopfkissen gelagert als ich mich am Pixelfehler versucht habe. Haushaltsgummi, Fön, alles wie beschrieben gemacht und nach Abkühlung montiert.


    Pixelfehler waren wie gehabt...die Nadel spinnt seit her.



    Grüße

    Gebrauchtes KI gibt`s für kleines Geld gebraucht.


    Mußte nur checken, ob nicht schon Pixelprob. besteht. ;)


    Habe für solche Fälle ein zweites liegen.


    Falls die Pixelreparatur suboptimal ( wie beschrieben) ausfällt, oder andere Fehler auftreten.


    Ich fürchte auch, da hast Du versehentlich was versemmelt...

    N KI hab ich mir sicherheitshalber schon auf die Liste geschrieben ;). Seit heut morgen arbeitet der Zeiger auch wieder wie gewohnt, ebenso der Tacho. "Repariert" habe ich via Standlicht :D. Kannte ich vom 124er wo man (und ich betone) angeblich die spannungsspitzen aus dem Fahrzeug holt. Da ich eher mechanisch bewandert bin kann ich die Methode weder erklären, noch belegen. Wie auch immer, jedenfalls geht es vorerst.


    Wegen der Pixelfehler wende ich mich nun an einen der n Plan davon hat. Ist kein Unbekannter in Mercedes kreisen und fixt das Problem verhältnismäßig günstig und sorgfältig.



    Grüße

netcup.denetcup.de