Danke Andi.
Aber Veloursmatten kommen mir nicht ins Haus... ääh Auto. Ich finde Ripsmatten einfach praktischer.
Gruß
Sascha[/quote]
Hi Sascha,
im alten Cee hatte ich auch Ripsmatten drin, dito im Tee Winterauto.
Im CLK habe ich Veloursmatten drinne.
Diese lassen sich wesentlich leichter reinigen als Ripsmatten.
Oder was meinst du mit praktischer?
Hi Sascha,
ja das mag gut sein, im Winter habe ich im Tee ja auch Ripsmatten drin und noch Gummi-Matten oben drauf. Da kann der Dreck ruhig kommen. 
Du könntest dir ja Sommerfußmatten zulegen. 
Ich weiß.... der Sommer ist schon wieder längst vorbei. Aber dieses Jahr habe ich mein Auto endlich mal professionell polieren lassen. Das hatte ich mir schon öfter vorgenommen, aber irgendwie hats nie geklappt.
Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen:
Außerdem habe ich meine verkratzten Felgen gegen andere AMGs getauscht.
Gruß
Sascha
Hi Sascha,
wow, dein Wagen schaut wie geleckt aus. 
Sind das 7,5J & 8,5J 17 Zoll ST II AMG Felgen?
Schaut sehr gut aus. 
Hallo,
der sieht ja aus wie eine Polierte Speckschwarte.
Ist das Fahrzeug Tiefergelegt, oder sind da einfach nur die 17" Felgen drauf?
Danke Andi und Theodor!
Leider sieht er bei dem Mistwetter nicht mehr so strahlend aus.
Die neuen AMGs (STYLING II) haben die Größe 7,5 und 8,5 x 17", genau wie die alten auch. Nur sind diese hier absolut ohne Kratzer oder sonstige Mängel. Wobei mir meine alten AMG STYLING I Felgen optisch besser am CLK gefallen haben.
Tiefergelegt ist mein Auto nicht.... aus dem Alter bin ich raus.
Gruß
Sascha
Ab wann sollte man denn aus dem Tieferlegalter raus sein???
Nicht das ich mal zum Arzt sollte 
Gruß Falk
Ab wann sollte man denn aus dem Tieferlegalter raus sein???
Nicht das ich mal zum Arzt sollte
Gruß Falk
Naja... ich habe halt andere Gummiunterlagen verbaut, aber das sehe ich nicht als klassische Tieferlegung. Hatte am Anfang mal vier Wochen lang Eibach-Federn drin gehabt und das war mir viel zu hart.
Achsoooooo na da ist ja gut..... Ich werde im Frühjahr dann auch andere gummis reinmachen wenn dann bedingt durch die anderen Felgen und Reifen eh ne Achsvermessung ansteht.....
Weil zum Glück braucht man ja nur die Gummis wechseln um etwas mehr Tiefe zu bekommen. Andere Federn finde ich, sind eh nicht nötig da die Härte völlig ausreichend ist.
Wobei ich der meinung bin, das andere Gummis auch in den bereich klassiche Tieferlegung reingehören, denn genau das "Tiefer" erreicht man dadurch
Gruß Falk
Warum hast Du Dir denn einen neuen gekauft? Und was für einen?
Aja, also quasi ein CLK als Limousine 
Mein CLK 320 ist außen silber und innen schwarz. Ist schon nett 
Außen schwarz und innen beige hätte mir aber genau so gefallen... Macht auf jeden Fall Spaß, der V6. Wünsch Dir alles Gute damit!
Grüß Dich,
Glückwunsch zum Kauf. Mit den wenigen KM ist der Wagen ja noch wie neu.
Hast du Bilder vom guten Stück?
Als MoPf gefällt mir der 203 auch ganz gut.
Den irgendwann mit einem AMG-Bodykit gepaart und er könnte ein möglicher Nachfolger für einen meiner 202 sein...
Grüß Dich,
Glückwunsch zum Kauf. Mit den wenigen KM ist der Wagen ja noch wie neu.
Hast du Bilder vom guten Stück?
Als MoPf gefällt mir der 203 auch ganz gut.
Den irgendwann mit einem AMG-Bodykit gepaart und er könnte ein möglicher Nachfolger für einen meiner 202 sein...
Danke schön. Bilder habe ich noch keine, denn ich hole den Wagen morgen erst ab.
Schöne Grüße
Sascha
Hallo zusammen.
Heute wurde der CLK abgeholt. War schon nicht so einfach ihn wegfahren zu sehen. Aber zum Glück bleibt er quasi in der Familie
Ab jetzt bin ich C-Klasse Fahrer.
Schöne Grüße
Sascha
Hallo,
dann wünsche ich dir viel Freude an deinem 203.
Ich möchte meinen 203 zur Zeit einfach nicht hergeben, denn ich bin Super zufrieden mit dem Fahrzeug.
