Danke das du die Frage gestellt hast. Habe mich nämlich nicht getraut. 
Ich hab seit einem Jahr eine Nachgerüstet drin und zwar eine ganz billige aus der Bucht, bis jetzt hab ich noch nie Probleme gehabt.
Ich glaub ich hab hier auch noch so eine billige rumfliegen (so eine http://goo.gl/bnZ0Y4)... wollte ich damals im Opel einbauen, der CLK hat ja.
Da ist ein Aufsatz für die Bohrmaschine dabei, da bohrt man die Löcher, da steckt man die Sensoren rein, Kabel verlegen und am Rücklicht anschließen. Fertig!
Ganz einfache Technik und eigentlich ganz einfach zum selbst einbauen.
Was natürlich noch besser ist, ist eine Rückfahrkamera! Kostet auch nur rund 100 Euro und ist sogar ohne bohren einzubauen: http://goo.gl/nzxjSt oder http://goo.gl/6Tt1nO
Die Bewertungen sind bei allen gut - auch bei der billigen, oben genannten.
Hat jemand Erfahrung mit den Funkkameras die in die Nummernschildhalterung eingelassen sind und per Funk an den Monitor übertragen? Da ich letztens erst einen Moniceiver gekauft habe mit VideoIN würde sich das bestens anbieten.
Kostet auch nur rund 100 Euro und ist sogar ohne bohren einzubauen
Die Dinger taugen aber nicht viel.
Bei meinem letzten Urlaub im Oktober haben wir die Welt erobert, mit einem Wohnmobil mit eingebauter
Rückfahrkamera welche über Funk funktionierte.
Fast permanent hatten wir Störungen und fremde Bilder aus Lagerhallen, Wohnzimmer und anderer Örtlichkeiten auf dem Monitor.
Jetzt war es so, das die Kamera beim Einlegen des Rückwärtsganges aktiviert wurde, und der Monitor immer in Standby war. (Mit einem 12Volt-Stecker in Steckdose.)
Wir haben dann den Stecker vom Monitor nur noch eingesteckt, wenn ich rückwärts gefahren bin.
Alles in Allem aber war die Rückfahrkamera eine große Hilfe und hat selbst im dunkeln
scharfe Bilder geliefert.
MfG
Holz
Die Funkkameras sind halt auch anfällig für Störungen... Hab erst vor ein paar Tagen gelesen, daß irgendwo ein Porno-Laden seine Filmchen genau auf der Frequenz übertragen hat. Leute die in der Nähe einparken wollten, hatten dann Pornos aufm Monitor 
Für den CLK reicht aber auch der ganz billige mit dem piepsen. Wer allerdings nicht bohren will, sollte dann doch zur Kamera greifen... aber dann wohl doch die Kabelversion 
Leute die in der Nähe einparken wollten, hatten dann Pornos aufm Monitor
Kuck...die hatten auch scharfe Bilder. 
Habe ich auch heute in der Zeitung gelesen.
Das Beste ist aber, das der Sexladenbetreiber der die Filme laufen lies, eine Anzeige
wegen Verbreitung pornografischer Inhalte bekam. 
MfG
Holz
Ja, hab ich auch gelesen Ist schon verrückt... aber so erlebt man mit seiner Funkkamera wenigstens was. Wer weiß was man noch so alles einfängt!?
ich sag nur, solange man sein Auto kennt braucht man keine Sensoren. Klar der CLK ist unübersichtlich weil dieser schräg nach oben geht aber wenn man es weiß dann ist es alles gefühl
Naja... was das einparken angeht bin ich nicht typisch Mann
ich sag nur, solange man sein Auto kennt braucht man keine Sensoren. Klar der CLK ist unübersichtlich weil dieser schräg nach oben geht aber wenn man es weiß dann ist es alles gefühl
Der Wagen ist einparktechnisch, vorsichtig formuliert, eine einzige Katastrophe. 
Komme jetzt so einigermaßen klar - kein PDC. Werde ich mal in absehbarer Zeit nachrüsten.
Gruß
Hans
Der Wagen ist weder besonders lang noch besonders breit, hat dank Heckantrieb einen kleinen Wendekreis. Vorn kann man gut über Stern und Kotflügelhöcker peilen.
Nach voren ist ja kein Problem, aber nach hinten finde ich auch schlimm!
Na ich werd mir mal so ne Kennzeichencam mit Funk ordern und testen.
Also Google spuckt dazu jedenfalls noch genügend aus.
ich sag nur, solange man sein Auto kennt braucht man keine Sensoren.
Und dann ist es mal dunkel, es regnet und die Scheiben wohl möglich beschlagen und der Waschbetonkübel
versteckt sich hinterm Auto.
In dem Moment helfen dann auch Einparksensoren.
MfG
Holz
Der Wagen ist weder besonders lang noch besonders breit, hat dank Heckantrieb einen kleinen Wendekreis. Vorn kann man gut über Stern und Kotflügelhöcker peilen.
eine kleine Anmerkung dazu: ein Cabrio hat eine noch breitere C-Säule und ein kleineres Heckfenster.
