Rattern aus dem Motorraum!?

Willkommen auf CLK.info (ehem. CLK-Forum.com Was hat sich geändert?) - Bei Problemen wendet Euch bitte per Kontaktformular an den Systemadministrator (z.B. wenn die Aktivierungsmail nicht ankommt - der Account wird dann vom Administrator zeitnah manuell freigeschaltet). Versucht bei eventuellen Login-Problemen aber bitte zunächst Euer Passwort über „Kennwort vergessen“ zurückzusetzen. Viel Spaß auf CLK.info

    Schönen guten Tag euch allen!


    Ich habe seit geraumer Zeit einen W208 mit dem Kompressorlosen 200er Motor.


    Ich höre nun immer deutlicher ein Rattern aus dem Motorraum.
    Vor allem, wenn es kalt ist. Doch auch bei warmen Motor ist das Geräusch noch deutlich wahrzunehmen.
    Ich habe hier mal ein Bild gemacht und den Ursprung des Geräusches fachmännisch markiert.


    Was könnte das sein? Die Steuerkette? Offiziell hat das Auto erst 120k km. (Aber wer weiß heutzutage schon ob das auch immer stimmt)
    Bei dieser Laufleistung dürfte das doch wohl keine Probleme machen, oder?


    Gibts es irgendwelche bekannte Krankheiten oder Fehler die in die Gegend einzuordnen sind?


    Mit freundlichem Gruß
    Christoph Schöttle

    Ein Soundfile wäre nicht schlecht ...


    Das könnte aber durchaus die Steuerkette sein die in den Gleitschienen "schlägt" ...


    "Ausgelutschter" Kettenspanner und die Längung der Kette die im Laufe Auftritt sind durchaus nicht auszuschließen ...



    Zur 120k km Theorie:
    Wenn der Wagen innerhalb dieser Laufleistung geprügelt wurde (nicht auszuschließen da untermotorisiert) muss der Motor schlichtweg mehr tun als wäre er in dieser Zeit nur tun cruisen bewegt worden.


    Das ist bei einem Gebrauchtwagen leider immer schwer nachzuvollziehen außer man kauft aus 1. Hand und kennt den Erstbesitzer und sein Fahrverhalten.

    Wenn das Geräusch aus der von dir rot eingekreisten Region kommt wird das wahrscheinlich die Kette sein die in den Gleitschienen rasselt ...


    Will mich da aber auch nicht 100%ig festlegen ... Live am Wagen stehen ist immer besser als auf'm iPad ...

    moin also ich würde mal den Dämpfer vom keilriemen bei laufenden Motor festhalten ...ist bei dem motor nen bekanntes geräusch...wenn man es dann festhält ist das geräusch fast weg

    Okay, danke schonmal!


    Könnte mir jemand auf dem Bild den Dämpfer markieren? Sorry, wenn ich so dumm frage! Kenn mich da ned so aus, als dass ich wüsste was jetzt da der Dämpfer vom Keilriemen ist?


    EDIT:


    und sollte das Geräusch dann weg sein (oder zumindest angeschwächt) wie wäre dann das weitere Vorgehen? Schädlich? So lassen und mit dem Geräusch leben? Oder muss was getauscht werden?

    Dankeschön für die Antworten.
    Werd die Vermutungen bei Zeiten mal untersuchen und mich wieder melden.


    Einen schönen Sonntag euch allen.


    Gruß
    Christoph Schöttle

    So, habe heute mal eure Vermutungen untersucht...


    Wenn ich den Dämpfer in Richtung Motor drücke, dann ist das Geräusch weg. Also geh ich mal davon aus, dass es daran liegt.


    Vielen lieben Dank für diese super Ferndiagnose!


    Gibt es hier im Forum ne Explosionszeichnung vom Motor? Bei der man die Artikel- bzw. Teilenummer von dem Dämpfer rausfinden kann?


    Gruß
    Christoph


    EDIT:/ Hab die Teile-Nr. selbst rausfinden könne. Kostet ja keine 20€ des Dingen... Super!


    Danke nochmals, Thema kann zu ;)

netcup.denetcup.de