Von den Coupes wurden schon einige gebaut, die Cabrios sind selten. Die Zahlen stehen irgendwo im Internet, habe schonmal eine genaue Auflistung gefunden, leider finde ich es nicht wieder.
Gruß Dennis
Nach 30 Sekunden suchen fand ich folgendes:
Stückzahlen C 208 / A 208
Units sind nicht zwischen Mopf und VorMopf differenziert aufgeführt ( Ausser als gesondert gekennzeichnet! ) !
C 208 ( Coupé ) :
CLK 200 ( 136 PS / 100 KW ) 45.890 Units
CLK 200 K ( 192 PS / 141 KW ) 36.500 Units ( nur Export!! )
CLK 200 K ( 163 PS / 120 KW ) 24.639 Units
CLK 230 K ( 193 PS / 142 KW ) 49.000 Units
CLK 230 K ( 197 PS / 145 KW -> Motor -> E23 ML EVO ) 14.555 Units
CLK 320 ( 218 PS / 160 KW ) 68.778 Units
CLK 430 ( 279 PS / 205 KW ) 22.660 Units
CLK 55 AMG ( 347 PS / 255 KW ) 3.381 Units
A 208 ( Cabrio ) :
CLK 200 ( 136 PS / 100 KW ) 9.000 Units
CLK 200 K ( 192 PS / 141 KW ) ( nur Export! ) 10.300 Units
CLK 200 K ( 163 PS / 120 KW ) ( incl. Export ) 10.300 Units
CLK 230 K ( 193 PS / 142 KW ) 19.700 Units
CLK 320 ( 218 PS / 160 KW ) 32.500 Units
CLK 430 ( 279 PS / 205 KW ) 12.200 Units
CLK 55 AMG ( 347 PS / 255 KW ) 400 Units ( mehr oder weniger Sonderanfertigungen! )
http://www.mercedes-forum.com/…&postID=355758#post355758
Gruß, Erik
anscheinend bin ich echt zu blöd zum suchen. 
das ist doch mal ne aussage. Danke dir für die infos
Kommt eben immer auf den Suchbegriff an 
Also halten wir fest: Wer ein 55AMG Cabrio günstig bekommen kann, sollte es kaufen, scheint ein gutes Anlageobjekt zu sein (natürlich nur rostfrei).
immoment bekommst man die großvolumigen motoren ja hinterher geschmissen.
Absolut richtig. Für alle die ihr Auto verkaufen wollen ist die aktuelle Marktlage niederschlagend. Ab 3 Liter Hubraum dreht sich zur Zeit nicht viel.
Schöne Grüße
Sascha
Wenn jemand zufällig seinen 430 oder 55 verkaufen möchte, kann er gerne vorher mit meinem 200K tauschen, um einen höheren Preis zu erzielen 
Gruß Dennis
coole sache, ich denk drüber nach...
