moin, vlt ist dein bremslichtschalter defekt, dies ist ein typisches mängel bautei. kostet nicht mal 15€ beim freundlichenl
Darf ich mal fragen was der Bremslichtschalter mit ner trägen Gasannahme zu tun hat? 
Vielleicht war der X5 ein Diesel oder ein 4.8is und/oder Deine Annahme ist subjektiv. 
wenn der defekt ist denkt das auto du bremst. Die Bremse ist logischerweise dominant, dementsprechend wird das gas nicht mehr richtig angenommen. Ist ja auch wenn ESP auslöst, dann bremst der ja automatisch runter und du kannst gar nicht mehr voll dampf geben
Klingt logisch 
Aber müssten dann nicht entweder die Bremsleuchten garnicht oder ständig gehen?
Habe seit heute auch ein Fehlerbild bei mir. Normalerweise wars immer so: Wenn er kalt war, schaltete er später hoch und hatte eine höhere Leerlaufdrehzahl. Jetzt ists so: Wenn er kalt ist, schaltet er gleich normal hoch, wie wenn er warm ist. Demzufolge habe ich jetzt, wenn ich auf der Bremse stehe einen "angestrengten" Motor, wenn er kalt ist. Wenn er warm ist, ist alles OK.
Kennst Du so ein Fehlerbild?
CLK 200 Automatik
Sorry wenn ich dem TS jetzt hier nicht helfen kann.
um ehrlich zu sein verstehe ich nicht mal deine aussage mit dem angestrengten motor^^
mit den bremsleuchten klingt logisch allerdings meine ich zu wissen, dass es ab den 202, 2 seperate stromkreise gab. sprich einmal die beleuchtungsebene mit dem bremspedal als schalter funktion und einmal die elektroische Seite vom bremslichtschalter welches im inneren des bauteils ein schließe, öffner, 0 stellung vorhanden ist. und beide arbeiten unabhänig vom beiden.
Also.
Wenn er kalt ist muss er die Drehzahl, unter anderem, erhöhen um nicht abzusaufen, weil das Getriebeöl nicht warm genug ist. Mit anderen Worten: Er läuft scheisse wenn er kalt ist und das Getriebe in D idt. Ists in N läuft er super. Der Motor muss sich also mehr anstrengen im kalten Zustand.
Also könnte es theoretisch der Leerlaufsteller (sprich Drosselklappe), irgendwelche Temperaturfühler oder der Luftmassenmesser sein.
Konnte ich es diesmal besser beschreiben?
Kann man beim 209 auch ein Getriebereset ala 208 machen? Würde ich sonst mal versuchen!
ich bin überfragt, hab auch nen schaltgetriebe, aber ob es da einen unterschied macht kann ich dir nicht sagen. Sorry
Träge Gasanhme
Hallo hat sich dein Problem gelöst oder was ist daraus geworden. CLK 280ne
Ich empfinde bei mir auch dass nach Betätigung am Gaspedal erst eine Gedenkminute vergeht bevor es vorwärts geht.
Gruß Bernd
CLK 280er Jahr 2007
