klingt nach klassischem Fall von Schlauch gebrochen.
mein CLK wurde mir mit 2 Schlüsseln geliefert. ich würde an deiner Stelle den anderen benutzen. falls du keinen 2. hast bleibt dir nix anderes übrig, als nen neuen zu holen.
Suche nach dem gebrochenen Schlauch gestaltet sich wie folgt (ich erkläre das nur grob, gibt dazu Anleitungen im Netz, glaube sogar das original WIS):
- Sitze hinten umklappen, solang du die Rückbank nicht ausbauen willst;
- C-Säulen Verkleidung (hierzu ggf. B-Säulenverkleidung (Vorsicht mit Innenraumüberwachung!)) lösen, lose hängen lassen solang du nicht Lust hast die Rückbank auszubauen um die Gurte zu lösen;
- hintere Kopfstützen nach oben aushebeln (hakelige Angelegenheit);
wenn das alles erledigt ist: Hutablage ausbauen;
anschließend gebrochenen Schlauch suchen.
alle Schläuche i.O.? -> Fehler liegt woanders.
Kaputten Schlauch gefunden? -> Ballpumpe rein und pumpen bis er aufspringt. ggf. mal die andere Seite versuchen, falls nix passiert
Kofferraumverkleidung entfernen;
gebrochenen Schlauch durch Aquariumschlauch aus dem Baumarkt mit ähnlichem Durchmesser ersetzen (mal davon abgesehen dass es nicht mal ein original Ersatzteil gibt, sind die Aquariumschläuche deutlich besser)
alternativ kannste auch einen Strohhalm nehmen, über die kaputten Enden stülpen und mit Panzertape fixieren. lohnt sich aber m.E. nicht, da die Aquariumschläuche als Meterware verkauft werden.. hat mich glaub nur 1,50 und bisschen wunde Finger gekostet.
du kannst auch um die Sitze um zu klappen die Erstehilfe Kiste ausbauen und am hebel ziehen und dann kannste die Sitze schon mal umlegen.....was ich nicht verstehe, wenn es erst seit gestern nicht auf geht wie hast du das dann drehen können zum abschliessen?? oder ist es nicht abgeschlossen? 
was passiert beim drücken des Knopfes??
würde sagen du bist da leider alternativlos wenn du von vorneherein nur einen hattest? 
kannst dir auch nen Schlachtwagen mit vollständigem Satz holen und alles austauschen, aber ob dann alles funktioniert mit ZV ist dann auch nicht garantiert 
Gebrauchtes Heckschloß incl. passendem Notschlüssel wäre die simpelste Variante.
Das dürfte dann auch nicht mit der ZV kollidieren. 
er hat ja dann aber immernoch keine passenden Schlüssel für sein Schloss an der Fahrertür. ich benutz den Metallpart am Schlüssel eh nur dann, wenn ich ihn mir an den Schädelknochen halte um die Reichweite zu erhöhen (bzw. den Leuten zu beweisen, dass der Kopf als Antenne fungiert).
wenn ichs nicht falsch verstanden habe geht ja alles per Knopf, bloß sind keine Schlüsselbärte mehr vorhanden.
