Aber Schnäppchen bleibt Schnäppchen. Bei Porsche gibt's die Werksleistungssteigerung für läppische 13.000 Euro, und da sind dann nur 30 Mehr-PS drin. Bei dem Anbieter gibt's 35-Mehr-PS um grad mal 750 Euro. Da muss man wohl nicht lange überlegen wo man sein Auto tunen lassen möchte. Außerdem ist bei Porsche der Eingriff zu dem Preis auch nicht nachträglich möglich, weil teils ja auch modifizierte Motorkomponenten zum Einsatz kommen. Ich hab's doch immer schon gewusst: die Jungs aus Zuffenhausen verstehen nix von Tuning! 
Motortuning
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Das ist dann aber kein chiptuning
das stimmt. aber das ist ja für jedes Auto ja verschieden. daher nur für das Fahrzeug.
ist ja mit Vergaser abstimmen genauso. je nach Höhenlage und etc schon unterschiedlich.
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In deinem ersten Beitrag schreibst du noch von 16PS mehr. Was denn jetzt? Bei Saugern bringt das ganze ohne Optimierung auf einem Prüfstand wenig bis gar nix. Bei Kompressor und Turbofahrzeugen gestaltet sich das wohl einfacher.
Ich persönlich halte von solchen Angeboten nichts. Man sollte nicht alles glauben was so erzählt wird.
Gruß
Sorry war ein schreibfehler 16 ps hätte er mir machen können wollte aber wie gesagt nicht das maximum rausholen desahlb nur die 12 ps
wie ich auch angegeben habe neben dem bild von meienem clk 230 ps hat er jetzt
mfg michael
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Aber wie gut die Hardware da auf Dauer mitmacht steht auf einem anderen Blatt Papier.
So sieht`s aus
.Gruß Hans
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Hi an alle,
habe mir die Seite mal angeschaut, es würden bei mir 30 NM und 21 PS Mehrleistung rauskommen für 350 Euronen..... dann lieber unverbastelt und langliebiger ein Coupé fahren.
Ob man jetzt Garantie oder Gewährleistung hat alles schön und gut aber die Ausfallzeit zahlt dir keiner. -
30Nm mehr? ...ich komme bei nasser Fahrbahn nichtmal mit meinen serienmäßigen 400Nm klar! 
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Das habe ich heute gemerkt...:-) hatte Sie die ersten 3 Tage mit Samthandschuhen gefahren und heut mal kurz die Sau raus gelassen.. bei Nässe? Driftchallenge
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Das habe ich heute gemerkt...:-) hatte Sie die ersten 3 Tage mit Samthandschuhen gefahren und heut mal kurz die Sau raus gelassen.. bei Nässe? Driftchallenge
dann war das heute wohl der richtige tag dafür: passstrasse in der schweiz, strasse vom regen soeben angerotzt, camper als pace-car... beim überholvorgang aus der leichten kurve raus war zuerst das heck auf der gegenfahrbahn. aber alles im grünen bereich, bis auf die ausdrücke meiner frau
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Genau diesbezüglich werde ich erstmal ein Fahrsicherheitstraining absolvieren mit allen drum und drann um den Karren mal wirklich Kennenzulernen....Hatte es mal auf der Autobahn mit 120 ne Driftchallenge bei Aquaplaning über alle 4 Fahrspuren..
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ich hatte das vergnügen vor einigen jahren ein 2-tägiges training mit dem adac mitzumachen: sehr empfehlenswert
