Hallo,
ich lese schon seit einer Weile als stiller Besucher im CLK-Forum. Nun, da mir eine - in dieser Konstellation zugegebenermaßen etwas ungewöhnliche - Frage auf den Nägeln brennt, beteilige ich mich zum ersten Mal aktiv am Geschehen.
Vorraussichtlich steht bei mir die Anschaffung eines der genannten Cabrios im November an. Wie schon im Betreff angedeutet geht es mir um Meinungen zum alten und neuen CLK Cabrio, konkret um die beiden Sondermodelle zum Ende der Baureihe:
- A208 Final Edition
- A209 Grand Edition
Mir ist durchaus klar daß es sich vorallem preislich um zwei stark unterschiedliche Fahrzeuge handelt. Am besten ich beschreibe meine Situation und Motivation.
Momentan besitze ich keinerlei motorisierten Untersatz, von meiner alten C-Klasse habe ich mich vor längerem getrennt. Prinzipiell brauche ich keinen Wagen, aber die Lust aufs (Cabrio)Fahren drängt! Mit Mercedes war ich sehr zufrieden und trotz langer Suche werde ich mit alternativen Marken nicht so recht warm. Der "Neue" wird vorerst das einzige Fahrzeug bleiben und auch ganzjährig gefahren - wenn auch im Winter möglichst nur bei schönem Wetter. Außerdem habe ich vor das Auto über einen möglichst langen Zeitraum zu halten. Eigentlich hatte ich mich mehr oder weniger auf einen wenige Monate alten CLK350 Grand Edition eingeschossen, aber nach einigen Erfahrungen und Forenstunden bin ich mir nicht mehr so sicher.
Vor einigen Wochen bin ich das erste Mal bei meinem Vermieter im C208 mitgefahren und war recht positiv vom Innenraum angetan. Auch das Fahrgefühl war mercedestypisch angenehm. Bei meiner weiteren Infotour durchs Netz habe ich mich dann auch etwas mit dem 208er auseinandergestzt und in den Gelerien wirklich schöne Exemplare gefunden. Hier im Forum gibt es beispielsweise eine Vorstellung von Tewegos Fahrzeug. Sehr edel 
. Nach dem Lesen des Berichts habe ich mich dann doch gefragt, ob es ein CLK der alten Baureihe nicht auch tut. Als Alltagsmöre zum "Runterreiten" sehe ich das Cabrio aber nicht.
Der Hauptvorteil des A208 ist ganz klar der Preis. Ein guter CLK320 kostet nicht mal die Hälfte eines neuwertigen Grand Edition. Mit 18-23 Tausend Euro ist man dabei und bekommt ein tolles Fahrzeug dessen zukünftiger Wertverlust sich in Grenzen halten wird. Gut, das Design entspricht nicht mehr dem neusten Stand, hat aber dennoch einen gewissen Reiz. Da ich weder Zeit, Lust noch die Fähigkeiten habe großartig am Auto zu basteln ist für mich die Zuverlässigkeit ein Knackpunkt. Garantie am besten direkt von Mercedes wäre also sehr wichtig. Selbst die neusten A208 sind nunmal schon rund sechs Jahre alt, ein Zeitpunkt bei dem die ersten Reparaturen nötig werden könnten. Auch das Thema Rost kann man nicht ignorieren. Trotz Tiefgarage wird sich ein Kontakt mit Wasser nicht vermeiden lassen.
Eigentlich möchte ich die Entscheidung nicht hauptsächlich des Geldes wegen treffen, da ich sonst immer das Gefühl haben könnte einen Fehler gemacht zu haben (wenn ich wirklich den A208 kaufe, nur weil er günstiger ist). Übernehmen werde ich mich auch mit einem A209 nicht, aber es ist natürlich immer schön zu sparen 
Mein momentanes Bauchgefühl sagt sowas in der Art: "Nimm den neuen, der ist praktisch unbenutzt und moderner und wird in einigen Jahren auch den Charme eines Klassiker-Mercedes haben, auch wenn mir eigentlich der alte reichen würde". Ein Dilemma 
Ich würde mich über Antworten freuen, um zusätzliche Blickwinkel und Meinungen zu bekommen. Evtl. stand der eine oder andere vor einer ähnlichen Entscheidung.
Viele Grüße!
Meine Frau mag den 209 nicht, und in der Tat, die V8 werden zur Zeit sehr Preiswert angeboten.
Die Grand Edition mit dem pfeilförmigen AMG Paket gefällt mir optisch auch am besten. Der Vormopf A209 ist mir zu rund und altbacken.
