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Eingetragen werden immer nur die Federn, würde mich wundern wenn AMG die selbst gewickelt und nicht zugekauft hat.
d.h. Dämpfer kann man einfach wechseln und muss nix eintragen?
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Eingetragen werden immer nur die Federn, würde mich wundern wenn AMG die selbst gewickelt und nicht zugekauft hat.
d.h. Dämpfer kann man einfach wechseln und muss nix eintragen?
Zitat von »Kupferzupfer«
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Eingetragen werden immer nur die Federn, würde mich wundern wenn AMG die selbst gewickelt und nicht zugekauft hat.
d.h. Dämpfer kann man einfach wechseln und muss nix eintragen?
Jooo, der Dämpfer ist nicht das was eingetragen wird. Habe das ja auch überlegt mir die B8 Dämpfer mit H&R Federn zu holen. Das B12 ist aber so gut wie überall im Angebot und knapp 250 Teuros günstiger.
Habe beide Gutachten verglichen, im H&R Gutachten stehen absolut die gleichen Daten, Nummern und Zulassung.
Bei den Eibach Federn steht das selbe nur das garnicht auf einen Motor eingegangen wird sondern es steht dort V8 Motoren. Damit ist der 55er also nicht ausgeschlossen. Ich probier das
danke Anke!
So, habe das Bilstein B12 gekauft, jetzt liegt es im Keller und warten auf den Frühling
Ich werde berichten ob das alles reibungslos einzutagen geht.
Habe die federn mal verglichen .
Die BILSTEIN - B3 Serienersatz (Federn) sind für nen 200 K nen 430 und nen 55 amg gleich .
Hey,
Also 430 und 55 denke ich stimmt das. Aber der 200 muss doch ne andere Achslast haben ?