Hallo:)
Hab es vor kurzem genauso verlegt,war beim Cabrio ein gepriemel des hinten dur das rückblech zu bekommen...
Ich hätte es vorne unters Bodenblech hinterm Tepich,das verschraubte geführt....
Es gibt 80 verschiedene Längen davon hat mir der Verkäufer gesagt ,da meins aus nem 210er T war ,wars zu lang 
mfg
Hab ein Bild in meinem Vorstellungstread gemacht;)
Mfg
Schalter oder Automat?!?
Also beim Schalter hab ichs erst gemacht weil ich den vom211er mit nem 207er Sack jetzt hab:)
Seitlich den Schaltsackrahmen mit etwas Kraft in den Fingern ausklipsen!
Dann hochstulpen und den Knauf von unten mit dem Bajonett lösen und Knauf nach oben wegziehen:)
Ich hab bei mir noch die etwas kaputte Gummimanschette auf der Schaltbetätigung entfernt und gleich mal altes gegen
Neues Fett getauscht:)
Macht auch was gegens Hackeln aus:D
Mfg
Hallo und herzlich willkommen 
Ich würde entweder den Fiat zum Wintervortbewegungsmittel machen
Oder ganz verkaufen...und den Clk ganzjahrig fahren:)
Ist doch keine Alternative....
Ich fahr meinen Ganzjahrers A208 auch lieber als meinen Sommeroldtimer xD
Mfg
Hallo
Sehr viel vom Fahrwerk zb. wie Dämpfer Federn die ganzen Gummiteile,alles vom Motor ,Getriebe
Und Auspuff,innen der Schalthebel.....
Ausen Türgriffe gibts bei die anderen auch,Lenkrad,Tacho und Nebelscheinwerfer sind vom w210..
Mfg
Kannst du den ausschließen das es aus verschiedenen
Geschwindigkeiten beim runter bremsen nicht viebriert?
Was evtl auch noch sein kann das ein Bremmskolben im Sattel fest ist und
Sozusagen beim Bremsen die Scheiben verbiegt?
Mfg
Den letzten Satz von ihm versteh ich so dass er´s mit Sommer und Winterfelgen probiert hat,meiner Meinung nach Unwahrscheinlich das die alle defekt sind....
drum mein Tipp zur Bremsscheibe
mfg
Hallo
Aus Erfahrung bei mir von sowohl Kadett E wie auch Mercedes 124Coupe warens bei mir (wenn auch nicht so schlimm) STARK verzogene Billig bremsscheiben !
Zum Beispiel einmal heisfahren und dann abkühlen (Regen,Waschanlage) halten meiner Erfahrung nach maximal nur normal gute/originalteile aus
Ist mein Tipp wenn schon so viel gewechselt wurde....
mfg
Hallo und herzlich Willkommen!
Ich komme auch aus München ....du hast einen 209 oder?
Wünsche dir viel Spaß hier sind alle sehr freundlich 
mfg
hotw kennt, denk ich mal, die Hintergründe der Firmen !
Wenn er das so schreibt hat das ,seinen bisherigen Beiträgen zu Urteilen ,Hand und Fuß !
mfg
Soo ,hab mal wieder bissel gebastelt
Schaltknauf + neuem original Sack und selbst gebaute Ambientebeleuchtung für Fahrer sowie Beifahrer +versteckter Zusatzsteckdose:):
Danke dir, war zu blöd zum bedienen ,dachte die Lampe geht durch drücken des Tempomat schon an...
Habs heut ausprobiert ,funktioniert super
Echt peinlich das mir sowas passiert...vielen Dank auf jeden fall nochmal
mfg
Hallo Freunde
Hätte dazu eine auch eine Frage: Mein Tempomat funktioniert ganz normal NUR der Limiter nicht! Am Anfang ging er kurz, seitdem nicht mehr:(
Im Fehlerspeicher steht auch nichts...Die kleine Lampe im Hebel leuchtet nur die LIM anzeige im KI nicht 
Allerdings war der Bremslichtschalter auch schon öfter defekt und er war schon bei Mercedes zum freischalten des Comands da hab ich gesagt sie sollen da auch mal bitte schauen....naja nichts bei rausgekommen... 
Mein Baumarkt-Obd Gerät sagt auch nichts....
Hat jemand eine Idee? Vielen dank schon mal im voraus für hilfreiche Antworten
mfg
Von Tewego
Zitat von »PascalCE« Habe die Anzeige auch schon öfters gesehen und mir überlegt die fürs Cabrio entsprechende nachzurüsten...
Die Anlage aus dem Angebot ist nicht für ein Cabrio geeignet. 
Es gibt für das Cabrio keine Innenraum Absicherung. 
Nur mal so am Rande bemerkt.
Es gibt von diesem Anbieter auch ein Angebot fürs Cabrio welches ich meinte
Mir ist bewusst das es fürs Cabrio keine Innenraumabsicherung gibt
Aber danke für den Hinweis:)
mfg
Also ich verstehe ihn voll und ganz!!
Habe die Anzeige auch schon öfters gesehen und mir überlegt die fürs Cabrio entsprechende nachzurüsten...
War mir bis jetzt auch zuviel Aufwand....aber haben müsst man sie falls man wollte
Mir würde es nicht um Sinn oder Unsinn dieser Anlage gehen ,hauptsache ich hab ein Häckchen und Knopf mehr der so funktioniert wie er soll!!!
PS : hatte sie ebenfalls im S210 E420 und war begeistert
mfg
Ich meinte natürlich Iridium, nicht Platin 
mfg
12 Bosch Kerzen für den v6 Kosten nur 70, da sind deine aber arg teuer!
Hab sie von den "drei bösen Buchstaben"
Wo gibt's die günstiger? 
mfg
Ich mach sie trotzdem alle 30.000 mit dem richtigen NM....
Hab schon den nächsten Satz NGK Platinum daliegen,hat,glaub ich um die 50€ gekostet die 4 Stück... 
mfg
Danke dir für deine Gedanken:)
Also mit Blinken hat das nichts zu tun,ist ja nur für´s Abblendlicht ....
Wäre toll wenn sich jemand von damals melden würde der´s auch verbaut hat!!!!
mfg
Hallo erstmal und Glückwunsch zum CLK:)
Bilder sind natürlich immer intresant !
Zu deinen Kopfstützen kann ich dir sagen das normal ist beim Umklappen wird unterdruck abgelassen und dadurch "fallen " die um.Aufstellen per Hand! 
Deine Mängelliste samt Rost und Elektronik kommt mir etwas viel vor vom Lesen ,aber ich kenne dein Fahrzeug ja nicht
Ölwechsel vor 20.000km? 
Ich mache den bei mir alle 10tsd!!!Find ich auch etwas lang....
WAPU +Riemen neu ist natürlich gut Bremsen ebenfalls
Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neun Gefährt:)
mfg
