Ich möchte meinem 200K ein wenig mehr Dampf verleihen.
Mein angestrebtes Ziel ist die 200PS Marke zu knacken.
Nun stellt sich die Frage, wie ich das am Besten anstelle, da ich gehört habe, dass die originalen Kompressoren bei zu viel Leistung gern mal versagen.
Ich habe mir überlegt einen völlig anderen Nachrüstkompressor einzubauen, habe aber keine Ahnung wie sich der Umbau gestaltet und wie das ganze preislich aussieht. Als Finish sollte dann noch ein Chptuning zur Feinabstimmung durchgeführt werden.
Hat jemand ein paar Tipps für mich?
Was für einen Ladedruck bringt der originale Kompressor und was würdet ihr mir bei einem sonst originalem Motor empfehlen?
Sollte ich lieber noch andere Umbauten machen? Zum Beispiel anderer Ladelusftkühler usw.
Danke schonmal
Maik