Hi,
habe ja einen 320er CLK und einen 500er CLS.
Der 500er verfügt ja über den denselben Basismotor wie der 320er: 219.375.
Bei dem 500er gibt es nun Ölverlust. Die "gespritzte" Dichtung der Ölwanne lekt. Ölverlust (vgl. Stellplatz) ca. 0,2 Liter/Woche.
Nun sagt mein Schrauber, dass dies ca. 8 Stunden Arbeitsaufwand seien.
Der lügt nie. Er müsse den Motorblock zum Abdichten bewegen und vieles ab- und wieder anschrauben.
Kann mir das nicht vorstellen.
Freue mich über eine Erklärung.
Vielen Dank und LG
Holguin
Ölwannen-Dichtung defekt
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Der Motor muss angehoben werden ansonsten lässt sich die Ölwanne nicht nach unten abnehmen. Ist bei anderen Autos und beim Vorgängermotor M119 (der allerdings keine geklebte Dichtung hatte) dasselbe.
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Ist das sicher, dass das von der Ölwanne kommt? Hatte letztens den Fall, dass da die Ölwanne abgedichtet wurde, obwohl der Kurbelwellensimmerring vorne undicht war.
Bei MB sind das um die 60-70 AW für die Reparatur. 1 AW=5AW.
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Ja, die Dichtungen am Ölkühler habe ich auch schon durch
Die sind aber schweineteuer. Habe da noch was um die 30€ für eine Dichtung im Kopf.
