@ HeikoCool
Wahrscheinlich läßt sich das schlecht eindeutig beweisen. Ich mache es nur, weil der Aufwand gering ist und Zündprobleme hatte mein CLK noch keine.
Überwintern: Wie geht's dem Motor?
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@ Markus W201
Das geht schon, wie Du es machst, nur an den erhöhten Luftdruck solltest Du noch denken. Damit läßt sich ein Standplatten leicht vermeiden, geht schnell und spart viel Ärger und Geld!
Ich habe selbst über Jahre hinweg mein W201 eingewandert (hier muss man fairer weiße sagen das er generell gute 2.8 Bar in den Reifen hat des weiteren betreue ich ca. 5 Autos die oft deutlich länger als 6 Monate am Stück stehen ohne auch nur bei irgendeinen den Luftdruck zu erhöhen. Da ist die Gefahr zu groß das er nach den Winter nicht angepasst wird.
Und keiner hatte bis jetzt das Phänomen Standplatten.....Da fabriziere ich dir eher einen Bremsplatten.Was glaubst du was die ganzen Autohändler machen, dort stehen Autos auch gerne mal ein paar Monate.
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Bei den Händlern ist es aber auch so, dass die die Fahrzeuge bewegen, sei es zu Probefahrten, zum Umparken oder einfach nur, dass die Bremsscheiben nicht allzu arg verrosten.
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Bei den Händlern ist es aber auch so, dass die die Fahrzeuge bewegen, sei es zu Probefahrten, zum Umparken oder einfach nur, dass die Bremsscheiben nicht allzu arg verrosten.
Nööööö bei 40 Fahrzeugen steht tatsächlich das ein oder andere mal paar Wochen Monate ohne das es bewegt wird.
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Achwas, mach dir keine unnötigen Kosten. Ich wechsle alle 2 Jahre direkt nach der Standzeit.
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@ Metropolis
Würde ich in diesem Fall auch so lassen und mit dem jährlichen Motorölwechsel im Frühjahr erst in 2018 anfangen!
Ölwechsel nur alle 2 Jahre oder nach gefahrenen Kilometern würde ich nie praktizieren. Wenn man bedenkt, wie gering der finanzielle Aufwand für einen Motorölwechsel mit Filterwechsel ist und um wieviel der Motor dann länger hält, da spricht alles für den jährlichen Motorölwechsel!
