comand in A208 vor MOPF einbauen

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    hallo,
    seit einem knappen Jahr besitzen wir ein CLK 320 Cabrio Vor MOPF. Im Zusammenhang mit einem W210 habe ich vor einigen Wochen angefangen, mich als Elektroniker mit der Comand Reparatur zu beschäftigen. Das haben wohl einige Autoschrauber aus meinem Bekanntenkreis mitbekommen, und jetzt habe ich in zwei Wochen vier defekte Comand Systeme quasi geschenkt bekommen. Eins davon stammt aus einem W163, ist also ein No CAN Gerät, und ich überlege, das Teil nach der Reparatur in das W208 Cabrio einzubauen.


    Mit dem W210 kenne ich mich ganz gut aus, beim W208 habe ich ein paar Fragen:


    1) Was genau brauche ich, um das Gerät einbauen zu können ? Eine spezielle Holzblende wie beim W210 ist wohl nicht nötig, weil das Loch genau so breit ist wie das Comand - man muss nur das 1DIN-Radio und das Brillenfach entfernen, dann passt es von der Größe rein. trotzdem braucht man wohl einen Montagerahmen - für den W210 gibt es Doppel DIN Montagerahmen in rauhen Mengen, für den CLK habe ich nichts gefunden. Weiterhin würde mich noch interessieren, ob beim Vor MOPF W208 das Tachosignal als Impuls auf den DIN-ISO-Steckern liegt, bzw., wo man es herbekommt. Und abschliessend würde mich noch interessieren, ob die GPS-Antenne wie beim W210 im Scheinwerfer eingebaut ist, und ob man die irgendwo gebraucht bekommt ?
    2) Fürs Telefon würde ich gerne eine Bluetooth Kopplung haben. Beim W210 habe ich das mit einem Viseeo Modul gelöst, das ich in die Nokia Ladeschale eingesetzt habe. Unser Cabrio hat keine Handyschale, und da wäre es doch sinnvoll, das Bluetooth Freisprechmodul irgendwo unsichtbar einzubauen und direkt mit dem Comand zu verbinden. Hat hier jemand eine Empfehlung, was man da nehmen kann, und wo beim Cabrio das Freisprechmikro am besten sitzt ?


    Ach ja, was ich noch merkwürdig finde: Eigentlich gibt es doch vom Comand 2.0 nur die Ausführung mit und ohne CAN-Bus. Trotzdem haben die Geräte unterschiedliche Ersatzteilnummern, die z.B. mit A208 oder A210 anfangen. Ist das nur wegen der Teileliste, oder unterscheiden sich die Dinger tatsächlich voneinander.


    vielen Dank im Voraus.


    Gruß Frank

    Hallo,
    also ... ich fahre einen W208 aus 1998... und da lag das Tachosignal am ISO Stecker in Kammer A auf Pin 1 (is bei mir grüm weis ... aber Achtung !!! da liegen 2 mit der Farbe ;-)
    zu
    der Sache mit dem 1DIN zu DoppelDIN habe ich leider noch das Hindernis,
    dass zwischen Radiokammer und Brillenfach ein Steg ist, also genau das
    teil wo das Brillenfach (Oberkante) einrasten muss. Ich hab in anderen
    Artikeln gelesen, dass man das einfach raussägen kann (und auch muss ...
    denn sonst passt der DoppelDIN ja nicht rein) Hier ist es dann wohl
    egal welches DoppelDIN Gerät man reinstopft .... lediglich die
    Montagerahmen wären evtl von nutzen ... und die gibts ja sicher in der
    "Elektronischen Bucht" zu mass ?
    Mein Micro hab ich neben dem Rückspiegel platziert (Fahrerseitig) ... finde ich die beste Position, da das die richtig ist in die man spricht. Auch fällt es kaum auf ... auch bei runter geklapptem Sonnenblende is es noch in Richtung Fahrer zugänglich. Zu der Lösung das Micro oben an der A-Säule würde ich abraten, da schon bei leichi geöffnetem Fenster die Nebengeräusche hier eher stören.

    Hi,
    vorab: Ich kann dir nur sagen wie es im Mopf ist, aber vielleicht hilft dir das ja doch irgendwie weiter...

    Zitat von nick_riviera

    1) Was genau brauche ich, um das Gerät einbauen zu können ? Eine spezielle Holzblende wie beim W210 ist wohl nicht nötig, weil das Loch genau so breit ist wie das Comand - man muss nur das 1DIN-Radio und das Brillenfach entfernen, dann passt es von der Größe rein. trotzdem braucht man wohl einen Montagerahmen - für den W210 gibt es Doppel DIN Montagerahmen in rauhen Mengen, für den CLK habe ich nichts gefunden. Weiterhin würde mich noch interessieren, ob beim Vor MOPF W208 das Tachosignal als Impuls auf den DIN-ISO-Steckern liegt, bzw., wo man es herbekommt. Und abschliessend würde mich noch interessieren, ob die GPS-Antenne wie beim W210 im Scheinwerfer eingebaut ist, und ob man die irgendwo gebraucht bekommt ?

    Eine Holzblende brauchst du nicht, da das Comand nur eingeschoben wird. Ich denke du musst das ganze ein wenig "modifizieren" um es so reingeschoben zu bekommen. Denn im 210er hält es ja mit 4 Schrauben hinter der Blende und im 208er wird es einfach hereingeschoben und dann klickt es ein. (Herauszziehbar mit Ausziehhaken). Ob es dafür den passenden Montagerahmen zum Kaufen gibt kann ich dir leider auch nicht genau sagen, eventuell reicht es ja nur das Brillenfach auszubauen.


    Die GPS-Antenne sitzt normalerweise hinten auf dem Kofferraumdeckel.


    Wenn es dir rein um die Freisprecheinrichtung geht, dann besorg dir ein Parrot-System (Parrot MKi9100 o.Ä.). Das ganze funktioniert super und ist leicht zu verbauen und zu verstauen. Das Mikro kannst du dir hinbauen wo du magst. Am meisten Sinn macht es wohl am Innenspiegel in der Bedieneinheit für die Beleuchtung.

    Zitat von nick_riviera

    Ach ja, was ich noch merkwürdig finde: Eigentlich gibt es doch vom Comand 2.0 nur die Ausführung mit und ohne CAN-Bus. Trotzdem haben die Geräte unterschiedliche Ersatzteilnummern, die z.B. mit A208 oder A210 anfangen. Ist das nur wegen der Teileliste, oder unterscheiden sich die Dinger tatsächlich voneinander.

    Das bezieht sich warscheinlich auf, wie oben beschrieben, die einbauart die das Comand hat. Einmal zum einschieben, einmal zum einschrauben.


    Auch wenn ich dir nur mein Halbwissen anbieten kann, ich hoffe es bringt dich doch etwas weiter :)


    Gruß
    Sven

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