Hi,
leider findet man nicht wirklich etwas sinnvolles ...
Wie schwer / einfach ist es beim 208er den Hinterachsstabi zu wechseln?
Beim W202 kenne ich es noch so dass die Hinterachse raus musste....da die beiden fast baugleich sind 
Oder geht das etwas einfacher? Vorne ist ja easy...das kriegt man ja ohne Probleme hin.
Danke!
Gruß
Fabian
verschlissen oder gibts den von H&R?
ich bin gespannt.. 
wenn ich in HD bin würde ich gerne auch mal Probefahren.. 
Alles anzeigenH&R.
Wollte erst nur vorne rein machen, sie schreiben allerdings dass sich das Fahrverhalten Richtung Untersteuern ändert - wer will schon nen untersteuerndes Fahrzeug ....
Daher hatte ich überlegt hinten auch mit reinzumachen, keine Lust 200€ nur für vorne auszugeben um ihn dann rauszuwerfen weil sich das Ding wie nen Fronttriebler fährt :-))
Gruß
Fabian
Die schreiben viel, z. B. dass auch eine Domstrebe was bringen soll 
Joa... nur ich denke es ist nen Unterschied ob H&R etwas schreibt oder jemand der es verbaut hat 
Das mit der Domstrebe nennt sich Physik bzw. Statik. Feste Körper geben immer zuerst an der weichesten Stelle nach ... aber lassen wir das.
Ich vertraue in gewisser Hinsicht da doch noch auf Werkstätten die ihr Geld mit Tuning verdienen und in gewissen hochrangigen Wettbewerben aktiv sind
apropos jemand der es verbaut hat, ich bin sehr gespannt ob sich der Stabi lohnt.. trotz meinem Gewinde find ichs in den Kurven manchmal immernoch.. ich sag mal schräg
