CLK200, Typ 208: Nach Batteriewechsel nach dem Start laute Klopfgeräusche

Hallo,

seit gestern eine Batterie gewechselt wurde, habe ich starke Klopfgeräusche im Motorraum. Dabei zieht der CLK sehr schlecht, d.h. er fährt beim hohen Gasgeben nur im Schritttempo, rückwärts klopft es auch, aber da fährt er schneller.

Anbei ein Video kurz nach dem Start. Dabei schwenke ich von dem Kompressor Richtung Kühlanlage. Der Kompressor scheint nicht genug "Luft" zu bekommen.

Nach einer gewissen Zeit ist das Geräusch weg, und der Wagen lässt sich auf maximal 50 km/h beschleunigen.
Am nächsten Tag war das Geräusch nach dem Starten wieder da.

Hat da jemand von euch eine zündende Idee?

Das Video ist hier zu sehen: http://youtu.be/aWmWkTEK3yE</a>

LG Tom

Hallo,

danke für eure Tipps.

Der Fehlerspeicher ist noch nicht ausgelesen worden.

Gerade eben habe ich festgestellt, dass das Knacken/Klacken auch zu hören ist, wenn das Auto noch nicht gestartet worden ist, also der Zündschlüssel nur so weit gedreht wurde, dass das Auto Strom bekommt.

Habe mal ein Foto angehängt, von wo das Geräusch her kommt.

Habe in diesem Forum gelesen, dass es einen Fehler gibt, wenn Öl am Nockenwellenversteller in das Steuerelement eintritt. Kann in einem solchen Fall das Auto überhaupt noch fahren?
Ich habe nämlich unter der fotografierten Stelle Öl gefunden, und ich meine, das in der Nähe des Steuerelements (schwarzes Platik) gesehen zu haben.

mein armes Auto

VG
Tom <img src="http://imageshack.com/a/img33/828/mw84.jpg" alt="mw84.jpg" title="mw84.jpg" style="font-size: 0.8em;" />

Hallo,

habe nochmal ein Video gedreht, hier zu sehen:

http://youtu.be/9dYiKZXo36Q

Ganz am Anfang ist das Klopfgeräusch zu hören. Wie gesagt, der Motor lief überhaupt nicht.

VG
Tom

In den mir vorliegenden Infos nach sind die M111 mit 100 KW = 136 PS betroffen.

Habe heute gehört, dass nur der M111 EVO davon betroffen sind.