Kann mir jemand von euch sage wie ich die Sturzkorrekturschrauben für die Vorderachse am besten einbaue?
Reicht es das Auto auf die Bühne zu heben die alte Schraube zu ziehen und die neue einzusetzen oder muss das Rad ab und die Feder entlastet werden?
Nicht das mir dabei alles um die Ohren fliegt... 
Ach ja, wie rum verbau ich die Schrauben eigentlich? Übernehme ich die Anordnung Schraubenkopf/ Mutter von den alten Schrauben?
Muss ich die Korrekturscheiben in einer bestimmten Position einbauen?
Wenn ich mir die Schrauben anschaue kann ich irgendwie deren Wirkungsweise nicht erkennen... 
Ich bin aber schon richtig damit das ich pro Seite an der Vorderachse eine nämlich die vordere Schraube tauschen muss?
Danke schon mal fürs Aufklären 
