Ein frohes neues Jahr zusammen!
etwas verspätet will ich auch mal mein weißes Cabrio vorstellen. Einige Details habe ich bereits im Thread Kauf A208 vs. A209 geschrieben. Ich denke auf die technischen Details des CLK350 7G-Automatik muss ich nicht weiter eingehen. Direkt nach dem Kauf wurden noch einige Kleinigkeiten vom örtlichen Mercedesfachbetrieb behoben:
- Knarzender Fahrersitz, direkt ein neues Gestell eingebaut, alles paletti 
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- Fahrertür eingestellt um Schutzleisten bündig zu bekommen. Eine rein optische Verbesserung.
Nach nun ca. 2500 Kilometern (haupsächlich offen 
auch bei kühlen Temperaturen) und fast zwei Monaten bin ich höchst zufrieden mit dem Flitzer. Mittlerweile habe ich mich an das Auto gewöhnt und kann ihn auch mal auf der Landstrasse "fliegen" lassen. Ich hätte nicht gedacht, daß ein Automat doch soviel Freude bereiten kann. Von gemütlichem Cruisen bis zu sportlichem Kurvenräubern ist alles ein Vergnügen. Selbst im manuellen Modus muss man Dank der Schaltpaddles die Hände nicht vom Lenkrad nehmen. Am Ende der Ortschaft einfach etwas länger am "-"-Hebel ziehen und schwupp ist der optimale Gang eingelegt um die verschlafene Landschaft mit den sechs Zylindern wach zu brüllen 
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Jetzt aber erst einmal Bilder von der ersten Rundfahrt nach der Zulassung:
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Leider ist mein Upload-Limit schon ausgereizt, ich hätte hier noch so einige Winterimpressionen und Fotos vom Innenraum.
Obige Bilder sind mit Sommerbereifung. Für die nächste Saison habe ich mir AMG-Felgen (wahrlich kein Schnäppchen, obwohl günstig erstanden) mit gleichen Ausmassen gekauft. Die frischen Sommergummis wurden von den Originalfelgen demontiert und auf die neuen aufgezogen. Die "alten" Felgen haben neue Winterreifen verpasst bekommen. So bin ich ganzjährig schick unterwegs!
Noch ein paar Worte zum Verbrauch:
Prinzipiell spielt der Benzinverbrauch für mich eine untergeordnete Rolle, da ich den CLK nicht als Alltagsfahrzeug sondern eher als persönliches Vergnügen betrachte. Trotzdem bin ich besonders beim gemütlichen Gleiten natürlich bemüht die Pferdchen an möglichst wenig Hafer zu gewöhnen, als kleine Herausforderung sozusagen. Und ich muss sagen, ich bin positiv überrascht. Zuvor hatte ich einen W202 C180 der sich quasi unabhängig von der Fahrweise zwischen 8,5 und 9,5 Liter auf 100 Kilometer genehmigt hat. Im Gegensatz dazu hat die Fahrweise beim Neuen einen extrem großen Einfluss auf den Endverbrauch. Bei vorausschauender Fahrweise und gemütlichem Cruisen - kein Bummeln versteht sich - sind relativ problemlos Werte um 10 Liter zu erreichen. Man bewegt sich dann auch bei sparsamer Fahrweise sehr souverän durch den übrigen Verkehr. Wenn man die Leistung abruft und den Motor "artgerecht" hält, wird man sich wohl so in der Gegend zwischen 12,5 und 14 Litern einpendeln, so genau hab ich das bisher noch nicht ermittelt 
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Viele Grüsse!
Herzlich willkommen und allzeit eine knitterfreie Fahrt!
