Alpine 2 Din Radio einbauen. Bräuchte Infos !!!

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    Guten Abend/Morgen zusammen.


    Ich bin neu hier. Habe auch schon gesucht, aber nichts passendes gefunden.


    Mein Vater fährt einen w208 bj. 2001. Hat noch ein Audio 10 BE3100 mit Bose Lautsprechern drin und CD-Wechsel (funktioniert nur nicht).


    Er möchte folgendes Radio von mir eingebaut bekommen: http://www.alpine.de/produkte/…vi-station/ina-w910r.html
    Natürlich möchte er auch die Lenkradfernbedienung und das Zusatzdisplay im Tacho weiterhin nutzen können.


    Habe schon einiges gefunden:
    Lenkradfernbedienungsadapter: http://www.hifigarage.de/lenkr…lasse-alpine-p-11931.html
    CAN Bus Interface Motorraum: http://dietzshop.com/Autoradio…ace-Motorraum::18881.html

    URI Typ LS 2: http://www.speedsignal-onlines…fo=p726_uri-typ-ls-2.html
    Dietz 12.331190-04 Radioblende: http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&id=115076

    Was genau benötige ich davon?
    Vielleicht alles oder noch mehr?
    Wäre es Ratsam 2,5mm² Kabel und Schrumpfschlauch parat liegen zu haben? (Habe mir die Anleitung von dem CAN BUS angeschaut da muß man wohl vom Motorraum zum Radio).


    Ich hoffe auf rege beteiligung und angenehme Tipps. Würde so etwas zum ersten mal machen. Normale Anlage kein Problem.


    Lieben gruß
    sniem.123

    Hallo Sinem.123


    Das Problem wird sein, die Bose Speaker zu aktivieren. Soweit ich das bisher mitbekommen habe, wird die Bose Anlage über Lichtleiterkabel angesteuert. Da das Alpine keinen derartigen Ausgang hat, wird es sehr schwierig.
    Brauchen wirst du in jedem Fall den Lenkradbedienadapter, und einen Can-Bus Adapter,der dem Radio Zündungsplus liefert. Möglicherweise kommt das Alpine ohne Speedsignal aus, dann könntest du auf diese Adaptierung verzichten. Ebenso sollte das Gerät mit seiner Standardblende in den Schacht passen.


    Ja und dann bleibt immer noch das Problem mit der Ansteuerung der Bose Anlage.



    Viel Erfolg

    Hallo.


    Vielen dank für deine schnelle Antwort.


    Habe gestern hier im Forum gelesen:
    Anderes Radio in W208 CLK Facelift Coupe mit Bose Soundsystem

    Zitat

    Also selbst ausprobieren. Habe das Radio mal ausgebaut und ausprobiert es ohne den D2B-Ring läuft. Und siehe da - KEIN unterschied. Das einzige was er nicht mehr erkennt ist der Cd-Wechsler (is mir egal kommt eh ein Radio mit usb rein). Das heisst, Soundsystem wird über Can geschaltet und nicht über D2B.


    Kleine Info zwischendurch: D2B-Ring ist ein Lichtleiter der im CLK aber nur zur Komunikation zwischen Radio-CDWechsler-Telefon verwendet wird wegen der Übertragungsgeschwindigkeit.

    Dann habe ich bei Ebay noch diesen Artikel gefunden und den Verkäufer mal angeschrieben: http://www.ebay.de/itm/Mercede…dio-Navi-CD-/120753132184
    Er meinte das die Lautsprecher mit normalen Kablen angeschlossen werden.


    Also wird dies benötigt:
    Lenkradfernbedienungsadapter: http://www.hifigarage.de/lenkradfernbedi…ne-p-11931.html
    CAN BUS Interface Motorraum (auslesen Speedsignal): http://dietzshop.com/Autoradio-Zubehoer/…aum::18881.html
    Dietz 12.331190-04 Radioblende: http://www.caraudio-versand.de/shop.pl?action=art&id=115076


    Selbst der Support von Alpine hat mir den Lenkradfernbedienungsadapter (was für ein Wort) von der Hifigarage vorgeschlagen.


    Und kleinzeug: 2,5mm² Kabel (Motorraum zum Radio), Schrumpfschlauch. War es das oder habe ich irgendwas vergessen?
    Möchte direkt alles da haben und nicht nochmal extra durch die Gegend fahren um irgendwelche sachen zu Besorgen. (Unsere Halle ist ziemlich außerhalb).


    Gruß

    Das Speedsignal liegt beim Mopf schon im rechten Seitenschweller, muss dort nur abgezwackt werden und auf den entsprechenden PIN am DIN-stecker gelegt werden. (Kabelfarben ggf. Googlen). Beim VorMopf liegt das Signalkabel glaube ich irgendwo anders, aber es ist auch da.


    Demnach wird nur das CAN Interface für den Innenraum benötigt, auch die Radioblende sollte dem Radio beiliegen. Bitte daran denken, dass mit einem Sägeblatt die Abtrennung zwischen den einzelnen DIN-Schächten weggesägt werden muss!


    Und wofür soll das Kabel sein? Das Radio wird mithilfe des Adapters angeschlossen, das GPS unter dem Armaturenbrett befestigt und das Speedsignalkabel verlängert. Mehr ist es nicht, Strom ist schon da!

    Hallo.


    Ja sehe auch gerade wo sich das Speedsignal befindet. Dachte eigentlich im Motorraum (darum auch die Kabel).


    " Abgriff Seitensteg im Beifahrer Fußraum. Kabel sind miteinander Verdrillt.
    CAN low: grün
    CAN high: grün/weiß. " Das wäre beim Dietz CAN BUS.


    Aber die zuletzt verlinkten Teile werden alle benötigt oder ist der von Dietz falsch?


    Den DIN Schacht werden wir sicherheitshalber auch mal Bestellen. Wenn nicht benötigt zurück.


    Wäre noch jemand so net mir zu sagen was Mopf und VorMopf bedeutet und woran ich weiß welchen mein Vater hat :?:

    Gruß

    Mopf steht für Modellpflege, die Mitte 99 war und somit hat dein Vater einen Mopf.


    Die beiden CAN Kabel sind beim CLK braun und braun/rot. Das Tachosignal ist nur 1 Kabel und hat die Farbe grün/violett. Das Kabel liegt im rechten Seitenschweller vorne im Bereich der A-Säule. Das Tachosignal wird am ISO-Stecker Pin 1 angeklemmt, also der Stecker, der schon vorhanden und am aktuellen Radio angeklemmt ist!


    Der Dietz-Adapter wird nicht benötigt, da das Signal ja schon bereitgestellt wird. Der Einbaurahmen ist pure Geldverschwendung, es sei denn das Alpine-Gerät wurde bei eBay ersteigert und das Zubehör ist nicht mehr dabei.

    Nabend zusammen.


    Ich fasse zusammen.
    Radio kaufen.
    Lenkrad...adapter kaufen.


    Alte Radio raus schmeißen, Ablagefach raus, Steg weg schneiden (zur not abbeisen).

    Zitat

    Das Speedsignal liegt beim Mopf schon im rechten Seitenschweller, muss dort nur abgezwackt werden und auf den entsprechenden PIN am DIN-stecker gelegt werden.

    Wenn ich die Kabel vom Schweller abzwacke dann muß ich die doch zum Radio legen..!?!?
    PIN am DIN-Stecker laut Radio für das Speed Signal.


    Lenkrad....adapter an vorhanden Stecker.
    Alle Stecker und Kabel am Radio anklemmen nachdem der DIN Schacht drin ist.
    Radio rein und spaß haben.


    Hoffe das klappt alles :D


    Gruß



    P.S.: Wo würdet Ihr die GPS und 2 DVB-T Antennen unterbringen damit die ausreichend Signal erhalten? Am liebsten damit man das nicht sieht.

    Du brauchst ein Kabel vom Seitenschweller zum Radio, das ist richtig. Den passenden Pin für den DIN-Stecker kann man bei MB für ein paar Pfennig erwerben.


    Die GPS-Antenne wird gerne auf das Kombiinstrument gelegt, zwischen Tacho und Armaturenbrett ist etwas Platz. Wie sehen die Antennen für DVB-T denn aus? Wenn es nur ein Kabel ist, würde ich sie an der A-Säule hoch verlegen.


    Gruß Dennis

    Ebay ist Scheiße! Finger weg!


    Im oben verlinkten Thread habe ich zum Thema Bose viel erklärt, Du hast das Falsche zitiert ;) Wo hängt's noch?


    Querschnitt von Leitungen ist nicht egal. Wie Dennie-Brilliams schon schrieb, fließt fast kein Strom, also dünne Kabel. Dickere kosten mehr und sind schwerer zu Verlegen. Haben bei Hochfrequenz auch Nachteile.


    Also, ab zum Fachhändler.

    Zitat

    Du hast das Falsche zitiert

    Wieso habe ich das falsche zitiert? Es ging anfang des Threads ja um die Lichtleiter. Das nicht die Boselautsprecher über Lichtleiter angesteuertwerden.
    Sehe ich es also richtig das die Lautsprecher mittels DIN Stecker direkt am Radio angeklemmt sind?


    Wenn der Querschnitt des Kabels nicht egal ist dann nehmen wir 0,75.

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