Hi,
also ich habe das bisher auch immer selber gemacht, allerdings noch nicht beim CLK 
Aber bei w114/w115 /w124 W212 und ich finde das recht entspannt. Man brauch aber echt nen guten Kompressor der das Zeug reindrückt etc. ich nehme immer Fluid Rostschutz. Den gibt es auch in Sprühdosen ist zwar dann teurer aber wenn man keinen Kompressor hat, ne echte Alternative. Fluid nehmen auch sehr viele im VDH
Gruss
soooooo comand geht wieder frue freu freu. War nun beim freundlichen das doofe Ding ausbauen lassen 
Sicherung hinten war durch, also keine 10 Cent das ganze
top
welche Hacken brauch ich den um das Comand auszubauen?
Hab heute im Media markt diese Hacken von Hama gekauft, mit denen geht es nicht............
Gibt es da andere oder brauch ich da andere?
Hi,
fuck also alles zerlegen und einschicken heul heul heul ok gibt schlimmeres.............
Hat das comand keine Codkarte? in der Bucht werden ja echt einige verschleudert, aber bei keinem steht dabei, das es eine Codekarte hat.....
jemand eine Ahnung, ob das die richtigen Hacken fürs Comand sind?
Hi,
der Lüfter läuft und vom Wechsler kann man das Magazin rausholen. Aber das Comand bleibt schwarz und geht nicht. Ist das ggf ein bekanntes Problem?
Gruß
Hi,
das mit dem Carbon war nur so reingeschrieben, wusste nich das es zum Sport gehört. Aber er hat zusätzlich AMG Felgen genommen.
Ne der blaue hat richtig grau und der schwarze hat "Sandfarbe" oder wie man das nennt.
So gestern von Münsingen nach Heide ca 830km gebrettert, den 430 angeschaut und ich bin echt kritisch beim Autokaufen.
Aber für den Preis ein echt schönes Ding. Der Schichtmesser ergab nichts ausser einem Kratzer der lackiert wurde. Der Motor brauch nen neuen Spanner aber sonst auch Top, also gleich mal mitgenommen.
Is halt schon was anderes als ein 200 Morgen mal durchsehen, das Comand geht nicht war echt hart die Strecke ohne Radio......
der 200 hat echt nur proll:
leder/ amg/ carbon optik/ fahrersitz mit memory/ sitzheizung
aber sonst irgendwie nix haha kein Parksensor/ kein Scheibenabsenken etc muha
also alles was man sieht von aussen grins
haha, ja das dachte ich mir auch. Allerdings ist der kleine 200 so knuffig, das er bleiben muss 
Ich hab selten ein Auto gehabt, wo bewusst nur Proll Extras angekreuzt wurden
und dafür an sinnvollen gespart wurde
Hi,
würde gern mein 200 clk ergänzen mit nem großen Bruder Nun steht der wo mich jucken würde, gerade am anderen Ende von D. Kennt den einer von euch? oder wohnt in dem Eck?
http://suchen.mobile.de/auto-i…categories=Cabrio&noec=1#
Gruß
Thomas
Hi,
also ich bin echt nicht so anspruchsvoll, aber das im A208 geht ja gar gar nicht mit den Boxen.
Was den ein gutes Front System was in die original Aufnahmen passt?
würde im Kofferraum meine Audison SRX und JL Sub reinklatschen.... (hab ich noch liegen)
Gruß
a ok,
das aber auch nicht ohne hast du mir zufällig die Teilenummer für das Modul das man da brauch?
Vorallem wenn es nur p&p Spielerrei ist, kann man es ja mal auf beobachten setzen
Gruß
da hätte ich gleich auch mal ne Frage
bei meinem CLK fahren wenn ich das Verdeck aufmache die Scheiben runter. Danach aber nicht mehr hoch. Ist irgendwie sinnfrei........
Mit dem Tausch, fahren dann die Fenster wieder hoch auf die Position wo sie vorher hatten?
Gruß
Thomas
wie geht auf??
blöde Frage, mich regt auf, das er nicht von alleine hochgeht, der Deckel. Wie ist das bei euch?
Drückt ihr den Knopf und der Deckel ist oben?
Gruß
Ganz tolles Kino!
gestern Abend habe ich ein tolles Geschenk bekommen <img src="http://www.fusselforum.de/images/smilies/smiley0.gif" alt="smiley0.gif" title="smiley0.gif" style="font-size: 0.8em;" />
und nächste Woche Mittwoch ist Gutachtertermin zur Wertermittlung, eigentlich <img src="http://www.fusselforum.de/images/smilies/smiley0.gif" alt="smiley0.gif" title="smiley0.gif" style="font-size: 0.8em;" /> kann ich mir jetzt dann schenken
Das coole ist, einmal komplett über Motorhaube beide Türen Seitenwände etc.... Nur den angefaulten Kofferraumdeckel der ist ohne jeden Macken...... Der Wagen wurde noch nie nachlackiert nie ein Lackstift gesehen
Hi,
also bei mir muss jetzt dieser ovale Krüppel weg 
Hat jemand von euch zufällig 2 x 76 mm optimal wäre am Cabrio aber auch am Coupe ok.
In der Galerie lässt sich das so schwer abschätzen, welche Größe man dran hat...........
Gruß
thomas
Hi zusammen,
ich suche für meinen Sitz mit Memory den Motor mit der Nummer 2088200842
ist für das vor und zurück dings
Gruß
Thomas
und fertig
was ein Kampf. Es ist zwar echt ne sau Arbeit an sich, alles zusammen. Aber man brauch wirklich für das keine Erfahrung. Plug und Play gehen da echt gut ineinander und sooooooo teuer war es nun auch nicht.
350 die neue Hydraulik
100 der Verdeckspanner
die alte Hydraulik kommt auf Lager als Ersatz und testen oder geht gerichtet in Ebay. Somit wird der Preis nochmals weniger
danke erstmal an das Forum
danke für die Hilfe
Das Radio läuft wieder. Bin zum freundlichen hin Schein + Ausweiß keine 2 min später hatte ich den Code und hab dann 5 € für die Kaffeekasse
tut nun wieder und mal schauen wie ich es finde
