Sowas ist ja kein Problem. Suchst dir den Reifen / Marke aus und fragst einfach an. Wenn du den Hersteller anschreibst dauert das nicht lang bis du es per Mail bekommst.
Welche Bereifung ??
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Okay werd es versuchen habe da zwar bedenken aber versuch macht klug
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Von Conti haben wir eine, dass wir 245 auf 9.5 fahren dürfen. War kein Problem. Hankook verschickt die über die Homepage meist binnen weniger Minuten. Die geben den 225 von 7.5 bis 9 frei und nen 255er von 8,5 bis 10. Also auch kein Problem ..
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Ja , war gerade beim TÜV der hat das bestätigt .
nächste woche ein termin für eintragung-
Dunlop hab ich auch angerufen der hat mir per mail was geschickt.
also alles tutti
Schade das ich kein 105 er reifen fahren darf wäre für winter evtl noch besser
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@ nina2000
Habe mir mal alles durchgelesen .... Da Du nur 1 Satz Felgen hast erschiene es mir am günstigsten für Dich, wenn Du einfach dieselben Reifengrößen, die Du aktuell drauf hast, weiterfahren würdest: V 225/45, H 245/40 Ganzjahresreifen All Weather Tyres.
Mir gefallen eher "weichere" Ganzjahresreifen, bei harten geht der Mercedes-"Comfort" ein wenig verloren. Ganzjahresreifen halte ich für das Flachland in Deutschland für eine gute Entscheidung. Ein Profil auswählen, daß dem sog. "Regenreifen" ähnlich ist, dann hättest Du im Sommer gleich einen guten Reifen bei Aquaplaning. -
also ich hab genau genommen einen 2 ten sat AMG felgen die jetzt mit winter reifen bestückt sind
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@ nina2000
2 Sätze Felgen ist natürlich optimal! Für welche Reifengrößen (vorn/hinten) hast Du Dich letztlich entschieden?
Ich finde es auch gut, im Winter mit schönen Felgen unterwegs zu sein. Zwar habe ich keine AMG, doch schöne LM-Felgen von AUTEC Typ B 756 (7,5 J x 16 H2) für Reifen M+S 205/55 R16.