208er aus dem Frankenland

Servus und guten Abend aus Oberfranken,

mein Name ist Stefan, bin jetzt 47 Jahre jung, und seit Freitag darf ich "Sam" einen CLK 320 BJ 98 mein Eigen nennen. Den Nick hab ich durch meine 4 Collies bekommen, die neben Frauchen und 2 Cocker Spaniel mit mir unser Zuhause teilen. Nachdem sich meine Frau meinen Vaneo La Vida unter den Nagel gerissen hat, war ich gezwungen ein anderes Auto zu suchen.

Hier mal ein Foto von "Vincent" (ja, bei uns bekommen alle Autos einen Namen^^)

Zuerst hab ich mit dem Gedanken an einen SLK gespielt, aber dann doch wieder verworfen, der CLK hat dann doch das etwas größere Raumangebot
Also ging ich auf die Suche nach einem CK 320, und bin auch bei Mobile dann doch schnell fündig´geworden. 2 standen in der engeren Auswahl, ein "Sport" in Nürnberg, und ein "Elegance" in der Nähe von Karlsruhe. Als erstes hab ich mir den "Sport" angesehen, was sofort positiv auffiel war, daß er keinerei sichtbaren Rost hatte, aber die Ausstattung war dann doch der Grund, mir den "Elegance" auch einmal anzusehen. Fast gleicher Preis, fast gleiche KM Leistung und auch fast gleiches BJ. Nur wollte ich die 300 Km nicht fahren, ohne mich vorher zumindest Telefonisch nach dem Zustand zu erkundigen. Also dort angerufen, und nach Aussage am Telefon, sei er technisch OK und bis auf eine kleine Stelle am Kotflügel, die nachlackiert wurde auch Unfall und Rostfrei.
So gings dann ab nach Karlsruhe, dort angekommen, war der CLK dann doch nicht so ganz Ok.

Farhrertür hatte Streifschaden auf der gesamten Länge
Klarlackabplatzer am rechten Kotflügel
Scheinwerfer Fahrerseite milchig
BAS und ASR leuchtete auf, genauso wie Öldruck
Brandlöcher von Zigaretten in der A-Säule und Türverkleidung
Wählhebeldeckel fiel ab, am Spiegelschalter fehlte der Knopf
Fahrertür ließ sich nur mit Gewalt wieder zum Schließen überreden
Kein Scheckheft

bei der Probefahrt, zu der ich mach dann doch noch überreden ließ, klang der Motor komisch - irgendwie blechern.
Und beim Blick unter die Motorhaube fiel dann auch noch der Schleim im Öleinfüllstutzen negativ auf, was mich dann gänzlich davon überzeugte die Finger von dem Auto zu lassen.

Also zurück nach Nürnberg, wollte mir den "Sport" dann doch mal genauer ansehen.

177.000 KM
Kein Rost an den üblichen Stellen
1 Vorbeistzer
Scheckheft, nicht immer bei MB, aber komplett vorhanden
guter Zustand im Innenraum
Motor läuft ruhig
Getriebe schaltet sauber

und da ich noch etwas runter handeln konnte, wurde er gekauft:

Farbe: smaragdschwarz metallic
Polster: Stoff grau - Frau und ich wollte kein Leder mehr - ging somit OK

Ausstattungsmerkmale zu meinem Fahrzeug

• 5-Gang-Automatik-Getriebe
• Abgasstufe D3
• Airbag f. Fahrer u. Beifahrer
• Ausstiegsleuchten in den Türen
• Cupholder
• Klimaanlage
• Leichtmetallräder 6-Speichen-Design
• Lenksäule elektrisch einstellbar
• Lichtmaschine m. größerer Leistung
• Radio MB Special Single CD
• Scheibenwaschanlage beheizt
• Scheibenwischer mit Regensensor
• Technische Änderungen
• Wegfall Typkennzeichen auf Heckdeckel
• Zulassungsbescheinigung Teil II u. COC-Papier

Bilder folgen, sobald das Wetter etwas besser ist

Gruß
Stefan

Nabend,

Danke euch Beiden für die Begrüßung.

@Denis: Der CLk ist aus Nürnberg (Händler), zugelassen war er in Schwabach. Ich bin aus der Kulmbacher Ecke, aber desöfteren in Nbg und Umgebung unterwegs, sei es beruflich wieder mal zB bei Semikron oder mit Frau bei IKEA

Hab dem Guten Heute nen Ölwechsel spendiert, war mir nach der Standzeit wichtig. Dabei konnten wir auch mal nen Blick auf den Unterboden werfen, alles OK - kein Rost, nur den linken Innenkotflügel/Radhausschale werd ich mal wechseln müssen, die ist etwas gebrochen, aber sonst sieht e für sein Alter noch Top aus

Gruß

Stefan

Hallo,

diese Woche sind die Sommerschluppen gekommen und das Wetter passt auch Also schnell mal gewechselt und paar Fotos geschossen.

Zuerst mal der Winterlook^^, noch mit den 16 Zöllern und 205er Reifen:

Und so wird es durch den Sommer aussehen, vorne 225/35/19 auf 8,5x19" und hinten 255/30/19 auf 9,5x19"

Ist ein ganz anderes Fahrgefühl mit den 19", härter aber nicht zu hart und vor allem direkter beim Einlenken

Gruß

Stefan

Hi,

also um ehrlich zu sein, war ich auch nicht ganz sicher wie die Felgen auf dem CLK aussehen. Aber das Angebot für Kompletträder - Felgen, Falken Reifen, Montage, Wuchten, Anbaumaterial und Versand mit knapp über 1000,- € war dann doch einfach zu verlockend. Und ich muss sagen, mir gefallen sie am Auto auch besser als im Laden - mir gefällts

Grüße auch an "Britney"

Stefan

Hi,

klar hat er einen Namen: Sam

Zitat von AmericanCollie

und seit Freitag darf ich "Sam" einen CLK 320 BJ 98 mein Eigen nennen.

angelehnt an die "Waltons" Wer die Serie noch kennt wird unweigerlich an den alten Herrn denken, der bis ins hohe Alter noch im Sägewerk dort mitgearbeitet hat. Und so seh ich es auch, er ist zwar schon etwas älter, aber immer noch gut in Schuß und tut immer noch seinen Dienst.

Gruß

Stefan