Ok
Das originale Felgen eine AMG oder MB nummer haben müssen wuste ich.
nur was mich hier stutzig gemacht hat.
Das auf der felge das logo drauf ist.
Also werden nachbauten jetzt auch schon mit logo´s versehen.
ist das überhaupt erlaubt?.
Hate eh nicht die absicht die zu kaufen.
war nur neugierig.
Das Habe ich heute gesehen.
http://www.ebay.de/itm/AMG-Sty…elgen&hash=item4164ada19a
Er sagt es sind nachbauten.
auf den foto kann man aber das AMG logo erkennen.
meine frage original oder nicht.
Die frage ist nur welche Auflagen ich da erfühlen muss.
Vielleicht hat ja schon einer die kombi.
könnte mir dann ja nen tip geben.
Danke sowas in der Art. 
Ich hatte an 19" Felgen gedacht. 
Habe jetzt 17 Zoll mit 7,5 und 8,5 x17 225/245er Reifen
Wollte die reifen breite übernehmen.
Werden dann
vorne 225-30-19
hinten245-35-19
Soll auf den felgen möglich sein.
Aber ob ich die kombi dann auf mein auto fahren darf das weiß ich nicht. 
Fahre ein CLK cabrio W208
Hallo.
Ich spiele mit den gedanken mir andere Felgen drauf zu machen.
Habe auch schon welche gesehen .
Man sagte mir das es original AMG felgen wären.
Aber die genaue bezeichnung habe ich nicht.
Ich weiß auch das ich schon mal eine seite gefunden habe wo alle amg ( Styling ) Felgen zu sehen waren.
nur leider finde ich diese nicht mehr.
Wer kann mir da weiter helfen?
Danke
Hallo.
Habe das problem auch gehabt.
Lösung ist ein sogenanter Spitzenspannungs Killer.
So war es zumindest bei mir.
hallo.
mal ne frage . 
wenn die teilelk. sitze def. 
sind kann man die manuell irgendwie verstellen.
danke
Tja es schaut so aus das sich alle federn setzen.
da ich nur federn wechseln will ist die frage welche.
ich will definitiv keine zu harten haben.
gokart fahren hatte ich schon mal als jugi.
dann noch die frage wie tief.
bei den 40/45 mm tieferen soll mann angeblich (laut verkäufer ) Dämpfer mit wechseln müssen.
weil die nicht mehr richtig sitzen sollen oder so ähnlich.
problem ist auch ich weiß nicht genau welche gummis ich verbaut habe.
so jetzt ist guter rat teuer.
Hallo.
ich klinke mich mal ein und frage wer schon erfahrung mit eibach federn gemacht hat.
laut aussage vom verkäufer sollen die den komfort beibehalten.
nur halt etwas tiefer.
Also gestern mal ausprobiert und mist geht immer noch nicht richtig.
Der sitz geht immer nur nach vorne auch wenn ich ihn nach hinten bewegen will.
Warte noch mal ab und dann mal schauen.
werde ihn einfach nicht mehr benutzen.
Will nächstes jahr ,wenn ich alles zusammen habe mein holz austauschen.
Dann kann ich den schalter auch gleich überprüfen ggf. ausstauschen.
Habe es bis jetzt noch nicht wieder ausprobiert. 
Benutze den sitz eh nur ganz selten.
Könnte sinn machen mit der feuchtigkeit.
Also würdest du wenn es ein def. gibt auf den schalter tippen.
Danke 
Hallo.
Ich habe seit gestern ein problem. 
wenn ich mein rechten sitz verstellen will (rede nur von der vor und zurück funktion )
geht es nicht alle anderen rauf runter gehen. egal in welcher richtung ich den hebel betähtige der sitz geht immer nach vorne.
was mir allerdings aufgefallen ist wenn ich alle bewegung durcheinander mach bewegt er sich doch manchmal nach hinten.
nach gefühlten 2 stunden am schalter rum spielen habe ich den sitz jetzt da wo ich in habe will.
meine frage jetzt ist der schalter kaputt,oder der verstellmotor.
mfg
PS:kann man den fehler auslesen lassen.
Hallo.
Versuche es doch mal mit dem windows media player.
bei meinen cd-wechler liefen erst auch keine doch jetzt laufen sie.
wäre ja ein versuch wert.
Noch ne frage .
sind die federn aus der avantgarde ausstattung kürzer als die aus der elegance ausstattung .
Hohe Mathematik
Ganz verstanden habe ich das mit dem Hebel zwar nicht .
aber ich glaube in etwa zu wissen was du meinst.
dann noch eine frage die federn aus einen fahrzeug mit weniger ausstattung und kl. motor
sind die jetzt weicher oder kürzer?
weil wenn kürzer dann kann mann ja ausmessen
wenn aber weicher dann wird es ein glücksspiel.
ein vorteli man braucht keine tüv abnahme.
bleibt nur die frage was kosten solche federn?
gruss
Also ich bin ja auch nur in deutschland um genauer zu sagen aussen pott aber geht es noch etwas genauer.
( Bordwerkzeug dann Kofferraum hinten ist an der Fondseite ne klappe die öffnen dann kannst die pumpe ausser kraft setzen )
ich sach mal du willst mir damit sagen das was im bordwerkzeug ist was ich dafür gebrauche aber was ?
klappe öffnen ok pumpe ausser kraft setzen ok.
soll wohl heissen das mann dann das dach von hand auf und zu machen kann.
RICHTIG?
Ich häng mich mal hier rein.
Mein Frage : mann kann das dach doch auch manuel öffnen und schließen,oder.
aber wie und womit?.
Gruss
auf antwort drücken. 
dann den gewünschen smilie anklicken und juhu da ist er.
gruss
Hallo Sven CLK
( Federn kannst du originale von einem CLK mit guter Ausstattung bzw. größerem Motor nehmen falls du keine Zubehör Federn möchtest. )
Da ich ein Cabrio mit guter Ausstattung habe ist dein tip gut gemeint aber leider bei mir glaube aber weiss es nicht so nicht anwendbar.
Hallo hotw
Ich meine natürlich Federn nicht Dämpfer!
Was meinst du mit Hebek?
In der Database ist CLK W208 Gummi und Federbestimmung.pdf
In der kann man anhand der Ausstattung herausfinden welche gummis und welche Dämpfer mann verbaut hat.
Und anhand meiner ausstattung habe ich :
Vorne=Feder 2103211204
Beilage=5Noppen =21mm A2103210584
Hinten=Feder 2023241704
Beilage=1Noppen =5mm A2103250184
Ziel ist es einfach nur denn Abstand zwischen Reifen und Kotflügelkante so zu verringern das es gut aussieht sprich auf ein minimum.
Wenn der Austausch der gummis nicht reicht kann ich dann eine andere feder nehmen( z.b 2083240004 ) ist die Feder jetzt kürzer oder nur Weicher?
