Moin.
Wieso sollte man dich hassen wenn du dir ein neues Auto kaufst.
Bloß weils kein CLK ist. Son quatsch.
Sieht doch gut aus der Wagen. Mir gefällt er aber mit Blechdach besser als mit dem Stoffdach, aber das ist auch
geschmackssache und wenn du ein Cabrio wolltest voll ok.
Stell mal paar Daten zum Wagen rein.
Bis dann
Sebastian
Hallo
Mit der unterschiedlichen Felgenbreite hast du recht. Wenn gleich breite Felgen, dann die gleiche Reifengröße.
Hab hinten 20mm H&R Spurplatten drauf.
Hab mal 2 Bilder hochgeladen.
Also bündig sind sie top in der Linie. Von der Seitensicht sind sie etwas klein, aber vollkommen ausreichend. 
Bis dann
Sbastian
Moin.
Ich weiß, das es die 3teiligen AMG's auch in 10er Breite gibt.
Sieht auch sicher noch besser aus auf dem Wagen. Nur das Problem ist, das ich leider den kleinsten
der Motoren habe mit meinem CLK 200. Da würde bei ner Reifenbreite hinten von 245 oder gar 255
nix von den 136PS auf die Straße kommen, sondern unterwegs verhungern. Hab mich schon paar mal drüber
geärgert, das ich nicht auf einen mit größeren Motor gewartet hab. Hab den Wagen ja aus dem Autohaus wo
mein Vater arbeitet und kurze Zeit nachdem ich den Wagen gekauft habe, haben die nen schwarzen Mopf reinbekommen
CLK200K Der Preis ist zwar wie ich finde
etwas hoch, er steht aber gut da mit seinen 63TKM.
Bis dann
Sebastian
Hallo zusammen.
Hab mal wieder etwas an meinem Auto gebastelt.
Jetzt war der Grill dran.
Hatte bis jetzt den originalen verbaut.
Jetzt ist der 3 Rippen-Grill von Verimaxx dran mit großem Stern in der Mitte.
Vorher:
Nachher:
Sicher ist das ganze Geschmackssache. Mir gefällts.
Bis dann
Sebastian
Hallo
Fahre vorn ne 8,5er Breite mit ET30 und es passt alles drunter und hatte keine Probleme mit der Abnahme.
Hinten ist auch kein Problem, da von der ET her die Räder auch gut im Radhaus stehen. Kannst evtl. sogar noch Platten drunter setzen, damit
das ganze noch bündig wird.
Mit dem Gutachten für den 208er oder ne Einzelabnahme ist ne gute Überlegung. Hast recht das wenn man direkt für sein Fahrzeug was hat, das
dann oftmals sehr genau hingeschaut wird und ja jeder Punkt erfüllt sein muss. Mit Einzelabnahme kommt es auf den Prüfer drauf an und die allgemeine
Sicht auf die ganze Sache.
Kostenmäßig ist aber ein Unterschied.
Bis dann
Sebastian
Moin.
Also zu Scheinwerfern kann ich leider nix sagen. Ich hab noch die normalen drin.
Bin jedoch an dem Thema auch interessiert.
Kann nur zu den Rückleuchten sagen, das meine dicht sind. Es kam von mehreren
Seiten die Meinung, das die Leuchten von eBay nicht dicht sind. Dies kann ich jedoch nicht bestätigen.
Bis dann
Sebastian
Hallo
Also ich finde auch es ist Geschmackssache aber 17er sehen ganz gut aus aufm CLK.
Hab ich auch selber montiert.
Also 8x17 ET35 bekommste ohne Probleme drauf.
Kann mich nur meinen Vorrednern anschließen. Hinten noch 25mm Spurplatten drauf da
bist du bei ET 10 und das reicht auch und steht gut da im Radhaus.
19er finde ich übertrieben aufm W208. Da geht voll der Komfort flöten weil man bei jedem Fahrbahnbelagswechsel
bremsen muss um nicht die Felgen zu schrotten.
225/45 auf 17 Zoll sind keine Ballonreifen und da ists auch relativ unempfindlich für die Felgen weil doch
etwas Spielraum vorhanden ist.
Bis dann
Sebastian
Moin.
Das Reserverad hab ich in Silber.
Steht aber drauf nur als Reserverad verwenden. 
Hab auch schon nen Platten gehabt.
Habe ja dreiteilige AMG's vom W124 E500 AMG drauf. Die Dinger sind von 1993.
Somit ist die Dichtmasse genauso alt. 
Bei mir hats in ner Rechtskurve zu Anfang der Sommersaison nen Schlag gegeben und weg
war die Luft.
Das ganze im dunkeln vor der Nachtschicht am Sonntag.
Hab dann das Rad bei uns weggebracht zum neu abdíchten.
Wenn die Winterschlappen drauf kommen gehen alle 4 Felgen zum neu abdichten und bekommen
neue Aussenbetten.
Bis dann
Sebastian
Moin.
Also ich habe wie weiter oben im Fred zu lesen ist ne BRC Anlage drin mit Radmuldentank 66l brutto.
Ich habe kein Flashlube verbaut und bis jetzt nach ca 36.000km kein großen Verschleiß an Teilen feststellen können.
Habe Ende Jan 2008 für die Anlage ca. 2300€ bezahlt.
Zu nem Billig-Modell greifen ist so ne Sache. Was ist denn da übehaupt ein Billig-Modell.
Hab gehört das Prins günstiger sein soll als andere, aber muß sie deswegen schlechter sein? Ich weiß es nicht.
Kannst dir ja weiter oben mal die Bilder angucken. Falls sie weg sind meld dich einfach und ich schick sie dir neu.
Bis dann
Sebastian
Moin.
Soweit mir bekannt ist gibts nur Staubschutzblenden für die Schließzylinder.
Die haste aber in 15sek mit nem schmalen Schraubendreher rausgehebelt, also nicht wirklich Schutz
vor Dieben sondern nur vor Staub etc. wie ja der Name schon sagt.
Kann mir net so recht vorstellen wie das aussehen soll? Da muß ja was in das Schloß gedrückt werden, oder?
Kommt man dann selber noch ran, falls die FB mal nicht geht??
Bis dann
Sebastian
Moin.
Die Stopfen habe ich bei mir in allen Schlössern. Kann nur sagen das die Dinger gut sind
und nicht die Welt kosten.
Bis dann
Sebastian
[quote='Sven_CLK',index.php?page=Thread&postID=2653#post2653]
Beim 208 gab es optional den Ausstattungscode 488, ein Sportfahrwerk, was ich auch verbaut habe.
Ich schätze mit diesen federn & 5er Gummis vorne kommst du um die 20mm tiefer.
Das Fahrverhalten ist mit VA 225/45 R17 & HA 245/40 R17 straff genug, aber dennoch komfortabel.
Was ich bei meinem für Gummis verbaut habe, kann ich bisher noch nicht sagen. Ich hoffe es sind 5er, dann würden sich 1er Gummis bei mir noch lohnen.
Hallo
Was beinhaltet denn das Sportfahrwerk? Nur Federn oder auch Dämpfer?
Habe rundherum 225/45er R17 verbaut.
Ich habe derzeit 1er verbaut.
Falls ich wieder die 5er reinbaue und mit Federn bestelle kannst du die 1er haben.
Bis dann
Sebastian
Moin.
Also ich hab ne BRC Anlage drin mit nem 66l Reservereadmuldentank. (Brutto)
Ich würde immer wieder den Tank in die Mulde setzen. Irgendwann kommt der Tag und da brauchst du den
Kofferraum.
Flashuibe habe ich bei mir nicht verbaut.
Bin voll zufrieden mit meiner Anlage. Was ich aber im nächsten Leben machen würde ist den Tnkstutzen
neben den Benzinstutzen zu setzen.
Bis dann
Sebastian
Aber kommt der nicht so tief wie angegeben mit der Annahme des Herstellers, das normale Gummis im Fahrzeug verbaut sind??
Gibt es noch höhere Gummis als die normal im Wagen verbauten??
Da ist richtig.
Die sind auch drin, aber ich will das der Wagen auch härter/straffer wird.
Moin.
Ich bin schon ewig am suchen nach Tieferlegungsfedern für meinen CLK.
Das Problem ist, es darf nicht zu tief sein.
Es darf so fast maximal 20mm sein, sonst komme ich wegen ner blöden Kante nicht mehr bei uns in den Hof rein.
Habe schon die bekannten Hersteller abgegrast aber keiner hat 20mm Federn.
Wie sieht das mit dem Avantgarde Modell des CLK aus? Der soll doch straffer und der Straße etwas näher sein.
Weiß da jemand was davon und kann berichten.
btw.:Ich habe noch die normalen Federtellergummis drin.
Vielen Dank schonmal im Vorraus.
Bis dann
Sebastian
Moin.
Mir und auch meiner ganzen Family geht das ganze auch auf die Nerven.
Das er ein großer Künstler war kann man nicht abstreiten, und das er viel durchgemacht und erlebt hat auch,
aber jetzt so ewig Rummel um den zu machen muß nicht sein.
Kann mich nur meinen Vorrednern anschließen.
In anderen Gebieten verrecken Leute weil sie verseuchtes Wasser trinken oder trinken müssen und es interessiert niemanden und
auch in den Medien interessierts nicht.
Also. Lasst ihn ruhen und gut ist.
GOOD BYE
Bis dann
Sebastian
Naja nicht mehr will.
Vom Klang her sind die gut und ausreichend.
Von der Lautstärke ists auch ausreichend. Mir fehlt halt nur der Druck hinter der ganzen Sache.
Ich meine wenn ich in den vorderen LS die Bässe runter nehme.
Hab auch schon gesehen, wei verbaut die ganze Musikgeschichte in dem Wagen ist.
Binhalt eben stark am zwiefeln was ich mache. Will auch keine LS die zu doll in den Kofferraum etc. hineinragen, weil ich den noch benutzen will.
Und hinten sich ja nur die 16er drin, welche ja sicher mit Absicht auf dem Kopf stehen, wobei das ja egal sein sollte, oder nicht?
Bis dann
Sebastian
