Beiträge von dirtycoupe

Suche die Drosselklappe mit folgender Teilenummer: 0 205 003 044
Die Mercedes Nummer lautet: 111 141 00 25 DK 0022
Soll in ein CLK W208 230K 193ps rein. Ist aber von vielen E,C,CLK etc identisch. Automatik, PreFacelift,also 97er Baujahr.
Vielen Dank im Vorraus

also bereits einige haben mir nun gesagt es is an der drosselklappe der sensor. weiß jemand woher ich sowas bekomme ? ich würde auch ne komplette droisselklappe kaufen, aber sehe bei ebay das es auch da verschiedene gibt von der bauform her...obwohl motor und baujahr identisch sind

die habe ich erneuert als ich den wagen neu gekauft habe,is nichmal allzulange her. werds morgen mal prüfen und bilder machen

besten dank! ist im motorraum fahrerseite am Dom. hätt ich auch drauf kommen können
gewechselt - und keine änderung
Es is häufiger das wenn ich vollgas gebe,das er sich verschluckt und wie ein traktor läuft,und auf einmal kommt er dann voll, oder ich muss vom gas runter und nochmal drauf.

weiß echt niemand ??? es nervt total da der wagen ne schlechte gassannahme hat -.-

so freunde, ich habe mir einfach mal folgendes teil gekauft:

http://www.ebay.de/itm/Mercede…teile&hash=item4d0d71db28

nur ein beispielbild. was ich exakt gekauft habe,ist das hier:

http://www.ebay.de/itm/Mercede…3ACLK&hash=item2c6cb8af58

jedoch hab ich am pedal unten nicht sehen können wo dieses teil hinkommt. hab ich was falsches bestellt ? gibts da unterschiede ? wobei es steht es ist für automatik clk vorfacelift und sämtliche motoren

Denn ich bin der Meinung mein Pedal sah so aus:

http://www.ebay.de/itm/Gaspeda…3ACLK&hash=item4ac59a5372

Falsch gekauft oder wo kann ich mein Bauteil montieren ???

danke dir,aber das hilft nicht mehr hab mich schon erkundigt deswegen. das is wirklich schon komplett runter.
da muss leider ein neues her.das von den neueren modellen gefällt mir ja sooo gut,is aber auch preislich ein schlag ins gesicht

Hier vom Kauf bis zur ersten Reinigung Hat durch die lange Standzeit Schimmel an den Gurten gehabt,den einen hab ich bereits getauscht,den zweiten muss ich erst kaufen.

Wie ihr seht brauch ich auf jedenfall die hintere Lautsprecherabdeckung der Fahrerseite neu, und auf jedenfall ein neues Lenkrad.Meins is sooo krass runtergegriffen schon

Nagut,so quereinsteiger gibts überall Da ich Hauptsächlich an Honda Schraube...Karosserie und Motormäßig alles Alleine da mache, hab ich es auch in den spezielleren Foren aufgegeben, da man immer nur Blöd angemacht wird,gerade von Leuten die selbst noch Grün hinter den Ohren sind.
Hab hier alles durchstöbert, und was soll ich sagen - mich hats einfach dazu bewegt mich hier letzendlich doch zu Registrieren,und es Freut mich Ich weiß nich ob es daran liegt das ich selber nun ein CLK habe und deswegen es mir so vorkommt - aber es ist so,als ob verdammt viele CLK rumfahren würden Sehr Gut

Vielen Dank für die herzliche aufnahme Lustige Mannschaft erwischt... Glück gehabt

Also spiegel funktioniert Wenn ich das Fenster runter bzw hoch machen will,hör ich den motor komplett arbeiten,und ohne Türverkleidung seh ich es auch bewegen (das Zahnrad). Habs mal ausgebaut und die 3üblichen nietstellen neu genietet,aber ich glaube das waren zu schwache nieten.Die Scheibe kann ich mit der Hand hoch und runtermachen,wills natürlich aber behoben haben,wie es vorher auch war

Ok danke dir Sehe gerade das die Gaswertgeber alleine genügen würden, da das Pedal ja wohl nichts haben wird
Nur,sieht das schon etwas unübersichtlich aus mit dem austauschen. Wenn der regen mal stoppt,leg ich mich mal drunter,schau mir das an,und bestelle ggf den Gaswertgeber mal.
Für den Preis was in der Bucht gewollt wird, kann man ja nichts falsch machen und is auch nich enttäuscht um das Geld falls der Fehler weiterhin bestehen würde.

ok kannst du mir da näheres dazu sagen ? wie sieht es genau aus ? was genau hast du getauscht ? preis ? evtl ein Foto des besagten teils ? es ist defintiiv elektrisch der Fehler, denn wenn ich den wagen ausmache und neu starte,ist der Fehler weg.

Jap,ist 98er zulassung,also BJ wohl 97 sogar.
Wie prüfe ich sowas denn ? und hat der ausfall dann auch mit der Gasannahme zu tun ?

Ich hab da einen gekauft von einem "Händler", der kam dann auch schon Defekt an mit den ebenfalls gebrochenen Nieten. deshalb möcht ich lieber hier im Forum was von Leuten, die wissen wie man mit sowas umgeht. Aber Danke dir

Dein Bild kommt mir bekannt vor Bist du nich aus Fürth ? Sehe manchmal nen Jungen kerl in nem CLK der TOP Gepflegt aussieht hat die Gleichen Felgen wie du meine ich.

Bin angestellt,kann "günstige" Lackierarbeiten vermitteln. Gibt mit sicherheit Günstigere,aber hier stimmt auch die Qualität

Ja danke du...werde echt ne Menge Glück und Geld brauchen bei der Mängelbeseitigung. Manchmal bringt mich der Wagen auf 180 -.-

Edit: Ouhjaaa! Der Wagen wurde rundum schonmal Lackiert vom Vorbesitzer, und dementsprechend wenig Rost. die einzigsten stellen sind an der Frontscheibe die Zierleiste am Dach,direkt da is gut geblühter rost. Und wenn man die Türen aufmacht und zum Kotflügel vorne durchkuckt,aber nur leichter ansatz. Wird auch noch Restlos beseitigt

Suche für mein 98er CLK Coupe die Fahrerseite FensterheberSchere mit Motor.
Meine Scheibe geht nicht mehr mit Hoch und Runter, und deshalb möchte ich das nun ausnieten,das neue annieten und Fertig.
Wer was zu nem Humanen Preis hat, würde ich mich sehr Freuen.
Dankeschön

Wie tauscht man den denn aus ? Hätte interesse

So jungs, nachdem auch die Benz Mechaniker nicht auf mein Steuergerät zugreifen können,hoffe ich hier Rat und Hilfe zu finden:

-Vorfacelift
-230 Kompressor
-245.000km
-Automatik
-Kein Ölverbrauch oder Wasserverbrauch
-Spritverbrauch Stadt etwa 12-13l Autobahn ca 8l
-Kat Kaputt,raschelnder Klang daher
-Früher Gasanlage gehabt,vorbesitzer hats ausgebaut

Wenn ich das Auto fahre und den Kickdown betätige,egal ob im W oder S Modus,dann ist es nur selten das der Kompressor einsetzt und das Auto wirklich gut duchzieht. Egal ob er Einsetzt oder Nicht, jedenfalls taucht dannach das phänomen auf, das wenn ich wieder aufs Gas gehe, die Gasannahme sehr lange dauert. Als Beispiel wenn ich dann an der Ampel stehe,es wird Grün und ich möchte losfahren - dauert es 2-3 sekunden bis der Wagen Gas annimmt,egal ob ich Vollgas gebe oder nur Leicht.

In unserer Arbeit mit dem Boschtester haben wir es versucht,aber wir kommen nicht in das Steuergerät rein zum Fehler auslesen. Sachen wir Airbag zeigt er an,aber am Motor jedoch erkennt er nichts. Ebenfalls beim Benz Händler gewesen und selbige enttäuschung.Jedoch viel auf das in der Ansaugbrücke durch die entferne Gasanlage 4 zusatzlöcher sind,die mit schrauben und dichtmittel versucht worden sind zu schließen,er unter umständen da aber Falschluft kriegen könnte. Kann das vll was damit zu tun haben ?

Kann es daran liegen das der vorher eine GasAnlage verbaut hatte? Oder der Kat defekt ist ? Als wir aus interesse gekuckt hatten,meinte mein Chef,seiner vermutung nach is das Keramik innen kaputt und liegt verdreht darin,und das kann viel ausmachen.
Bin echt am verzweifeln.

Schönen Guten Tag
Ich bin durch die Google Suche zwecks einigen sachen auf euer Forum gestoßen.

Zu meiner Person: heiße Tolga,bin 26,komme aus Nürnberg,bin Lackierer und bin bisher nur Japaner gefahren,und nun Zeit für etwas Erwachsenes

Zum Fahrzeug: Habe ihn SEHR Billig und Leider TOTAL runtergekommen aus Frankfurt erworben mit vielen Mängeln die ich Nach und Nach beseitigen möchte weil der 208er einfach seit Kindheit ein Traum für mich war,und sich hiermit die Chance ergab,einen zu Retten!
Es handelt sich um ein 230kompressor mit 98er erstzulassung in SmaragdSchwarz.Grauem Leder und Xenon.

Mängel? ohje... Der kompressor setzt nicht immer ein,und wenn ich mal kickdown tätige dann hat es die folge das die gasannahme 2-3 sekunden dauert wenn ich beschleunigen will.
Fensterheber fahrerseite ist defekt weil die scheibe nicht mehr hoch und runter geht,aber der motor funktioniert und auch das scharnier arbeitet. habs ausgebaut und die nieten erneuert,aber hat nich geholfen (vll hab ich was falsch gemacht?!) und der fahrersitz geht nich mehr elektrisch vor, alle anderen funktionen am sitz gehen aber noch -.-