Also man merkt aufjedenfall das der 230k etwas spritziger war beim beschleunigen, könnte man aber auch durch das kompressor tuning ausgleichen, muss aber auch sagen hatte vorher ne automatik und mein jetziger 200k ist ein schalter. Dafür hatte den 230k nur auf 240kmh und meinen 200k schon auf 260kmh beides laut tacho 
"Neuer" aus dem Raum Nürnberg
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Jop, der 230K ist spritziger
Keiner nen Vorschlag für eine andere Front als die AMG?
