HALLO ICH BIN NOCH NEU HIER UND SCHREIBE HIER MEINEN ERSTEN BEITRAG
ICH SUCHTE FÜR MMEINEN CLK EINEN SPORTAUSPUFF UND WOLLTE NICHT MEHR ALS 200 EURO AUSGEBEN . DA IST DIE AUSWAHL NICHT SO GROSS AUSSERDEM SOLLTE ER GUT AUSSEHEN UND AUCH NOCH GUT KLINGEN.
MIT GUT KLINGEN BEIM CLK 200 IST DAS KEINE EINFACHE SACHE DENN MAN KANN MACHEN WAS MAN WILL AUS EINER WANDERDÜNE WIRD NIEMALS EIN RENNPFERD.
ALSO SOLLTE ES DUMPF KLINGEN UND BEI STEGENDER DREHZAHL NICHT BLECHERN WERDEN .BEI MEINER RECHERCHE IN VESCHIEDENEN FOREN HABE ICH VIEL GELESEN IMMER WIEDER STAND DA EISENMANN ODER MAGNAFLOW . WENN MAN MAL NOVUS LAS STAND DA SELTEN ETWAS POSITIVES ABGESEHEN VOM PREIS. ICH ALSO BEI NOVUS IN HERNE ANGERUFEN UND MICH MAL INFORMIERT. SUPER NETTE LEUTE DA DIE KEINEN MIST ERZÄHLEN UND AUCH EHRLICH SAGEN DAS MAN VON EINE SPORT ESD MIT ABE ZU DIESEM PREIS KEINE KLANG ORGIEN ERWARTEN KANN ABER DER KLANG SEI SCHON GANZ ANGENEHM. AUSSERDEM KONNTE ICH ZWISCHEN MEHREREN ENDROHR VARIANTEN WÄHLEN UND EINE INDIVIDUELLE ANPASSUNG WAR AUCH MÖGLICH . ALSO HABE ICH MIR DIE MIT 2 MAL 76 MM ENDROHREN SCHARFKANNTIG ABGESCHNITTEN GEWÄHLT UND DARUM GEBETEN MIR DAS ÄUSSERE ENDROHR EINE ZENTIMETER KÜRZER ZU MACHEN ALS DA INNERE WIE DAMALS BEIM BMW M3 ODER HEUTE BEI DEN AKTUELLEN AMG ENDROHREN. OHNE AUFPREIS VERSTEHT SICH ECHT NETT DIE LEUTE IN HERNE.
2 TAGE NACH MEINEM TELEFONAT WAR DER AUSPUFF FERTIG UND ICH HABE IHN ABGEHOLT UND SOFORT ZU HAUSE ANGEBAUT. DIE VERARBEITUNG MACHT EINEN GUTEN EINDRUCK UND DIE PASSFORM IST WIRKLICH GUT . AN DER HECKSCHÜRZE MUSSTE ICH AUCH NICHTS ÄNDERN UND DIE UNTERSCHIEDLICH LANGEN ENDROHRE SEHEN AUCH GANZ NETT AUS.
ENDLICH MOTOR GESTARTET UND MAL GAS GEGEBEN DER KLANG IM STAND WAR DEUTLICH DUMPFER UND BEI STEGENDER DREHZAHL WURDE DER KLANG NCHT UNANGENEHM LAUT ODER SCHRILL. ALSO GENAU SO WIE ES MIR BESCHRIEBEN WURDE. WAR ABER NOCH NICHT DAS WAS ICH WOLLTE . ALSO MAL NACHGESCHAUT UND GESEHEN DAS DIE ENDROHRE MIT REFLEKTIONSBLECHEN VESCHLOSSEN SIND UND DIE ABGASE SEITLICH DURCH EIN SIEBBLECH IN DIE ENDROHRE UND DANN INS FREIE GELANGEN.
ICH ALSO KURZEHAND EINEN LANGEN SCHRAUBENZIEHER ANGESCHLIFFEN UND DIESE REFLEKTIONSBLECHE IN DEN ENDROHREN GEÖFNET UND NACH INNEN UMGEKLAPPT. MOTOR WIEDER GESTARTET UND NOCHMAL GASGEGEBEN . JETZT IST ALLES SO WIE ICH ES MIR VORGESTELLT HABE DER AUSPUFF IST IM STAND NICHT LAUTER ABER WESENTLICH DUMPFER GEWORDEN UND BEIM GASGEBEN BLEIBT DIESER DUMPFE SONORE KLANG ERHALTEN OHNE DABEI NERVEND LAUT ZU WERDEN ( WIR FAHREN JA MERCEDES UND NCHT OPEL ODER SO ) ALSO AB EINE PROBEFAHRT MACHEN UND ICH KANN NUR SAGEN DIESER AUSPUFF IST JEDEN EINZIGEN EURO WERT DEN ER KOSTET UND ER SIEHT DAZU NOCH ECHT KLASSE AUS
MORGEN WERDE ICH MAL VERSUCHEN EIN BILD EINZUSTELLEN .
ICH DENKE FÜR DIE 4-ZYLINDER MOTOREN IST DAS EINE ECHTE ALTERNATIVE ZU DEN SELBSTBAU ANSCHWEISS BASTEL DINGERN VON MAGNAFLOW ODER DENN ZWEIFELSOHNE SEHR HOCHWERTIGEN UND QUALITATIV SEHR GUTEN ABER AUCH RECHT KOSTSPIELIGEN EISENMANN ESD
WIE DER NOVUS ESD AM SECHS- ODER ACHTZYLINDER KLINGT MÜSSTE MAN MAL AUSPROBIEREN ODER HAT HIER SCHON JEMAND ECHTE ERFAHRUNGEN DAMIT GEMACHT GEMACHT ???
GRUSS EUER RUHRPOTTADEL
