Beiträge von bimwrider

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  • Cabrioverdeck öffnet nicht da Pumpe nicht anlläuft

    Zitat von Holz

    :hi: Kleiner Tipp am Rande: Wenn du die Blechplatte ausgebaut hast
    kannst du direkt eine Klappe in diese besagte Platte einbauen.
    Damit sparst du dir beim nächsten mal eine menge Arbeit, wenn du
    mal wieder an die Pumpe mußt.
    MfG
    Holz



    Danke für Deinen Tipp, nur, habe ich Deine Mail leider zu spät gelesen und alles ist wieder zusammengebaut und Verdeck geht wieder auf und zu. Wäre eine gute Arbeit für die Winterzeit oder eben beim nächsten Mal wobei ich hoffe, dass die nächsten 9 Jahre erst einmal Ruhe ist.


    Gruss
    bimwrider

  • Cabrioverdeck öffnet nicht da Pumpe nicht anlläuft


    Danke für Info. muss die Stahlplatte noch demontieren bzw. den Kofferrauminhalt evakuieren und nächste Wo geht´s los.
    Gruss


    bimwrider

  • Cabrioverdeck öffnet nicht da Pumpe nicht anlläuft


    Hallo Vincent 767


    vielen Dank für Deine Info. Bild ist sehr gut und ich werde in kürze mit dem "Ausräumen" beginnen und das Relais hatte ich leider mir schon vorab bei DB gekauft. Rückmeldung über Rep. erfolgt.
    Gruss
    bimwrider

  • Cabrioverdeck öffnet nicht da Pumpe nicht anlläuft

    Vielen Dank für Deine Antwort und den Tip. Anhand der Bilder muss ich feststellen, dass ich noch nicht zur Pumpe vorgedrungen bin, mein freigelegtes Bauteil sieht ganz anders aus. Da der MB Mann mir sagte, Abdeckblech hinter der Kofferraumverkleidung zur Rücksitzbank abschrauben und da sollte die Pumpe sein, weis ich im Moment nicht weiter. Wo "versteckt" sich denn die Pumpe, muss ich noch mehr in die "Tiefe" gehen? Dankeschön- für weitere Ratschläge.


    Gruß


    bimwrider

  • Cabrioverdeck öffnet nicht da Pumpe nicht anlläuft

    Hallo zusammen,


    da die Pumpe nicht mehr anläuft, empfahl mir ein MB Mann, dass Relais TN 0025427219 für Steckplatz Nr.41 auszutauschen, da dieses öfter schon mal ausfällt. Habe mich dann zur Hydraulikpumpe vorgearbeitet, d. h. Innenverkleidung Kofferraum zur Rücksitzbank gelöst und Pumpe freigelegt. Nur, finde ich da leider keine Relaissteckplätze? Was habe ich hier übersehen bzw.noch nicht freigelegt? Könnt Ihr mir hierzu bitte eine Hilfestellung geben? - Dankeschön -


    Vielen dank im voraus für Euren "Beistand" und ich bin für Tipps sehr dankbar.


    Gruß bimwrider

  • CLK 230 cabrio

    Hallo,


    ist nicht Checkheft gepflegt, und der Gesamteindruck ist nicht überzeugend, da gibt´s bestimmt bessere!



    Also, suche in Ruhe weiter und lasse evtl. im Vorfeld dann einen Gebrachtwagencheck durchführen, kostet ca. 100,- € .



    Gruss


    bimwrider


    .

  • Servus

    Hallo Kalle,


    herzlich Willkomen hier in der Runde in allzeit viel Spass und gute Fahrt mit Deinem CLK.



    Gruss



    bimwrider

  • CLK Spätzünder

    Na dann herzlich willkommen hier und allzeit eine gute Fahrt mit einem "neuen" CLK. Sicherlich kannst Du dann ja auch mal Praxisnahe Tips und Hilfestellungen geben.



    Gruss


    bimwrider

  • Handbuch Reparaturanleitung

    Hallo allerseits,


    suche nach einer aussagefähigen Reparaturanleitung bzw. Handbuch für meinen CLK (Cabrio). Es gibt ja die Reihe "jetzt helfe ich mir selbst" die soll aber nicht so gut sein. Womit arbeitet Ihr denn, vielleicht habt Ihr ja einen Tipp für mich.


    Vielen Dank und ein schönes WE


    Gruss


    bimwrider

  • Radio rauscht und knistert

    Hallo zusammen,


    nachsdem mir nun mein CLK täglich viel Freude bereitet, nervt mich jedoch das Knistern und Rauschen (auch bei unterschiedlichen Sendern)meines MB Audio 10 CD Radios. Es hört sich so an, als wäre keine Antenne angeschlossen! Es ist aber nicht permanent da, kommt und geht. Das Antennenkabel ist ordnungsgemäß am Radio und an der Standard Heckantenne angeschlossen. Hatte den Wagen im Westerwald gekauft und seitdem keine Veränderungen am Radio vorgenommen.




    Bin für jede Tipps dankbar.




    Gruss


    bimwrider

  • Bin auch so ziemlich NEU hier

    Vielen Dank für die Willkomengrüsse, bin absolut positiv eingestellt zu dem Wägelchen.


    Gruss



    bimwrider


    P.S. habe gestern erst einmal das Öl vom "Automaten" wechseln lassen, und ist alles super gelaufen. Mache ich jetzt immer alle 40 TSD, ist für mich eine Prophylaktische Maßnahme und halt eine Empfehlung von einem Automaten Spezialisten aus der Schweiz.

  • Bin auch so ziemlich NEU hier

    Hallo Zusammen,


    nachdem ich hier schon einige gute Infos´s zum CLK Cabriolet bezüglich einer Kaufberatung - Schwachpunkte etc. bekommen habe, bin ich seit Februar Besitzer eines 230 CLK Cabriolets Avantgarde mit Erstzulassung 04/2002 und mit ca. 65 TSD Kilometerchen auf der Uhr. Ja, der Wagen mit dieser Motorisierung macht richtig viel Spass. Hatte mir im letzten Jahr ein NBC (New Beetle) Cabriolet zugelegt mit ca. 15 TSD Kilometer und nur Probleme gehabt damit. Da ich ihn bei einem Händler (zum Glück) gekauft hatte, habe ich dann über meinen Anwalt eine Rückabwicklung des Kaufvertrages bewirkt.


    Nun geniesse ich das dahingleiten im CLK mit einem prima Fahrkomfort und freue mich auch über das zeitlose Aussehen dieses Wagens.


    Wünsche Euch allen Allzeit gute Fahrt.


    Gruss


    bimwrider

  • Kaufberatung 230er


    Hallo,


    fahre jetzt seit kurzem ein 230 CLK (Cabrio) und bin damit sehr zufrieden. Was Deine Verbrauchsangaben betrifft, liegt mein 230 unter neun Liter und im Schnitt z.zt. bei 9,1 ltr. somit also meines Erachtens so einiges unter dem 320 Verbrauch. Somit ist dieser vom Verbrauch her unter "wirtschaftlichen" Gesichtspunkten für mich die bessere Wahl. Es ist aber halt alles Geschmackssache, kaufe Dir den Wagen, den Du gerne für Dich haben möchtest. Habe meinen auch über FSP Schaden-Wertgutachtendienst ( TÜV geprüften Gebrauchtwagenscheck Kosten ca. 99,- EUR) gekauft und war mit dem detaillierten Gutachten sehr zufrieden.


    Gruss
    bimwrider

  • Kaufberatung CLK 230 Cabrio ab Bj.2002

    Hallo Andy,


    danke für Deine Info, werde sie auf alle Fälle mit berücksichtigen und 1 Wagen ab Bj. 2002 kaufen, nur habe ich gegenwärtig noch keinen passenden gefunden, aber, wie sagt man, "gut ding braucht weil".


    gruss
    bimwrider

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