Beiträge von DarkReaper

Um es auf den Punkt zu bringen: er hat mir von der Ausstattung so gefallen, wie er da stand. Wenns ein Cabrio gewesen wäre, hätte ich es auch genommen.

genau

willkommen

Ich finde die Comand(er) eigentlich ganz praktisch. Wobei ein Dynavin auch was hat

vielen Dank, Hans Georg

Zitat von MonkeyRiderHH

Warum sind die Fotos denn so unscharf?

das habe ich mich auch gefragt...ist wohl Absicht
- US-Import
- diese tollen LED-Scheinwerfer
- Ausstattung: naja

Also für mich persönlich wäre das nichts

Jo, so wie bei dir schauts gut aus - besser als die Pizza im Grill

Klar, im CLK geht der natürlich deutlich besser.

Aber wenn der W220 so weiter rostet, optimiert er ja sein Leistungsgewicht und dann sind wir gleich auf

Bislang hat mich noch niemand überholt, aber das hat mich selbst mit dem C180 auf der Bahn selten jemand

Anderen Grill rein, macht gleich ein anderes Erscheinungsbild

Beim Straßenverkehrsamt kam letzte Woche ein S203er mit Stern im Grill und Stern auf der Haube vorgefahren..sowas ist porno

Danke Jungs

Kannte den Motor schon aus unserem W220.
Der Autohändler hat sehr sparsam geschaut, als ich nach der Probefahrt nicht freudestrahlend auf seinen Hof gefahren bin..alles Taktik

Auf der Landstraße hats wirklich spaß gemacht, Überholen geht doch etwas schneller, als mit nem 180er
Wollte eigentlichen einen 500er, aber bei meinem kurzen Arbeitsweg wäre das wohl nicht optimal gewesen - bin froh den "kleinen" genommen zu haben

Ups, total vergessen...ist ein 320er

MCD kenne ich welche, aber naja ich halte da nicht viel von
Und in Porta bin ich eigentlich so gut wie nie, da ich aus Hille komme.

Aber ist schon dubios, dass sich diese zwielichtigen Treffen bis ins Bremer Umland rumgesprochen haben

Moin liebe CLK-Gemeinde, ich möchte euch mal eben meinen S202-Nachfolger vorstellen.

Kurz zu mir: Ich heiße Sascha, bin 28 Jahre jung/alt, kaufm. Angestellter und komme aus Minden/Westfalen.
Hobbies: Auto, Gitarre, PC, Sport

Nach langer Suche habe ich am 02.10. den CLK aufgeholt. Es sollte
zwar nicht unbedingt ein CLK werden, aber nun bin ich froh, dass ich
mich für dieses Gefährt entschieden habe (speziell was die Ausstattung
betrifft).
Ich wollte unbedingt Keyless Go und Distronic haben. Neben vielen runtergerittenen und verbastelten E500, CL500 usw bin ich quasi eher zufällig via mobile auf mein jetziges Coupe gestoßen.

So, nun zu ein paar Eckdaten:

197U - Obisidianschwarz-Metallic

213 - Parameter-Lenkung / Vario-Lenkung

219 - Abstandsregeltempomat (Distronic)

220 - Parktronic-System (PTS)

231 - Garagentoröffner

242 - Sitze elektr. verstellbar m. Memory

249 - Innen- und Außenspiegel automat. abblendbar

275 - Memory-Paket (Sitze, Lenksäule und Spiegel)

293 - Sidebag im Fond links und rechts

309 - Cupholder

330 - CD-Fach

352 - Comand

354 - Antenne f. Telefon D/E-Netz

414 - Schiebedach elektr. in Glasausführung

486 - Sportfahrwerk

500 - Außenspiegel abklappbar

524 - Produktschutz f. Lack - Konservierung

540 - Rollo elektr. f. Heckfenster

551 - Einbruch - und Diebstahlwarnanlage (EDW)

581 - Klimatisierungsautomatic

600 - SRA

614 - Bi-Xenon-Scheinwerfer

638 - LM 5-Speichen "Avantgarde" 17"

673 - Batterie m . größerer Kapazität

810 - Soundsystem

819 - CD-Wechsler

820A- Amaretta/Leder/Nappa/Semianilin-grau

852 - Handyvorrüstung kpl. am Dom, Nokia Serie 5/6

873 - Sitzheizung

875 - SWA beheizt

882 - Innenraumabsicherung

889 - Keyless-Go

926 - Euro 4 Technik

954 - Ausstattungspaket Avantgarde

Bereits geändert:
- Viseeo MBU-3000
- LEDs für Kennzeichen und Einstiegsleuchten
- Schiene für Türdichtung rechts erneuert

geplant:
- neue Türgriffe, damit Keyless Entry funktioniert
- evtl. Sport-ESD
- evtl. TV-Tuner

Vernünftige Fotos folgen noch, aber für´s erst sollten diese genügen.