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S.G.E Micha
Hallo CLK Freunde
Habe ein Problem mit Lenkwinkelsensor.mein Auto W208 CLK 320 mopf.Bj 2001.Während der Fahrt,leuschtete aufeinmal..ABS BAS und ESP..auf.Ohne das Warndreieck im Cockbit .War gerade unterwegs.MB keine zeit,ab zum Boschdienst.Diagnose..LWS.(Lenkwinkelsensor) Kurzschluss.OK..Bosch Teil 366euro mit einbau 598euro..Kurz ebay gescheckt gebraucht mit original teilenr.
Der Herr von Bosch sagte der müsste kalibriert werden.Youtube fündig geworden,machste selber.Weitere infos gesammelt.Achtung..er lernt sich selber an.Aha..Links ..rechts mitte..schlüssel kurz an und aus..natürlich mehrmals versuchenHabe das Teil für 50E gekauft.Einbau war easy Räder gerade,scheibe LWS sichern mit stift.Hatt mein Auto nicht weil Mopf.Zwei ringe fest miteinander verbunden,zwei kabel..Gelb Airbag,ein 5poliger stecker.
Verzahnung Lenkrad auf blanke spur, pfeile, strich gleichstellen.Alle Arbeiten natürlich strom los BAT ab.Alles zusammen gebaut,strom drauf.Achtung Airbag..ok..hält..Dann zündung 10 sec auf stufe 2.starten..Nach etlichen version..Mal links statt rechts..absolut null..OK wieder Boschdienst..Diagnose..LWS Kurzschluss...alles um das lenkrad herum geht auch Tempomat..sicherrungen geprüft alle..alles ganz..Also Bosch sagt Mercedes..Ok ab zu Mercedes.Diagnose LWS kurzschluss.Alles müsste überprüft werden kabelbaum praktisch einmal alle verkleidungen ab, Mantelrohr kontakt alles ok..Kostenvoranschlag ab 1500 aufwärzt..Bin schon ein monat übern Tüv,geht so ja nicht..Wenn einer mir helfen kann,bin gerne Bereit zu zahlen.