Ich biete hier nun schweren Herzens unseren CLK 320 (C208) im Look eines CLK 55 AMG (hat einer der Vorbesitzer auch auf den Heckdeckel geklebt). Es handelt sich um einen Japan-Reimport mit daher nur rund 106000km (es kommen sicher noch ein paar dazu) und praktisch ohne Rost. Das Fahrzeug wurde von mir auch hierzulande nur im Sommer bewegt und hat praktisch nie Salz gesehen.
Für die Vollabnahme nach dem Import wurden die Bremsen komplett, die Reifen und der Lenkungsdämpfer neu gemacht. Die Xenonscheinwerfer kamen neu (Austausch wegen Rechtsverkehr) und das Comand wurde gegen ein europäisches getauscht. Außerdem hat das Getriebe eine Spülung bekommen, der Riemenspanner wurde (vorbeugend) ersetzt. Für die Optik wurden die AMG-Felgen professionell überholt (aufgeschweißt und neu glanzgedreht), die Luftdüsen (defekte Lamellen) gewechselt und die Dachantenne mit neuen Gummiteilen ausgestattet, für den Komfort wurden die Motorlager und das Getriebelager erneuert. Für den TÜV kommen diesen Monat noch die Traggelenke neu, dann gibt es eine neue Plakette. Relativ bald nach dem Import wurde der Unterboden mit Wachs versiegelt, im Laufe der Zeit eine neue Batterie eingebaut. Erst letzten Monat wurde der Klimakompressor ersetzt, da der alte undicht war. Vom Zustand und vom Fahrgefühl entspricht der CLK jetzt fast einem Jahreswagen.
Ausstattung: Avantgarde, AMG-Schwellerverkleidungen und -Stoßfänger, AMG-Endtopf und -Auspuffblenden, AMG-Felgen 17", AMG-Fußmatten und -Pedalauflagen, Chrompins für Verriegelung, Comand 2.0 mit 12fach CD-Wechsler und Bose-Soundsystem, Leder anthrazit, elektrische Sitzverstellung mit Memory, Heckrollo, abblendbarer Außen- und Innenspiegel, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Cupholder, kleines Kennzeichen (ähnlich US-Ausführung)
Das Fahrzeug wird nur verkauft, weil ich mit dem CLK-Cabriolet ein neues Projekt begonnen habe und mit dem Coupe fast nicht mehr fahre (ca. 3000km/a in den letzten Jahren).
Als Preisvorstellung beginne ich aufgrund des km-Standes, der AMG-Ausstattung und des praktisch rostfreien Zustands mit 8500 Euro.
Dazu gebe ich einen komplett neuen Dachhimmel mit (der verbaute hat leider eine kleine Macke), einen Satz Verkleidungen für A-, B- und C-Säule (die sollten laut Angaben des Sattlers nur komplett getauscht werden, um Farbunterschiede zu vermeiden. Die A-Säule ist etwas "abgegriffen", vermutlich haben sich da ältere Herrschaften aus dem Auto gezogen). Ich habe das Material schon seit Jahren im Keller liegen, aber da ich hier leider keine Garage habe, sehe ich einfach keine Möglichkeit, diese selbst in absehbarer Zeit einzubauen.
Damit niemand auf die Idee kommt, das Auto bei einer Besichtigung/Probefahrt schlecht zu reden, hier noch die bekannten, aber m. E. unbedeutenden Mängel: selbstverständlich gibt es im Frontbereich 2 bis 3 kleine Steinschläge, die Kante der Fahrertür wurde hin und wieder angeschlagen (wohl schon in Japan), der Frontstoßfänger wurde mehrfach geklebt, das Heckrollo rollt sich manchmal auf Anhieb nicht richtig zusammen (man muss mehrmals hin und her spielen, bis es versenkt ist) und beim Beifahrersitz spinnt manchmal die elektrische Verstellung (wie hier schon häufiger im Forum beschrieben, fährt der Sitz z. B. vorwärts, wenn man am Schalter nach hinten drückt), an den Original-Windabweisern (die man hierzulande so gut wie gar nicht finden kann) hat sich bei diesen Temperaturen der Kleber etwas gelöst.
Das Fahrzeug war und ist ganzjährig angemeldet und eine Besichtigung und Probefahrt daher nach Absprache fast jederzeit möglich. Der Standort ist in Freiburg im Breisgau.
Bilder können aufgrund der Größenbegrenzung hier eingesehen werden:
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