Frohe Ostern meine Freunde,
ich habe folgendes Anliegen:
Ich bin gerade dabei meinen CLK von Xenon auf Halogen umzubauen. Mit der Verkabelung hat soweit alles funktioniert und der einzige Punkt der noch offen ist, ist die LWR. Habt Ihr irgendwelche Vorschläge wo ich den Luftdruck abzapfen kann? Ich freue mich auf eure Hilfe
Mit freundlichen Grüßen
M.M.