Die Lippe ist so viel wert, wie einer bereit ist, dafür zu bezahlen. Nachdem Du sie selbst schon nicht toll findest, sonst würdest Du sie ja kaum abbauen wollen, bringt Du sie voraussichtlich eines Tages zur Entsorgung auf den Wertstoffhof. Wenn Dir also vorher einer 10 oder 20 Euro bei Abholung dafür anbietet solltest Du nicht lange zögern. Wenn das Teil einer geschickt haben möchte, beachte die Maximalabmessungen der Paketdienste und ob Du einen geeigneten Karton dafür hast oder anfertigen kannst, wenn das Ding nur als Sperrgut befördert wird sinkt meist die Freude über den Verkaufserlös.
Mit Entscheidend für den Verkauf ist auch die Frage ob du die ABE dazu noch hast..
Dann ab damit in die Kleinanzeigen. Kannst ja mal mit 100euro anfangen und abwarten was passiert..
Der TÜVler kann die abrufen, wenn die Prüfung auch durch den TÜV erfolgte, erzählte mir der Prüfer bei meiner letzten Vollabnahme. Scheint also eine TÜV interne Datenbank zu sein. Ich glaube ehrlich gesagt auch nicht, dass man zur Bauzeit des CLK solche Dokumente elektronisch erfasst hat und auch heute würde man kaum Millionen Seiten nachträglich einscannen. Wer sollte das tun/bezahlen?
Außerdem - das steht in einer ABE eigentlich fast immer drin, wenn man eine hat - ist diese immer mitzuführen und auf Verlangen vorzuzeigen. Spätestens bei einer Straßenkontrolle kann ich mir gut vorstellen, dass die Beamten mobil keinen Zugriff auf irgendwelche Datenbanken haben.
Nein, ich glaube also, ohne ABE ist die unverkäuflich (in Deutschland).Kann man die ABE beim Hersteller noch bekommen und verlangt der noch eine Pauschalgebühr dafür, wird vom Erlös nicht viel übrigbleiben... 
Grüße
Klaus
ich hätte Angst, beim Entfernen den ja inzwischen 20 Jahre alten Lack des Kofferraums zu beschädigen....
Hallo zusammen,
ich würde ja einfach mal den Hersteller, auf welchem auch immer, kontaktieren.
Und als Vorwand nach dem aktuellen Preis und eben einer ABE oder einem Gutachten zwecks Vorabanfrage beim TÜV bitten.
Mit solch einem exotischen Zeug, von einem nicht etablierten Tuner werden die wenigsten hier Erfahrung haben.
Und selbst wenn man den damaligen Neupreis kennt, dann interessiert trotzdem eher der aktuelle NP und ob noch lieferbar oder nicht.
Viel Erfolg bei der schadensfreien Demontage.
Einfach inserieren, wenn daran einer ernsthaftes Interesse haben sollte, was in etwa so wahrscheinlich ist wie ein 5er im Lotto, kann man immer noch versuchen eine dem Teil Teil ggf. mal erteilte ABE oder ein ggf. erteiltes Tüv-Gutachten aufzubieten. Amtliche Dokumente sind normalerweise auch Ende der 90er Jahre schon im pdf Format gespeichert worden.
Einfach inserieren, wenn daran einer ernsthaftes Interesse haben sollte, was in etwa so wahrscheinlich ist wie ein 5er im Lotto, kann man immer noch versuchen eine dem Teil Teil ggf. mal erteilte ABE oder ein ggf. erteiltes Tüv-Gutachten aufzubieten. Amtliche Dokumente sind normalerweise auch Ende der 90er Jahre schon im pdf Format gespeichert worden.
Hallo,
es geht darum den Preis zu ermitteln, und dann kann man auch gleich nach der ABE fragen.
Es gint als Kaufinteressent nichts langatmigeres, wenn der Verkäufer kaum Informationen, keine ABE etc. bereitstellt und der Kauf sich dadurch unnötig in die Länge zieht. 
Als erstes braucht es einen Kaufinteressenten....
Ich hatte mal eine Carlsson Spoilerstoßstange für einen w210, im siebten Anlauf hat die dann 2,50 gebracht. Solche Summen sind es nicht wert, sich Stress zu machen um Papiere aufzubieten.
Henne-Ei-Prinzip.
wenn man kaum Informationen hat, dann findet man auch selten Interessenten.
Ich gebe Dir natürlich Recht, dass es sich manchmal nicht lohnt etwas anzubieten.
Entweder biete ich dann ein Komplettpaket zu Verschenken an, oder ich entsorge es.
