Hallo Leute
Ich hatte ja bis letzte Woche einen 200K Mopf und da hatte ich direkt nach dem Kauf dieses Ölstoppkabel vorne am Nockenwellensteller eingebaut.
Nun ist der ja leider (oder vielleicht auch Gott sei Dank) einem Unfall zum Opfer gefallen.
Nun habe ich einen der letzten Vormopf gekauft.
Es ist ein 230K mit 193PS von 06/99.
Nun habe ich mir das da vorne mal angeschaut und festgestellt dass das ein anderer Stecker als bei dem Mopf ist.
Nun wäre die Frage ob es dafür überhaupt ein solches Ölstoppkabel braucht bzw. überhaupt gibt?
Ich meine mal was davon gehört zu haben dass das Problem mit diesem verölten Kabel erst beim Mopf und dem geänderten Steckeranschluss kam???
Demnach braucht es gar kein Ölstoppkabel, oder?
Gruß Timo