A208 - Komfort-Modul zum Automatischen Öffnen/Schliessen des Verdeckes WÄHREND DER FAHRT !

Vielen Dank für die Anerkennung, aber der Ruhm gebührt Carlo (Italiandeluxe). Ohne sein Engagement und seine Überzeugungsarbeit bei Hr. Reinhold, wäre das Modul nie entwickelt worden.

Ich habe lediglich etwas Werbung dafür gemacht und über den Stand der Dinge informiert. Schließlich ist es nur recht und billig, dass Hr. Reinhold - wenn er sich schon auf dieses Wagniss einlässt - schnell wieder seine Entwicklungs- und Herstellungskosten herein bekommt. Es freut mich, dass ich hierzu meinen Beitrag leisten konnte, ohne angefeindet zu werden.

Die Module für den A208 werden sicher in nächster Zeit auf der Internetseite von http://www.cabrio-module.de zu bestellen sein. Vermutlich nach dem nächsten Update der Seite. Sie sollen dann 249 € zzgl. Versand kosten, lt. Info von Hr. Reinhold.

Gerade eben ist meines gekommen. Werde nach dem Morgenkaffee gleich an den Einbau gehen.

* * * F R E U * * *

Aaalso - das Dingens ist drin und ich bin happy !!!!!!!!!

Einbauzeit mit Werkzeug herrichten ca. 45 Min., wobei ich die Anschlüsse verlötet und mit Schrumpfschlauch überzogen habe. Wenn die beiliegenden 2 Lüsterklemmen und der Stromdieb verwendet werden, reduziert sich das Ganze auf ca. 30 Min.
Allerdings habe ich bemerkt, dass an meinem Can-Bus-Verteiler 2 Anschlüsse sind, auf die die Leuchte im Verdeckschalter reagiert. Wenn man sich die Einbauanleitung mit den Bildern anschaut und den Verteiler am Auto genauso hinlegt, war es bei mir der Anschluss 3 und 7 von rechts gesehen. Natürlich hatte ich erst den falschen Anschluss erwischt. Von 2 Möglichkeiten hat man nämlich zu etwa 90 % erst mal die falsche ! Da funktionierten zwar auch schon die Komfortfunktionen (GEIL !!!), aber sobald sich der Wagen bewegt ist Sense. Dann habe ich den Anschluss Nr. 3 verwendet und alles war gut. Was für ein Gefühl, als zum ersten Mal bei fahrendem Auto das Verdeck auf- und zugeht. Es ist ja nicht so, dass man das jetzt ständig ausreizen muss. Aber ich kann jederzeit ohne blödes Gefühl mein Verdeck öffnen oder schliessen. Wird es dann z.B. an einer Ampel früher grün, fahre ich einfach los und der Mechanismus läuft weiter. Genau so wollte ich das immer haben. Die Komfortfunktionen und dass man den Schalter nicht mehr ständig bedienen muss, sind für mich zusätzliche Schmankerl, die man gerne mit dazu nimmt.

Einfach grandios !!!

Ich habe jetzt auch gleich noch Rückmeldung an Herrn Reinhold gegeben. Evtl. hört man meine Begeisterung etwas dabei heraus. Aber was soll´s ? Ich freu´ mich nunmal !

Hallo Herr Reinhold,

heute ist das lang ersehnte Modul angekommen. Da ich derzeit noch Urlaub habe, bin ich sofort zum Einbau übergegangen. Ich habe allerdings nicht die beiliegenden Lüsterklemmen und den Stromdieb verwendet, sondern alle Kabel sauber verlötet und mit Schrumpfschlauch überzogen. Bei der Suche nach dem richtigen Canbus-Stecker im Verteiler stellte ich fest, dass bei 2 Anschlüssen der Verdeckschalter reagiert. Nach der Wahrscheinlichkeitsrechnung hat man bei 2 Möglichkeiten zu 90 % das falsche Ende und so war es auch bei mir. Beim Test funktionierten zwar die Komfortfunktionen, aber sobald der Wagen bewegt wurde ertönte der wohlbekannte (und inzwischen verhasste) Gong und die Mechanik blieb stehen. Nach dem Wechseln des Anschlusses funktioniert das Modul nun aber so wie es soll. Allerdings habe ich bisher noch nicht das Ein- und Ausschalten, sowie das Festlegen der Vmax ausprobiert. Ich gehe jedoch davon aus, dass dies ebenso funktioniert. Zudem sind diese beiden Funktionen für mich nicht besonders wichtig. Das Modul bleibt eingeschaltet und die Vmax im Serienzustand bis 50 km/h.
Aber was für ein Gefühl, wenn sich bei fahrendem Fahrzeug das erste Mal das Verdeck öffnet, bzw. schliesst ! Das kann nur jemand richtig nachvollziehen, der schon mal mit halb geöffnetem Verdeck über eine Ampelkreuzung geschlichen ist und verzweifelt einen Platz zum Anhalten sucht. Ich bin absolut happy und bedanke mich noch einmal bei Ihnen, dass Sie sich zur Entwicklung und dem Bau dieses Moduls haben überzeugen lassen. Ich werde heute vermutlich dieses dämliche Dauergrinsen nicht mehr aus meinem Gesicht bekommen ! Sie wissen sicher, was ich meine.

Natürlich werde ich Sie gerne jedem mir bekannten Cabriofahrer weiterempfehlen !
Für die Zukunft alles Gute und weiterhin zufriedene Kunden,
wünscht Ihnen xxxxxx

Davon gehe ich mal stark aus. Die Module werden wahrscheinlich in der Reihenfolge der Bestellungen geliefert. Oder vllt. war bei mir auch nur die Post etwas schneller.
Es kann übrigens auch sein, dass bei anderer Ausstattung des Fahrzeugs nur ein Canbus-Anschluss mit dem Verdeckschalter kommuniziert. Ich habe halt ausser Sitzmemory rechts alles drin, was für Geld damals käuflich war. Vllt. gibt es deshalb noch etwas, was mit dem Schalter zu tun hat - ich weiss es nicht. Reine Vermutung. Aber egal - man kann es ja ausprobieren. Mit einer kleinen Spitzzange lassen sich die Anschlüsse völlig problemlos und zerstörungsfrei lösen und eingeklipst sind ja auch gleich wieder.

Freu´ dich darauf, wenn du das erste Mal bei fahrendem Auto das Verdeck öffnest oder schliesst - ich war völlig fasziniert davon. Zumal der Schalter ja auch nicht gehalten werden muss. Ein ganz neues Cabriogefühl - ehrlich ! Für mich ist es jeden Cent wert !

Ich habe gerade Antwort von Herrn Reinhold bekommen. Mit dieser sollte sich die Frage, wann die Module zu den einzelnen Bestellern kommen, erübrigen:

Hallo Herr xxxxxx,
es ist schön, von zufriedenen Kunden zu hören - normalerweise melden sich die Leute nur, wenn mal was nicht passt
Die Module gehen jetzt nach und nach raus, am Wochenende sind die letzten fertig..

mit freundlichen Grüßen / Best Regards,

Dipl. Inf. Andreas Reinhold

Hallo Albcruiser !
Ich vermute mal, dass die Aktion an sich abgeschlossen ist. Sie endete schliesslich schon letzten Sonntag. Aber ich würde an deiner Stelle eine Anfrage nach dem Modul bei Herrn Reinhold stellen. Unter http://www.cabrio-module.de kommst du auf seine Website und dort findest du im Impressum seine Kontaktadresse info@reinhold-engineering.de. Im offiziellen Verkaufsangebot ist das Modul für den A208 nämlich noch nicht gelistet. Bei den Einbauanleitungen kannst du dich aber schon jetzt über die einzelnen Funktionen und den Einbau bzw. Anschluss des Moduls informieren. Dieser ist wirklich easy - ich habe es ja gestern gerade selbst gemacht. Der Verkaufspreis wird vermutlich 249,00 € zzgl. Versand betragen. Letztendlich reissen es die paar Euro aber nicht raus - es war nur ein Anreiz mit einem Augenzwinkern von Hr. Reinhold: 20 Module für 208 € für den A 208. Mit Gebühren kamen dann 218 € zusammen. Aber man weiss ja nie, vllt. nimmt er dich auch noch bei der Sammelbestellung mit rein. Versuch macht kluch !

P.S. Auch zum regulären Preis ist das Modul sein Geld wert !

Hallo Leute !

Ich weiss ja nun nicht, wer einen MoPf und wer einen VorMoPf besitzt. Jedenfalls wurde ich von dem User Schottky aus dem Motor-Talk-Forum darauf hingewiesen, dass die Verkabelung beim VorMopf anders funktioniert, als in der Anleitung beschrieben. Zumindest ist es an SEINEM Cabrio so. Wahrscheinlich wurden bei der Modellpflege auch diverse Kabelfarben geändert. Jedenfalls ist die Kabelfarbe an seinem VorMoPf grau/schwarz und nicht rosa/schwarz, wie in der Anleitung beschrieben.

Ich poste hier mal den Text aus dem MT-Forum von Schottky mit seinen Bildern:

Der Einbau ist nun auch im vorMopf erledigt!

Nachdem Herr Reinhold mir ein Paar Daten zur gesuchten Leitung mitgeteilt hat, konnte ich nun endlich die richtige Leitung ausfindig machen.

Beim vorMopf (zumindest bei meinem) ist die Leitung nicht rosa/schwarz, sondern schwarz/grau. Die Leitung kommt vom Verdeckschalter (Bild1) und führt zum Verdecksteuergerät.

Im Kabelkanal liegen dann aber leider wieder zwei Leitungen, die schwarz/grau markiert sind und den selben Querschnitt haben. Daher habe ich beide Leitungen leicht mit einem Messer abisoliert und dann mit dem Multimeter auf Durchgang zum Verdeckschalter gemessen. Natürlich war erst die zweite Leitung die richtige...

Dann das Modul provisorisch angeschlossen und getestet - im Stand funktioniert es schon mal!

Nachdem ich dann alles vernünftig verlötet und isoliert habe, gings auf die Probefahrt. Und auch während der Fahrt funktioniert alles so wie es soll. Ein Traum - vor allem, dass man den Schalter endlich nicht mehr festhalten muss!

Falls ihr also einen vorMopf habt, schaut euch erst mal die Leitungen am Verdeckschalter an. Ich gehe aber davon aus, dass alle vorMopf die schwarz/graue Leitung besitzen und nicht die rosa/schwarze.

Herr Reinhold wird von mir informiert. Vielleicht ergänzt er die Anleitung ja entsprechend.

Die Summe der zufriedenen Modulbesitzer wird langsam grösser. Bisher hat es auch noch bei jedem geklappt. Manchmal dauert es halt ein wenig länger und man braucht ein paar Versuche mehr, aber zum Schluss funzt das Modul doch so wie gewollt.

Es freut mich, dass du genauso viel Spass daran hast wie ich !

Ja genau - du kamst ja fast zum Glockenschlag !
Wird wohl kommende Woche in der Post sein. Du hast dann aber auch den Vorteil, dass du schon aus dem Fundus der Einbauhinweise schöpfen kannst. Das macht es dir entsprechend leichter.